工业润滑脂牌号及选用

工业润滑脂的标识方式是基于其在25℃时的锥入度范围，这个系列号通常被称为稠度等级。这个等级的划分依据见于表3，它是按照GB3141—82《工业用润滑油粘度分类》的标准进行分级的。

工业润滑脂的性质主要包括其等级、基础油类型、粘度以及稠化剂的选择。NLGL等级是评定润滑脂适用性的标准，其中2#润滑脂是滚动轴承中最常用的，适合于中心润滑系统的软脂，粘度范围从000号到2号。基础油有三种主要类型：矿物油、合成油和植物油。合成油因其宽广的使用温度范围而受到青睐。

包括NLGL等级，基础油类型，基础油粘度，稠化剂等NLGL规定润滑脂的使用等级如下：1# 2# 3#润滑脂用于滚动轴承，其中2#润滑脂是最常用的。在中心润滑系统，一般用较软的润滑脂，从000号到2号基础油的种类可以是矿物油，合成油或植物油。合成油有较宽广的使用温度。

Mobilith SHC 100，作为抗磨润滑脂，适用于对摩擦要求低、磨损小且需要长时间运行的高速设备，如电动机。Mobilith SHC 220，作为多用途极压润滑脂，特别适合重载汽车和工业设备中的应用。

润滑脂使用时应注意哪些问题?可以加哪款润滑脂?

钙基润滑脂在使用中最大的问题是耐温性差，它的使用温度不能超过70—80℃，否则，便会软化流失。汽车在不同条件下行驶，温度相差很大。例如：在北京地区一般山路上用一般驾驶方法行驶，轮毂轴承温度约60℃左右，可以便用2号或3号钙基润滑脂。

（1）所选润滑脂应与摩擦副的供脂方式相适应 属集中供脂时，应选择00～1号润滑脂；对于定期用脂枪、脂杯等加注脂的部位，应选择1～3号润滑脂；对于长期使用而不换脂的部位，应选用2号或3号润滑脂。

领取和加注润滑脂前，要严格注意容器和工具的清洁，加注润滑脂的嘴口也要事先擦拭干净，严防混入机械杂质，加注润滑脂时还要严防尘土砂粒混入。注意加脂和换脂期限，按期进行。注意节约，防止浪费，取用数量按需用量估计，尽量防止领取数量过多，以免取出而未用完的润滑脂被弄脏而不能使用。

润滑脂的正确使用方法：所加注的润滑量要适当 加脂量过大，会使摩擦力矩增大，温度升高，耗脂量增大；而加脂量过少，则不能获得可靠润滑而发生干摩擦。一般来讲，适宜的加脂量为轴承内总空隙体积的1/3～1/2。但根据具情况，有时则应在轴承边缘涂脂而实行空腔润滑。

、加入量要适宜 加脂量过大，会使摩擦力矩增大，温度升高，耗脂量增大；而加脂量过少，则不能获得可靠润滑而发生干摩擦。一般来讲，适宜的加脂量为轴承内总空隙体积的1/3～1/2。

热磨合而且工作负载大的轻骑车和助动车就建议选择高档一点的润滑油，有时候润滑油的选择是要看工作环境的，并非要看车辆本身的档次。矿物质润滑油和合成润滑油的最大差别在于合成油使用的温度更广，使用期限更长。同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，矿物油就需用较浓的黏度才可达到。

黄油0号,1,2,3,4号怎么区别?

黄油是钙基润滑脂的俗称。润滑脂的牌号是以某一温度(25℃)下其锥入度范围的系列号来表示的。

脂肪含量：2号黄油和3号黄油各自的脂肪含量不同。0号黄油脂肪含量低于82%，1号黄油脂肪含量为80-82%，2号黄油脂肪含量为60-62%，而3号黄油的脂肪含量为≤40%。 口感：不同号数的黄油具有不同的口感。

黄油就是润滑脂，它的粘稠度是依锥入度算的：从稀到稠依次是：00#……0#……1#……2#……3#……4#……5#……6 润滑油基础油主要分矿物基础油、合成基础油以及生物基础油三大类。

号2号3号黄油的区别是其粘稠度不同。号数越高，粘稠度越高。黄油润滑油是在基础油加入增稠剂与润滑添加剂制成的半固态机械零件润滑剂。一般润滑脂中稠化剂含量约为10%-20%，基础油含量约为75%-90%。

粘度、耐热性。粘度：0号黄油具有较小的粘度，更为液体状。3号黄油具有较大的粘度，更为固体状。耐热性：0号黄油可以耐受高温达到120℃。3号黄油的耐热性较低，只能耐受高温达到80℃。

润滑脂的牌号什么意思?

