速联前叉后胆用什么油保养

速联前叉后胆用硅脂润滑油保养。根据查询相关信息显示，硅脂润滑油在前叉内管凃下，可以保持更久的使用润滑度，不要乱加别的油，会腐蚀油封。

首先先把前叉的气压全部放掉，使用28mm的套筒将气室顶盖扭开，扭松后将气室盖完全取出。其次在MAGURA气室垫圈上涂上专用油脂，将气室垫圈按入气室顶盖中。

质量好。速联judy价格便宜，油簧的调整也比较方便，不用像油气叉子那样通过改变气压来调整软硬，只需要旋转叉肩上的旋钮就可以了在使用效果上，油簧的叉子避震曲线更好，比较适合大强度的越野，比如下坡等，会很舒服，保养上也方便，只需要定期更换避震油就可以了，不用担心漏气等问题。制动好。

而shimano的矿物油是不吸水的，保养周期相对比较长一般一年左右换一次油，而DOT油半年左右就要换一次。我个人推荐shimano M615碟刹。第五，变速套件，速联X9大套有指拨和转把两种，这个需要根据自己的喜好选择。

我现在在用，因为之前用xcm，突然换到xc 30g，那感觉，第一次知道避震前叉真正的感觉。挺润的，支撑还凑合，回弹也还好，只是末端行程很难用到，气叉的通病了。

现在2013年美利达公司又把2012款挑战者360改了涂装改名为13款挑战者350。前叉还是在我们车友界口碑较好的ROCKSHOX XC28TK 油簧叉，带肩控锁死（美利达挑战者650是线控的）和龟兔调节，结实耐用值得购买。

山地自行车前叉那两个洞要不要加润滑油?

1、专业级的山地自行车润滑保护要用全合成润滑硅脂，防锈防水，不会甩出飞溅，无色透明，低温不冻结，长效润滑，用虎头hotolube或者克鲁伯的都很好，有安全认证。桃豹豹里有130克小牙膏管包装，涂抹在轴承或链条位置，润滑顺畅持久。一般能保持一年。

2、弹簧叉的话从这里加油没作用，其他前叉最好别从这加油，想加油润滑的话可以在前叉内管壁上涂抹一些，然后往下压几下前叉，让润滑油浸入油封即可。

3、可以的，适当少加点滋润几天会有效果的，注太多会流出来弄的挺脏。

4、山地车前叉（套）筒，如果是弹簧叉的话可以涂抹普通的机油做润滑。如果是等级高一些的油簧叉或者是气叉，最好选择润滑硅脂或者硅油作为前叉（套）筒的润滑剂。因为机油容易粘灰尘，耐磨效果也没有硅脂好。只能作为低端前叉的润滑剂使用。

5、山地自行车有前首管八件、五通的中轴、前后轴、链条等需要上润滑油。

自行车减震前叉有些发涩了,没有以前那么润有弹性了,应该怎么保养?_百度...

应该先清理减震器外部的灰尘和油泥.然后在油封附近的减震器套筒上涂抹润滑硅脂进行养护即可。以后可以每500公里左右对前叉、套筒进行清洁和涂抹硅脂进行养护。欧野的叉子好像就是最普通的阻力胶结果的叉子，发现涩并且没弹性可能是里面的阻力胶老化了。

前叉需要润滑。用汽车发动机机油，或者摩托车的机油都行。不过，用自行车专用用油是不错的选择。既然是新车，那就破费一点吧。不知道你的车有没有前叉锁，有时候前叉锁损坏也会造成这种情况。或者直接去自行车专卖店，让他们给你的前叉“激活”一下子，就行啦。

清洁包覆在皱折护套下的减震伸缩柱 皱折护套是密封垫圈及减震伸缩柱维护上相当有效的一道保护层。不 过在每次清洁后，必须先将护套翻折起来，再用抹布将前叉的伸缩柱给擦 亮。定期掌握它们的状况，检查是否有被刮伤的情况。

山地车前叉内管可以抹润滑脂吗?我的是XCM

前叉就是要勤擦的，但是千万不要用太湿的布擦，软布稍微用水润一下把前叉内管的灰擦掉，然后用干布重新擦一下保证内管干燥就可以了。如果你真的觉得前叉不够润，就抹点嘉实多300号矽胶油，别抹多了，然后往下压一压就可以了，当然抹之前一定要把灰都擦干净。其实效果不太明显，聊胜于无吧。

所以维护和维修XCM前叉没有任何太大的意义，最多也就是给前叉弹簧和内管上抹抹润滑脂。要是愿意弄弄的话可以拆卡前叉弄弄里面的弹簧和内管上抹些润滑脂，这样的话也许就好了。不过拆的时候需要专用的扳手来拧，这种扳手是塑料做的，淘宝10块钱左右一个，油簧叉其实是很皮实的，一般情况下不会坏。

剩下的就是弹簧了，弹簧可以用低粘度的油脂来维护。不过XCM只有尘封没有油封海绵，叉子内管和外管件也没有阻尼油而是用润滑脂，所以保养XCM实在是没有什么必要，这东西基本就属于一次性的。

我的天，你好厉害哇。一般来说 一个前叉 油簧叉的话 主要就是阻尼油了 而阻尼油 并不是在弹簧那边的。而是在阻尼侧 内管上的油一般是没什么必要加的。至于弹簧那边用黄油。

避震硅油就直接涂抹在前叉内管和尘封之间就行，涂点油，然后下压前叉，把内管上的黑色污渍擦干净，然后再滴点油，再压，再擦干净，再滴再压再擦，直到内管上没有黑色的油污就行。

一般来说涂一薄层润滑油就够用了，除非你生活在那种雨水比较多的地方，那涂稍微厚一点可以减少做保养的次数。然后用抹布才掉多余的润滑油。还有一个值得你润滑的地方，那就是你的山地车刹车线。如果雨水或者其他水使得其进入电缆外壳内，它会生锈。滴几滴润滑油进外皮里面。

山地车前叉用什么油

山地车前叉用黄油。黄油是钙基润滑脂的俗称。钙基润滑脂是用天然脂肪酸钙皂稠化中等粘度的矿物油制成的，合成钙基脂是用合成脂肪酸的钙皂稠化中等粘度的矿物油制成。具有抗水性好、机械安定性好、易于泵送、价格低等优点，但同时又有使用温度低、寿命短等缺点。

山地车前叉（套）筒，如果是弹簧叉的话可以涂抹普通的机油做润滑。如果是等级高一些的油簧叉或者是气叉，最好选择润滑硅脂或者硅油作为前叉（套）筒的润滑剂。因为机油容易粘灰尘，耐磨效果也没有硅脂好。只能作为低端前叉的润滑剂使用。

你说的是哪里的油？如果你的前叉是油压前叉，叉子里面的油是必须用专用的，不能乱用。如果你说的是叉子外面的润滑，用普通黄油就可以。但不要涂抹太多，尤其是在伸缩管的接缝处。黄油容易沾砂石，会划伤管壁。