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昆仑7008航空润滑脂(昆仑润滑机油)

长城7008航空润滑脂和2#极压锂基脂一样吗

昆仑7008航空润滑脂(昆仑润滑机油)

不一样,长城7008通用航空润滑脂是合成基础油生产,因而低温性能好,可以到-60度;2#极压锂基脂是矿物基础油生产,低温性能一般,只能到-20度,因添加了极压添加剂,极压性比较好。两种润滑脂性能和用途差距较大。

综上所述,铭牌上推荐使用长城7008航空润滑脂的话,那么建议你使用其他2#合成型高质量电机轴承脂,因为你的电机对使用温度和噪音都有一定要求。

的黏度比2号通用锂基脂低,应该更容易加注,应该是7008的洁净度问题,含有杂质,检查油枪枪头有无堵塞。

昆仑7008和长城7008的有什么区别

1、研发能力:昆仑润滑油拥有一支专业的研发团队,致力于润滑油新技术的研发和应用,在此方面长城润滑油则稍逊一筹。

2、昆仑液压油好。昆仑液压油和长城液压油相比,昆仑液压油的抗氧化性比长城液压油的抗氧化性强,因此是昆仑液压油更好。

3、长城稍微好一些,金吉星算国产机油里不错的了。不过尽量还是换吧,之前用金吉星也是3000公里衰减,7000公里就要更换了,动力一般般,只够正常用,急加速就吼,对比我现在换的GT机油,一万五千公里才换一次,动力还充沛。

4、主要原因是因为部分原料原液是进口的,比全国产要好。然后就是使用的人多,口碑好。非要在长城和昆仑里面选一个的话,个人推荐长城。

7008润滑脂和7014润滑脂的区别

为低温航空脂,主要是用在低温高速情况下的,7014的耐高温性比7008强。

稠化剂不同,性能有较大差异,使用也有不同。7008航空润滑脂产品最初是专为航空润滑脂设计的,属多用途航空润滑脂,适用于航空电机轴承和齿轮、操作机构支点、组装联接以及某些仪器、仪表的润滑,也适用于高速球轴承的润滑。

长城7014宽温航空润滑脂 长城7014宽温航空润滑脂 简要说明 组分属于不同类型,但高温性能相当 应用 7023号低温航空润滑脂(B) 7025号高温润滑脂 7029稠化剂不同,性能有较大差异,使用也有不同。

第一种:长城7007和08低温航空脂,温度是-60℃~120℃。低温起动力矩和运转力矩指标较好,性能接近于虎头hotolube的全合成低温航空脂、克鲁伯的24 DL和福斯的LP920 。

使用温度范围不同,成分不同,部位不同。7016,7014航空润滑脂是以脂肪酸锂皂稠化双酯油制成。具有良好的氧化安定性、胶体安定性、抗水性及中等载荷能力。由于7016航空润滑脂加有防锈添加剂,具有良好的防护性能。

汽轮机油系列、汽油机油系列、柴油机油系列、船用润滑油系列、机械加用油工系列、金属加工用油系列、变压器油、导热油、真空泵油、空压机油、防锈油等等好多品种,每个品种有好多型号。

航空润滑脂7008具有什么特性

为低温航空脂,主要是用在低温高速情况下的,7014的耐高温性比7008强。

长城航空润滑脂也就是长城7008润滑脂,他的使用温度是:-60°C-120°C。他主要的性能是具有良好的高低温性能、机械安定性、胶体安定性和氧化安定性,还具有优异的防锈能力。各地长城润滑油脂经销商那应该都有销售。

号油脂 长城7008航空润滑脂以皂基稠化剂稠化合成油,并加有机构改善剂及抗氧添加剂精制而成。具有良好的高低温性能、机械安定性、胶体安定性和氧化安定性,还具有优异的防锈能力。

是低温润滑脂,低温润滑脂必须采用全合成基础油生产的润滑脂。

主要条件应该是低温相似粘度是,低温润滑脂必须采用全合成基础油生产的润滑脂。常用的有:上海虎头hotolube的 全合成低温航空脂,零下60度 用量大。

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