1、润滑脂 1# 2# 3#是稠度等级：1号、2号、3号。稠度等级：NLGI（美国润滑脂协会）分为九个等级，从000到6共九个。稠度用锥入度值（也称针入度值）表示。指在25℃下，用钝角形的金属尖锥体，在时间为5s内，自重沉入润滑脂的深度，以1/10mm为单位。锥入度值越大，润滑脂的稠度越小。

2、一般来说，润滑油上的标号是采用的美国汽车工程师协会（SAE）的机油粘度分类法。这是种粘度等级分类法，将润滑油分成夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型。润滑油的具体分类为冬季用油6种，夏季用油4种，冬夏通用油16种。

3、润滑油上的标号是采用的美国汽车工程师协会（SAE）的机油粘度分类法。这是种粘度等级分类法，将润滑油分成夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型，润滑油的具体分类为冬季用油6种，夏季用油4种，冬夏通用油16种。润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文美国汽车工程师协会的缩写。

4、润滑脂的牌号是以某一温度(25℃)下其锥入度范围的系列号来表示的。

5、工业润滑脂的标识方式是基于其在25℃时的锥入度范围，这个系列号通常被称为稠度等级。这个等级的划分依据见于表3，它是按照GB3141—82《工业用润滑油粘度分类》的标准进行分级的。

6、常用润滑脂（黄油）的种类常用的大约有四种：锂基脂、极压锂、复合锂、聚脲脂（几乎相当于日常饮食中的小米粥、大米粥、黑米粥、八宝粥），是按不同固体原材料划分的。所谓2#、3#、1#、0#是国际通用的NLGI润滑脂稠度（软硬度）牌号。

润滑脂有哪些分类?

轴承润滑脂：由低粘度合成润滑油并添加有抗氧化、防锈蚀等多种添加剂配制而成的润滑油。高温润滑脂：含有高浓度的聚四氟乙烯润滑颗粒，耐高温抗压能力强，适合高温重载设备。

钙基润滑脂：抗水性好，但耐热性差，最高使用温度为60℃，价格低。主要用于汽车、拖拉机、水泵、中小型电动机等各种工农业机械的滚动轴承和易与水或潮气接触部位的润滑。使用温度范围为－10℃～60℃，转速在3000r/min以下的滚动轴承有部分使用。

润滑脂根据不同的分类规格分类如下：按润滑的机械部件：轴承脂、齿轮脂、链条脂等。按使用润滑脂的工业部门划分：汽车润滑脂、铁路润滑脂、钢铁润滑脂等。根据使用温度：低温润滑脂、普通润滑脂、高温润滑脂等。根据应用范围，可分为多效润滑脂、特种润滑脂和通用润滑脂。

旧分类GB 501-65GB501一65是按稠化剂组成分类的，即分为皂基脂、烃基脂、无机脂与有机脂四类。皂基按所含皂类不同又分为单一皂基，如钙基、钠基、锂基、铝基、钡基、铅基和其它基；混含皂基，如钙钠基、钙铝基、铅钡基、铝钡基；复合皂基，如复合钙基、复合铝基等若干小组。

NLGI稠度分类将润滑脂从000到6共分为9个等级，每个等级间锥入度差值为15个单位。其中，0＃、00＃、000＃润滑脂称为半流体润滑脂，主要用于不宜使用润滑油润滑的轴承、齿轮以及各类摩擦部位的润滑。根据润滑脂的稠化剂不同，可分为皂基和非皂基润滑脂。