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美孚shc460wt润滑脂(美孚460润滑脂适用于)

美孚润滑脂有哪些型号?

美孚shc460wt润滑脂(美孚460润滑脂适用于)

美孚黄油有三种:美孚力士ep0,1,2,3,023润滑脂、美孚力富shc100,220,460,1500美孚高温润滑脂SHC32,100,460,宝力达系列,最高使用温度可达200度。高温润滑脂:使用温度在250℃以上,如干燥设备、钢铁设备、窑炉车、玻璃行业等,常用型号有上海沪土霍托鲁布全合成高温润滑脂和长期高温润滑脂。

Mobilith SHC润滑脂系列满足或超越了多种规格要求,包括DIN 51825: (2004-06)中的一些等级,如KPHC 2N-40和KPHC 1-2N-30。它还获得了多个制造商的认可,如AAR-942和MAG IAS, LLC的P-7P-64和P-81。该系列的润滑脂有多种NLGI等级,如100、220和1500,增稠剂类型为复合锂基。

美孚力士EP润滑脂(Mobilux EP) 系列 0, 1, 2, 3, 460, 004 和 023 是一系列高性能润滑脂,其中的五种为通用工业润滑脂, 两种为专用 半流体润滑脂。 这些羟基硬脂酸锂基润滑脂是配制用来提供超级抗磨、防锈蚀和抗水冲洗等保护性能。

美孚力士EP润滑脂 (Mobilux EP) 0, 1, 2, 3 和 460 润滑脂适用于大多数的工业应用类型,包括高单位压力或冲击载荷的重型应用。 这些润滑脂的抗锈蚀和腐蚀以及抗水冲能力极佳,特别适合于经常处于潮湿条件下的设备。美孚力士滑脂 EP 0 和 1 适宜集中润滑 系统施用。

型号如下:美孚(Mobil)XHP222高温润滑油脂,是一种复合锂基润滑脂,适用于轴承和车用黄油等。仆卫(PIRVURR)润滑脂锂基脂,是一种适用于机械高速轴承、汽车天窗、车门轨道等部位的耐高温润滑脂。壳牌(Shell)GadusS3V160C2佳度润滑脂,是一种适用于轮毂轴承的优质耐高温极压黄油锂基脂。

美孚润滑脂的型号

1、型号如下:美孚(Mobil)XHP222高温润滑油脂,是一种复合锂基润滑脂,适用于轴承和车用黄油等。仆卫(PIRVURR)润滑脂锂基脂,是一种适用于机械高速轴承、汽车天窗、车门轨道等部位的耐高温润滑脂。壳牌(Shell)GadusS3V160C2佳度润滑脂,是一种适用于轮毂轴承的优质耐高温极压黄油锂基脂。

2、Mobilith SHC润滑脂系列满足或超越了多种规格要求,包括DIN 51825: (2004-06)中的一些等级,如KPHC 2N-40和KPHC 1-2N-30。它还获得了多个制造商的认可,如AAR-942和MAG IAS, LLC的P-7P-64和P-81。该系列的润滑脂有多种NLGI等级,如100、220和1500,增稠剂类型为复合锂基。

3、据我所知金美孚一号是美孚机油中最一流的,是性能最领先的全生成发动机润滑脂。金美孚一号0W40该粘度型号的跨距比较大。优势:具备优异的低温流通性和冷启性能,在寒冷的冬季也可以畅顺运行。缺陷:该粘度级别不宜新汽车。

4、美孚28号航空润滑脂是一款专为航空工业设计的高性能产品,其主要特性如下:首先,它具有NLGI等级5,这是一种衡量润滑脂稠度的标准,表示其在低温下的流动性良好,适合在各种航空设备中提供有效的保护。

美孚力富SHC润滑脂的规格和批准

具体而言,100、220和221等级的润滑脂具有NLGI等级2,工作锥入度分别为280、280和325mm/10,而460、1000 Special和1500等级的润滑脂则有不同的性能指标。在润滑保护和低温性能方面,Mobilith SHC系列表现出色,适合各种应用环境。

配方中特殊的添加剂组合赋予了它出众的抗磨损、防锈以及防腐性能,确保在极端条件下也能保持良好的润滑效果。美孚力富SHC润滑脂分为7个等级,基础油粘度范围广泛,从ISO VG 100到1500不等,NLGI级别则涵盖了2到00的规格。

SHC100润滑脂,具有出色的低温性能,适用于需要在低温环境中运行的设备。SHC220润滑脂,可能具备更高的抗压和抗磨损特性,适用于承受较大载荷或高转速的机械。SHC221润滑脂,可能在抗腐蚀性和抗氧化性上有独特优势,适合于恶劣环境中的精密设备。

美孚力富SHC 2460、1500是工业用合成滑脂,由复合锂皂基、合成基础油,防锈及氧化遏止剂与高性能极压剂配制而成。其基础油为高粘度、稳定的合成油,配上抗高温的增稠剂及稳定的添加剂,令润滑性能优异及带来极长的使用寿命。

SHC PM是NLG1 5等级的润滑脂,以其ISO VG460合成基础油为特色,专为造纸机中关键的滚动轴承应用而开发,能在高强度和高温下提供卓越的保护性能。最后,Mobilith SHC 1500是一款特别针对极低速、重负荷及高温条件设计的滑动和滚动轴承润滑脂。其合成基础油配方使其在极端环境下仍能保持出色的性能。

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