电子的开关接触位置用的是什么润滑脂?优宝导电润滑脂吗?

电子设备中的开关接触位置通常使用导电润滑脂来确保良好的电导性和减少接触电阻。这种润滑脂特别适用于需要电导性的金属接触点，它通过填充接触面间的微小间隙，将点接触转变为面接触，从而显著增大接触面积，降低接触电阻。(1)优宝导电润滑脂是一种知名的品牌，它可能被用于电子开关的接触位置。

导电润滑脂又被称为导电膏，是一种新型的电气润滑材料。通常制备导电润滑脂的基础油为硅油、矿物油以及合成脂类油，根据具体导电需求加入导电、抗腐蚀、抗氧化等一系列添加剂，经过研磨、分散、改性等一系列工艺制备而成的。

优宝吃电子电器润滑剂就是专门为电子触点、电器开关、电机换向器和电刷以及电器连接板和电子拔插元器件等电子、电器产品设计的特种润滑剂，在使用中不会破坏电子和电器产品的电气性能、可大大延长电子电器部件的使用寿命。

对于不同的电子开关，其要求用的润滑脂可能也会不一样，这个主要是起到开关时润滑的作用。

润滑油脂的存在只能改变开关部件的动作灵活度，不能改善开关部件的接触性能。开关部件的接触性能好坏取决于开关部件本身的结构设计情况、自身实际状态和接触部件的状态，跟润滑油脂没有关系。不但如此，如果润滑油脂过量或使用不当，反而会导致接触性能降低，甚至会发生其它用电危险。

阻尼脂（lotime）是采用特殊高分子基础油及高纯度稠化剂并添加防锈、防水、耐腐蚀等添加剂经特殊的工艺精制而成，是一种应用广泛的高阻力润滑脂，主要针对阻力要求较大的慢开关机构的阻滞、缓冲、防水密封而设计，使运动部件更加平稳、顺畅、准确的运作。

轴承内润滑脂加多少

轴承中添加润滑脂的量需谨慎考虑，量的多少直接影响轴承的性能与寿命。通常情况下，根据轴承的大小、型号以及填充部位的结构和容积，填充量应保持在容积的三分之一到二分之一之间。对于轴承而言，填充量的理想区间为轴承空腔的三分之一到三分之二。

根据设备润滑手册，轴承润滑脂的加注量应根据电机的转速和类型来确定。具体来说，对于2极三相电动机，如果其转速在2800-2900转，建议填充轴承总容积的40%-50%；而对于4极油泵电机，如果转速在1400-1490转，则填充量约为总容积的70%。

密封式滚动轴承的润滑脂填充量应控制在内部空间的50%左右，过多或过少都会影响轴承的正常运转。设备供应商通常会根据设备的操作时间来制定润滑计划。因此，定期添加润滑脂是非常重要的。选择适合的润滑脂类型对于延长轴承的使用寿命至关重要。

（1）所加注的润滑量要适当 加脂量过大，会使摩擦力矩增大，温度升高，耗脂量增大；而加脂量过少，则不能获得可靠润滑而发生干摩擦。一般来讲，适宜的加脂量为轴承内总空隙体积的1／3～1／2。但根据具情况，有时则应在轴承边缘涂脂而实行空腔润滑。

在使用润滑脂时，加入量的控制至关重要。过量的润滑脂可能导致摩擦力增大，温度上升，耗损加速，而过少则可能导致干摩擦，影响轴承的正常运行。

电机保养时，向其轴承内加注润滑脂是必要的步骤。润滑脂的添加量需控制在轴承盒容量的1/2到2/3之间，过少无法达到理想的润滑效果，过多则可能引发轴承过热的问题。如果电机具有排油孔，必须先将旧油排空，再进行新的润滑脂添加。润滑脂的具体添加周期应遵循电机说明书上的建议。

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具体而言，如果润滑脂添加过多，轴承的空腔会被过度填充，这会妨碍热量的正常散发。结果是轴承温度升高，同时增加滚动阻力，导致润滑脂流失和氧化变质速度加快。相反，如果润滑脂添加过少，则无法充分润滑轴承滚动体和滚道，同样会导致轴承温度升高，甚至引发磨损和损坏。

轴承的作用说白了就是起支撑作用的，如果直接将传动件（如：轴）与孔配合，一则传动阻力大，二来磨损大了之后，传动件不易更换，而轴承是依靠元件间的滚动接触来支撑传动零件的，因此滑动阻力小，功率消耗少，起动容易等特点。

