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钙基润滑脂特性(钙基润滑脂特点)

说说锂基脂和钙基脂的特点和区别?

钙基润滑脂特性(钙基润滑脂特点)

1、制作材料不同:(1)钙基润滑脂是用天然脂肪酸钙皂稠化中等粘度的矿物润滑油制成的,而合成钙基润滑脂是用合成脂肪酸钙皂稠化中等粘度的矿物润滑油制成的。

2、作用不同 锂基润滑脂是由天然脂肪酸(硬脂酸或12—羟基硬脂酸)锂皂,稠化中等粘度的矿物润滑油或合成润滑油制成,而合成锂基润滑脂是由合成脂肪酸锂皂,稠化中等粘度的矿物润滑油制成。

3、不同在成分、价格、性能上。锂基脂价高可用于高速运转的轴承中如每分钟10000转以上;钙基脂只适合在5000每分转以下。勉强在用于10000每分转以下。锂基脂可耐105度的温度而钙基脂只能在80度以下。但它们都能防水。

4、相对而言钙基抗水要好点,比方说铁路换铁轨位置,相对少些;锂基多用在相对温度高点的地方,比方说电机轴承,用量较多。黄油(Butter)是用牛奶加工出来的,把新鲜牛奶加以搅拌之后上层的浓稠状物体滤去部分水分之后的产物。主要用作调味品,营养丰富但含脂量很高,所以不要过分食用。

5、由于锂酯的生产成本较高,锂基润滑脂的价格相对较高。而钙基润滑脂的生产成本较低,价格相对较低。综上所述,锂基润滑脂和钙基润滑脂在成分、性能、黏度和价格上都有所不同。在选择润滑脂时,应根据具体的工作条件和使用要求选择适合的润滑脂,以保证机械设备的正常运转。

6、锂基润滑脂与钙基润滑脂的区别是:锂基润滑脂不易溶于水,而钙基润滑脂易溶于水。锂基润滑脂起到与水接触或潮湿的车轴、轴承和机器行走连接扭转的绕被轴杆等润滑封闭的作用。钙基润滑脂应用在干燥无水的车轴、轴承和机器行走连接扭转的绕被轴杆等润滑上。

钙基润滑脂的特点

产品性能 耐水性遇水易乳化变质能潮湿环境或与水接触情况使用;具良剪断安定性与触变安定性储存油量少;具较泵送性。合钙基脂性能与钙基脂相似应注意合脂肪酸质量具稳定性若用含低碳酸原料制脂往往现表皮硬化现象。

特点不同:(1)钙基润滑脂具有良好的抗水性,通水不易乳化变质,能适用于潮湿环境或与水接触的各种机械部件的润滑;钙基润滑脂具有良好的剪断安定性和触变安定性,在使用中经过搅动再静止时,脂仍然能保持在作用面上,产生封闭作用而不至于甩出。

特点不同 (1)钙基润滑脂:具有良好的抗水性,能适用于潮湿环境或与水接触的各种机械部件的润滑;具有良好的剪断安定性和触变安定性;钙基润滑脂具有较好的泵送性,钙基润滑脂的纤维较短,具有较低的强度极限。

优异的极压抗磨性、抗水性及耐高温性,优良的防腐防锈性,良好的粘附性及高温可逆性。

钙基脂是由动物脂肪酸+硬脂酸钙皂稠化矿物油制成,由于含有动物脂肪的成分,所以有大约2%的水分,即使再加水10%也能使用。于是抗水性能好,适用于在潮湿多水的条件下使用。

钙基润滑脂、钠基润滑脂、锂基润滑脂都适用于哪些场合?

(1)钙基润滑脂(俗称黄油)是常用的润滑脂。它具有良好的抗水性和保护性,广泛用于易接触水和潮湿的场合。其缺点是耐温性差,使用温度低,使用温度不超过70℃。可用于底盘摩擦部位、水泵轴承、分电器等处。(2)钠基润滑脂 它的特点是耐热不耐水(与钙基润滑脂相反),适合于高速、高温轴承的润滑。

钙基润滑脂:抗水性好,但耐热性差,最高使用温度为60℃,价格低。主要用于汽车、拖拉机、水泵、中小型电动机等各种工农业机械的滚动轴承和易与水或潮气接触部位的润滑。使用温度范围为-10℃~60℃,转速在3000r/min以下的滚动轴承有部分使用。

用于汽车上。汽车前、后轮轴承的润滑方法有两种:一种是除轴承装满润滑脂外,轮毂内腔也都加满润滑脂,这种传统的方式叫做满载润滑;另一种是只在轴承上装入润滑脂,轮毂内腔仅薄薄地涂上一层润滑脂防锈,叫做空毂润滑。

汽车零部件怎么选用润滑脂?如何使用润滑脂的呢

1、车辆润滑脂的正确选择(1)根据不同零件的要求,选择合适的润滑脂。正常情况下,应根据汽车使用说明书中的规定选择所用润滑脂的类型和品牌。②根据使用润滑脂的机械设备摩擦部件的工作条件和使用条件,选择合适的润滑脂。③润滑脂的填充量与机械润滑和润滑脂的消耗密切相关。

2、一般汽车用润滑脂普遍推荐使用汽车通用鲤基润滑脂,该润滑脂适于在一般汽车各摩擦点使用。使用汽车通用钮基润滑脂与以前使用钙基润滑脂相比,可延长换油期两倍,减少磨损,简化品种。轮毅轴承是主要用脂部位,直全年使用2#脂,或冬用1#脂,夏用2#脂。

3、因此很多精密齿轮、零部件都采用白锂基脂润滑油做润滑。还有一种白锂基脂润滑油是液态的、像自喷漆一样,使用比较方便。但是价格也要高一些。无论那种封装的白锂,润滑效果都是一样的,润滑之前一定要把润滑位置清理干净。

4、零部件润滑脂的合理选择与使用 一般汽车用润滑脂普遍推荐是用锂基润滑脂,较使用钙基脂可延长注脂期3~5倍。汽车轮毂轴承宜使用2号锂基润滑脂,北方地区可冬用1号,夏用2号。不宜使用3豪锂基脂,稠度太大,增加轮毂轴承转动阻力,3号脂只适于热带地区重负荷车辆上使用。

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