什么样的润滑脂,适用于开式齿轮,塑料和金属组合的齿轮?

1、开式齿轮对润滑脂的粘附性有比较高的要求，油脂的挥发损耗也比较大，因此应采用基础油粘度较高的润滑脂。

2、第一类：适用于普通或高温环境的齿轮，可选择上海虎头HOTOLUBE全合成高温齿轮脂、克虏伯的KOC301或博士的usw-900；第二类：适用于高负荷重载的齿轮，建议使用克虏伯的USD221或上海虎头HOTOLUBE的全合成高温重荷齿轮脂。

3、润滑脂的滴点表示脂的高低温性能，工作温度高时应选用滴点高的润滑脂。一般，最高使用温度应低于滴点10～20℃，合成润滑脂的使用温度应低于滴点20～30℃。工作温度高时，应选用粘温性好和抗氧化性好的高温剂；工作温度低时，应选用低温流动性好的润滑剂。

4、开式齿轮对润滑脂的粘附性有较高的要求，油脂的挥发损耗也较大，因此应多采用润滑脂，封闭的齿轮箱结构多采用流体润滑脂或者润滑油。

5、有优异的抗水性，优良的耐腐蚀性，此粘附性防水润滑脂符合与饮用水接触的食品安全的要求，设计用于压力阀、饮用水阀的密封润滑，也可用于金属/塑料、塑料/塑料、陶瓷/陶瓷、陶瓷/塑料摩擦部位的润滑及密封。

6、．合理选用润滑脂的品种、牌号 目前，我国大部分车辆使用2号、3号钙基润滑脂，这在一般使用条件下能满足要求，其中2号钙基润滑脂的稠度较小，从便于加注和减少摩擦阻力角度考虑，如使用温度不高，用2号钙基润滑脂较为适宜。

不同类型的减速机,用什么润滑脂?

1、齿轮减速机润滑是减速机保养重要的环节。开式及半开式齿轮减速机传动，或速度较低的闭式齿轮传动，通常用人工作周期性加油润滑，所用润滑剂为润滑油或润滑脂。

2、）重负荷减速机采用：全合成二硫化钼减速机润滑脂；2）高温减速机采用：全合成长效减速机润滑脂；3）高速减速机采用：全合成高温高速减速机润滑脂；4）精密，小型，特种减速机采用：全合成精密减速机润滑脂；在百度了解下给徐公供应减速机润滑脂的厂家包括上海虎头hotolube、克虏伯kluber、德国KEYJET。

3、减速机润滑脂是由脲类化合物稠化合成油，并加有极压抗磨、抗氧、防漏、防锈等多种添加剂精制而成的长寿命减速机润滑脂。此半流体齿轮减速机润滑脂含有的有机减磨剂，专为要求润滑周期长、维修少的封闭式齿轮箱和涡轮蜗杆传动装置的长寿命润滑而设计，能有效解决设备的漏油和磨损问题。

请问轴承用什么牌的白色润滑油比较好?有专用的么?麻烦推荐下。_百度...

1、轴承用的是白色润滑脂，白色润滑脂种类很多，如氟素脂，氟硅脂，全合成超高温防卡脂、全合成高温密封脂等。轴承用主要是氟素脂。产销量大的是虎头hotolube氟素脂和超高温防卡脂。另外KULBER，福斯，美孚，道达尔等厂家也有相关产品。

2、高速轴承（如10000r/min以上）多用油润滑，这个转速以下可以用脂润滑，但需要选择适合的油脂。

3、适当的粘度 作为轴承用润滑油，最重要的是在使用温度下油的粘度。在运转中，必须有足以支撑压力的充分粘度，倘若粘度不适当，势将发生动力的损失、温度过份上升、烧着等现象。运转温度 润滑油必须按照运转中的轴承温度来选定。理想的轴承润滑油应是低粘度、低流动点之油品。

4、就一般而言，机械设备负荷越大选用润滑油的粘度越高。

5、轴承润滑油分普通润滑油和高温润滑油两种。普通润滑油密度小，润滑度高，虑音效果好，对温度影响变化较明显。外观像凝结的猪油。高温润滑油密度大，润滑效果和滤音效果相对较低，使合在高温环境下工作，不像普通润滑油那样会被高温烤干。外观像麦牙糖，黏黏的。

涡轮蜗杆减速机用什么润滑脂?求推荐

1、蜗轮蜗杆减速机可选用美孚润滑油中的美孚格高齿轮油系列，可选粘度为美孚格高320，460，680齿轮油，美孚格高系列专为蜗轮蜗杆齿轮，特别是重型、严酷操作环境下的应用（食品级与非食品级）而设计。 另外，该产品系列还被证明是针对严酷操作环境下多种工业齿轮与减摩轴承应用的润滑剂。

2、抗氨汽轮机油适用于大型合成氨化肥装置的离心式合成压缩机、冰机及汽轮机组的润滑与密封，工作条件温度在50—55℃，环境湿度在—10—50℃，其中32D可在—20—50℃下使用。

3、对于蜗轮减速机，建议使用专门的普润达蜗轮蜗杆油进行润滑。这种油具有优异的防护性、润滑性、低温性、抗水性，同时还具备良好的氧化安定性、剪切安定性和极压性能。此外，它还具有优异的粘附性、高承载能力和低摩擦系数。普润达蜗轮蜗杆油与大多数塑料和弹性体相容，能够提供出色的抗磨损和降噪音性能。

4、市面上有多种型号的齿轮油可供选择。常见的包括NLGI 2号或NLGI 3号锂基润滑脂、CKM蜗轮蜗杆油以及L-CKD工业闭式齿轮油等。选择合适的型号可以确保减速机的正常运行并延长使用寿命。总之，为减速机添加齿轮油时，需要根据减速机的类型、使用条件以及说明书推荐来选择合适的齿轮油型号。

5、如果发现温度过高，就要引起注意，以免损坏减速机。蜗轮蜗杆减速机内部是硬摩擦，会发热，如天机传动产品可从以下四方面检查：蜗轮蜗杆之间齿和不好造成摩擦加大。未加油直接使用。产品选型选小了，负荷大造成上热、轴承过紧。