③ 检查变速器各齿轮有无裂纹、烧蚀、剥落和严重的阶梯磨损现象。④分解转向柱组合，清洗转向柱轴承，加足润滑脂，装复后调整间隙。⑤分解前减震器，检查前减震弹簧的自由长度是否符合要求，并更换前减震器油。⑥检查发电机、启动机的电刷及整流子的磨损情况，必要时予以更换。

导电润滑脂跟触点润滑脂的区别

导电润滑脂与触点润滑脂的主要区别如下： 功能差异： 导电润滑脂：主要用于引导静电，防止因静电释放导致的危险。它能将机器工作过程中产生的静电引导至地面，避免电弧加速破坏部件，特别在激光打印机、复印机等设备中，通过导电油脂将碳粉墨盒产生的静电引导到壳体外部，防止电弧损害其他零件。

导电润滑脂有一定的导电能力，为降低滑动接触面之间的电阻而使用；而灭弧润滑脂是用于保护触点防止氧化，保持触点的良好接触面，但是它又是一种绝缘油脂，能有效增加触点间隙的电阻值，防止、减轻触点间电弧放电以及放电对触点的腐蚀影响。所以，最大的区别是一个增强间隙间导电能力，一个增加间隙电阻。

导电润滑脂又被称为导电膏，是一种新型的电气润滑材料。通常制备导电润滑脂的基础油为硅油、矿物油以及合成脂类油，根据具体导电需求加入导电、抗腐蚀、抗氧化等一系列添加剂，经过研磨、分散、改性等一系列工艺制备而成的。

想了解下,一般电机轴承用什么润滑脂比较好?

1、在选择适合电机的润滑脂时，推荐使用聚脲基的矿物油润滑脂，因为这种润滑脂能够满足电机工作的多种需求。聚脲基润滑脂具有特定的稠度，NLGI稠度通常为2#或3#，这保证了润滑脂在不同转速和温度条件下的适用性。此外，基础油的粘度推荐为90-150cst，在标准转速下，室温下工作时，能够提供良好的润滑效果。

2、电机轴承通常需要使用一种称为黄油的润滑脂来保持良好的运行状态。锂基脂润滑油是最佳选择，因为它具有优异的性能，包括耐高温、抗磨损和防锈。尽管不同品牌的锂基脂在成分和性能上可能存在细微差异，但大多数情况下，选择一个知名品牌的锂基脂产品就足够了。

3、常见的润滑脂品牌包括美孚，其产品有红油、蓝油以及灰色的型号。黄油也是常用的润滑脂之一，适用于密封轴承。对于高压电机，推荐使用二硫化钼或美孚润滑脂。然而，如果电机的负荷端为柱轴承，使用二硫化钼可能会对铜保持架造成腐蚀，因此在这种情况下，应尽量避免使用二硫化钼。

高压电动机轴承加什么型号润滑脂

1、（1）高转速的轴承，选用全合成高速轴承脂；（2）高温轴承，选用全合成高温电机轴承脂，全合成高温高速轴承脂；（3）重负荷轴承，选用全合成高温重载轴承脂；（4）中小轴承或者降低噪音，选用全合成降噪轴承脂；轴承润滑脂最好的厂家包括：克虏伯kluber、上海虎头HOTOLUBE、德国KEYJET。

2、第一种是虎头HOTOLUBE的全合成高温重载轴承脂和全合成高温高速轴承脂，它们能够在极端高温下保持良好的润滑性能。第二种是德国克伯的KOC301；225，这种型号具有优异的抗磨性和耐高温性能。第三种是KUOSEY的hws222，该型号同样具备出色的耐久性和低温性能。

3、市场上常见的合成润滑脂型号包括hotolube的高温全能脂和高低温脂、克鲁伯的NBU 15以及福斯的GS1210。其中，克鲁伯润滑脂以其卓越性能著称，而hotolube则因其较高的性价比受到青睐。合成润滑脂因其优良的性能，广泛应用于各种特殊工况。

4、）耐高温的型号：上海虎头hotolube的全合成高温高速轴承脂或者全合成高温电机轴承润滑脂；克鲁伯的GHY 133 N。2）耐低温的型号：克鲁伯的24 DL；上海虎头hotolube的全合成低温航空脂；Bostik的LT-61。