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江西国标润滑脂(润滑脂标准号)

润滑脂的锥入度和滚筒安定性测定

江西国标润滑脂(润滑脂标准号)

1、均是检测润滑脂机械安定性的实验,模拟的工况不同,一个是辊压剪切、一个是孔板剪切。好像是引进于两个国家的台架试验方法。个人认为滚筒更接近轴承的工况。

2、润滑脂滚筒安定性测定仪是根据SH/T0122《润滑脂滚筒安定性测定法》所规定的要求设计制造的,适用于测定润滑脂在滚筒试验机上工作后的稠度变化,用以判断润滑脂的机械剪切安定性。

3、通过锥入度的测定可以了解润滑脂以下几个性能:稠度:稠度是表示润滑脂的粘稠性,锥入度越大稠度越小,锥入度越小则稠度越大。塑性强度:塑性强度是指受压力作用而可能发生变形的程度。

4、锥入度是润滑脂重要的物理性能指标之一,它可以反映润滑脂的流动性,即锥入度越大,润滑脂越软,流动性越好,越容易涂抹在摩擦表面;锥入度越小,润滑脂越硬,流动性越差,涂抹在摩擦表面需要较大的力量。锥入度的影响因素:温度:温度是影响锥入度的首要因素。

润滑脂知识

在齿轮和轴承的润滑过程中,由于受摩擦副相对滑动或滚动的作用,使润滑脂的稠度下降,在高剪力的作用下,摩擦面上的润滑脂可形成流体状,这有利于机械部位的润滑。

钙基润滑脂:耐水性好,但耐热性差,最高使用温度60*C,价格低。钠基润滑脂:耐水性极差,大部分耐热防锈,大部分在80度使用;C 上下,价格更低。铝基润滑脂:防锈性好,耐热性和耐水性差,最高使用温度50℃;c、价格很低。通用锂基润滑脂:耐热性好,耐水性和防锈性好,使用温度最高。

但目前生产销售与使用的润滑脂尚未完全纳入新的分类体系之中。因而,为了说明新旧分类体系的具体不同,有必要对新旧分类体系进行比较对照润滑脂按稠化剂组成分类,局限性较大,使用同一种稠化剂可以生产出许多种具有不同性能的润滑脂,即使是不同类型的稠化剂生产的润滑脂,其性能也往往难以准确区分。

润滑脂标等级HT一100什么意思?

润滑油上的标号是采用的美国汽车工程师协会(SAE)的机油粘度分类法。这是种粘度等级分类法,将润滑油分成夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型,润滑油的具体分类为冬季用油6种,夏季用油4种,冬夏通用油16种。润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文美国汽车工程师协会的缩写。

一般来说,润滑油上的标号是采用的美国汽车工程师协会(SAE)的机油粘度分类法。这是种粘度等级分类法,将润滑油分成夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型。润滑油的具体分类为冬季用油6种,夏季用油4种,冬夏通用油16种。

润滑脂是胶状的,是由 “基础油 + 增稠剂” 等组成的(简单的说就好比 “水 + 面粉” )。所谓 “00号硬度” 其实是润滑脂的 “稠度等级” ,常用的有#3(用于密封、阀门)、#2和#1(主要用于滚动轴承)、#0和#00(主要用于小齿轮、或者是中央润滑泵送系统)。

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