请问哪里可以找到国外太阳能飞机的资料

这架名为“太阳能挑战者”的飞机，重量仅为210磅，从巴黎西北部25英里外的科迈伊森-维克辛起飞，以每小时30英里的速度和1万英尺的飞行高度，完成了长达165英里的壮举，最终降落在英国东南海岸的曼斯顿皇家空军基地。

瑞士制造的太阳能飞机——阳光动力号，以其独特的设计理念和创新科技吸引了全球的目光。这款单座飞机的机翼上覆盖了200平方米的光伏电池面板，实现了白天吸收太阳能，夜间依靠储存的电力飞行的梦想。它的制造公司瑞士阳光动力公司，旨在通过这种飞行器推动太阳能资源的广泛应用，构建一个以太阳能为主导的未来。

瑞士探险家贝特朗·皮卡尔计划驾驶的太阳能飞机，其目标是进行一次不依赖常规燃料的环球飞行，这无疑是对传统航空技术的挑战，也是对太阳能飞机技术的一大突破。这一计划不仅展示了太阳能飞机的潜力，也预示着未来航空业可能的绿色转型方向。

年6月5日凌晨，人类历史上首架太阳能飞机“太阳驱动”号成功降落在非洲摩洛哥的拉巴特-萨累机场，完成了从欧洲至非洲大陆的壮举，标志着一个航空史上的里程碑。[1]5月24日，瑞士的“太阳驱动”挑战了新的高度，从瑞士本土起飞，经过马德里的一站换手后，继续向摩洛哥首都前进。

西风号的独特之处在于其依靠太阳能电池提供动力，可持续飞行长达3个月，执行长时间的高密度监控任务，预计未来两年将在阿富汗和伊拉克战场发挥重要作用。自2003年以来，科研团队已制造了四架原型机，机翼由轻质的碳素纤维制成，覆盖着太阳能电池面板以收集太阳能。

这样依靠取之不尽的太阳能，可维持长时期的飞行。这样的飞机可首先用于气象观测和侦察任务。 2007年11月5日，在瑞士杜本多夫举行的新闻发布会上，展出了“阳光脉动”太阳能飞机样机。科研人员历时4年制成了这架太阳能飞机。