高铁受电弓用什么型号润滑脂?

号和3号是只是它的NKGI号数，也就是针入度，2号在265-295，最常用，3号的在220-250，较硬，一般用于要求具有抗水或抗固体杂质污染的应用中，减少设备磨损。

润滑脂大致有：锂基脂、钙基脂、钠基脂。钠基脂耐高温，但不耐水。钙基脂：耐水性好、耐高温性能相对较差。锂基脂：比较常用，2#锂基脂的硬度，耐水、耐高温性能都较好。应用较广。

工程机械一般都用3#或是2#锂基润滑脂，目前山东最大的润滑脂生产厂家是山东万友工业油脂，成为上市股份公司的万友拥有商务部颁证海关备案的自主进出口权许可证。

固体粉末、播磨或复合材料。受电弓可用流体（以油为主）、润滑脂（半固体）及固体润滑剂等润滑，固体润滑材料包括固体粉末、播磨或复合材料，隔离轴承与轴相互接触的摩擦面。

徐公保养轴承用的几种常用型号如下，供参考：（1）耐高温的型号：上海虎头hotolube的全合成高温高速轴承脂或者全合成高温电机轴承润滑脂；克鲁伯的GHY 133 N。

坐高铁,带修车用的黄油,就是润滑用的那种。。。让带吗。??知道的说...

1、不能，属于易燃物品，说能让带的，只是蒙混过去了，查到了很麻烦的。特别在一线城市。像广州这边，地铁站一次安检，出了之后进站前一次，进站后一次。

2、根据铁路，轮船客运：旅客携带行李重量的规定，除了严禁携带易燃易爆等违禁品外，每位旅客可免费携带物品20千克（20公斤），黄油属易燃品不能带，护肤品少量随身可以携带。

3、看你多少呀，如果只是少量的话是可以带上高铁的呀，没有任何问题的，又不是什么违禁品。

在低温条件下要求润滑脂的性能

1、良好的低温启动性能。良好的静音使用性能。极佳的氧化安定性及抗水性能。添加高质量抗磨添加剂，可满足一般负荷的极压抗磨要求。

2、低温良好的合成油加上高效的添加剂保证设备在低温下处于良好的润滑状况。减少库存：本产品通用性强，既可用于车辆，也可用于工业设备的润滑。

3、l 具有良好的氧化安定性、抗水性、防锈、防腐性、机械安定性及润滑性能；l 具有优良的低温性能及橡胶适应性；l 具有优异的极压抗磨性能，保证轴承在重负荷下的正常润滑。

4、低温润滑脂是均匀膏状物，或以流体、半流体状态存在的物质，用于低温-20至-70℃下机械摩擦部位的润滑、密封、防冻、防锈、防腐蚀。润滑脂低温性能指低温条件下仍保持其良好润滑性能的能力。

5、)低温流动性：衡量润滑脂低温性能的重要指标之一是低温转矩，即在低温下(-20°C以下)润滑脂阻滞低速流动轴承转动的程度，润滑脂的低温转矩由起动转矩和转动60MM后转矩的平均值表示。