长城通用锂基润滑脂0号可以和3号一起使用吗

不建议混用， HP-R润滑脂是复合锂基润滑脂。高压电机应采用全合成高温电机轴承润滑脂。给你一些常用的电机轴承型号：A、、耐高温的有上海虎头hotolube的全合成高温高速轴承脂或者全合成高温电机轴承润滑脂。

最好不要混用，长城HTHS润滑脂是高温高速润滑脂。

取决于混合比）。如果这两者是分别先后注入轴承的，而轴承不转动或者转速不高，则前者后者并未混合均匀，只是各占据一定空间而已，一般不会影响运转和润滑。但如果设备是适用二硫化钼润滑脂的，那么加入普通2号锂基脂可能会降低承载能力。并不是所有不同种类的油脂都是可以混合的。

不可混用，几个建议：每个产品名称都是由不同产品添加剂调和而成，每种添加剂混合都会产生化学反应，也会破坏原有产品性能。锂基脂中一般有的是合成油调配而成，有的是矿物油调配而成不加抗磨黑色粉末是有他的道理的，不具备抗冲击及抗磨损使用，如果说是合成油他是具备的。

可以。美孚润滑油是优异性能的重负荷齿轮油，供所有类型的密封式齿轮及滑动与滚动元件轴承使用。美孚EP3润滑脂和3号锂基脂都是高品质的润滑脂，具有较好的相容性，因此可以混合使用。

长城1号理基脂和3号理基脂有那里不同

1、长城1号理基脂和3号理基脂都是矿物油生产的锂基脂，使用温度为：-10C~120C 目前高端的高温润滑脂广泛采用合成基础油生产，更好耐久性，更低使用温度。

2、混合后不会发生化学反应。混合后会有物理性质的变化，首先是颜色变化，锂基脂是白色的，而二硫化钼润滑脂是深灰或黑色的，混合后会变成深色。其次是稠度的变化，2号脂稠度稍小，3号稠度大，混合后稠度会介于两者之间。然后会有滴点的变化，混合物的滴点会倾向于向较低滴点的脂靠拢。

3、号耐高温。因为3号通用锂基脂滴点是193℃，工作锥入度是240。通用锂基润滑脂按稠度等级分为1#、2#、3#。具有良好的抗水性、机械安定性、防腐蚀性和氧化安定性，适用于工作温度-20～120℃内各种机械设备的滚动轴承和和滑动轴承及其他摩擦部位的润滑。

4、长城2号通用锂基脂2号润滑脂黄油说明：通用锂基润滑脂 本产品采用羟基脂肪酸锂皂稠化精制矿物油，加有抗氧、防锈等添加剂制成，可取代钙基、钠基润滑脂。产品适用于多种润滑方式，1号脂可用于集中润滑系统，3号可用于手工注脂方式。

5、性能不同、添加剂添加不同。多效锂基脂具有高温性能和抗磨损性能，适用于高负荷、高温环境下的工业设备。而通用锂基脂性能一般，适用于普通工业设备。多效润滑脂在配方上添加了更多的特殊添加剂，能够在不同的工况下发挥更好的润滑效果，因此价格相对较高。

长城通用润滑脂3号粘度

1、粘稠度、针入度。粘稠度：号数越高，粘稠度越高。1号黄油比较软，2号黄油适中，3号黄油较硬。针入度：也就是NKGI号数，1号黄油针入度在265-295，2号黄油针入度在220-250，3号黄油针入度在220-250。

2、号耐高温。因为3号通用锂基脂滴点是193℃，工作锥入度是240。通用锂基润滑脂按稠度等级分为1#、2#、3#。具有良好的抗水性、机械安定性、防腐蚀性和氧化安定性，适用于工作温度-20～120℃内各种机械设备的滚动轴承和和滑动轴承及其他摩擦部位的润滑。

3、长城1号理基脂和3号理基脂都是矿物油生产的锂基脂，使用温度为：-10C~120C 目前高端的高温润滑脂广泛采用合成基础油生产，更好耐久性，更低使用温度。

长城二硫化钼锂基润滑脂3号,能不能用于汽车天窗滑道,车门铰链……的润滑...

1、天窗轨道用2#二硫化钼润滑脂。作用是防水、防锈、润滑、长寿命保持。车门铰链用1#-2#的普通锂基脂就可以了。

2、＃二硫化钼通用锂基脂具有更为优越的抗冲击性能，可以用于工作条件更为恶劣的润滑环境。

3、可以用树脂甘油。如果没有，给汽车用的机油也可以，缝纫机用的有也很好。不要加太多，湿润了就行。加注后关闭几次，让各部件都涂到。加注部位，就看轨道有磨擦的地方加。

4、二硫化钼润滑脂主要用于润滑机械的摩擦部件，如轴承、齿轮、链条、传动系统等。，可提供长期的抗磨损和腐蚀保护。二硫化钼润滑脂是一种含有二硫化物的固体、半流体和流体酯，适用于纺织、印染、冶金、矿山等行业。二硫化钼润滑脂的性能特点介绍 二硫化钼润滑脂由低粘度PAO制成。

5、混合后不会发生化学反应。混合后会有物理性质的变化，首先是颜色变化，锂基脂是白色的，而二硫化钼润滑脂是深灰或黑色的，混合后会变成深色。其次是稠度的变化，2号脂稠度稍小，3号稠度大，混合后稠度会介于两者之间。然后会有滴点的变化，混合物的滴点会倾向于向较低滴点的脂靠拢。

长城通用锂基润滑脂2号和长城二硫化钼锂基润滑脂3号混合是否会发生反应...

不可混用，几个建议：每个产品名称都是由不同产品添加剂调和而成，每种添加剂混合都会产生化学反应，也会破坏原有产品性能。锂基脂中一般有的是合成油调配而成，有的是矿物油调配而成不加抗磨黑色粉末是有他的道理的，不具备抗冲击及抗磨损使用，如果说是合成油他是具备的。

如果是二硫化钼锂基润滑脂，他和锂基脂的化学结构是类似的，都是锂皂，不是重要设备可以混用。

含硅油、氟油的合成润滑脂一般不能同矿物润滑脂相混合。若不了解两种脂是否可以相混，那就有必要请专业实验室进行两种脂的相容性试验，决定是否能混合。二硫化钼润滑脂具有很好的防水性、耐磨性和耐压性，在化工厂环境使用的频率还是比较高的。常用的有二硫化钼锂基润滑脂。

最好不要混用，长城HTHS润滑脂是高温高速润滑脂。

不能，锂基脂从000#到3#都有不同的滴点和锥入度，号数越高，滴点越高，2#和3#的锥入度和滴点不一样，2#适用于中转速，中负荷的机械设备，3#适用于矿山机械，汽车，拖拉机轮嗀轴承等大中型电动机设备。

黄油是很普通的润滑剂，二硫化钼锂基脂润滑性能非常好，只要是用于高端的产品中，不要混用。其实黄油润滑脂属于半固体润滑剂能覆盖于摩擦表面隔离水汽、湿气其害介质与金属接触减轻腐蚀磨损防止锈保护金属表面比滚轴承用润滑。