锂基润滑脂究竟有多少种颜色

锂基润滑脂的颜色有：乳白色，黄色，红色，蓝色等很多颜色。锂基润滑脂的初始颜色取决于基础油和添加剂的颜色，而一般基础油的颜色不会有太大的差别，所以锂基润滑脂的初始颜色主要由添加剂颜色的深或浅决定。不同厂商同等级油所用的添加剂颜色是有所不同的，一般不说明润滑脂的好坏。

锂基润滑脂的初始颜色取决于基础油和添加剂的颜色。有些润滑脂为了增加辨识性，会添加颜色，对润滑脂性能没有影响。给一些徐公集团保养手册上的型号，供参考：☆A☆ 耐高温的型号：上海虎头hotolube的全合成高温高速轴承脂或者全合成高温电机轴承润滑脂；克鲁伯的GHY 133 N。

添加剂。根据查询一起装修网显示。锂基润滑脂为黄色，种类繁多不同的锂基润滑脂颜色不同。锂基润滑脂是由天然脂肪酸锂皂，稠化中等粘度的矿物润滑油和合成润滑油制成，而合成锂基润滑脂是由合成脂肪酸锂皂，稠化中等粘度的矿物润滑油制成。有的锂基润滑脂会添加黄色颜料呵呵特定的添加剂，使其变色。

润滑脂颜色怎么调

1、在冷却降温的过程中加，然后搅拌充分均匀，然后再匀质就可以了。

2、混合后会有物理性质的变化，首先是颜色变化，锂基脂是白色的，而二硫化钼润滑脂是深灰或黑色的，混合后会变成深色。其次是稠度的变化，2号脂稠度稍小，3号稠度大，混合后稠度会介于两者之间。然后会有滴点的变化，混合物的滴点会倾向于向较低滴点的脂靠拢。

3、这个是不能调成其他颜色的，因为二硫化钼润滑脂是加有二硫化钼MoS2等添加剂的锂基润滑脂，并加入抗氧、防锈、二硫化钼MoS2抗磨添加剂等，经特殊工艺制造而成。性能特点：具有耐高温性，极压抗磨性等。 优良的机械安定性和胶体安定性，极长的使用寿命。

不同颜色的润滑脂效果有区别吗?索科

1、（1）润滑脂的自然颜色是其中化学成分与基础油相互作用产生，与产品性能没有直接关系。（2）不同类型的润滑脂往往有其独特的颜色，例如全合成高低温脂为黄色，全合成润滑硅脂为无色透明，全合成二硫化钼高温脂为黑色，氟素脂为白色。

2、基础油的颜色。不同的原油产地，不同的提炼技术等都会造成基础油颜色的差别.基础油的颜色本身不是一项质量指标，但通常经过加氢处理、深度提炼的基础油会有更少的胶质或沥青质，他们生成的产品颜色会相对浅一些。 添加剂的颜色。

3、没什么本质区别，都是润滑脂。耐温高度的不同，导致颜色的不同。润滑脂大体有——钙基脂，黄油有几个型号，表示耐高温的程度。蓝色的大都是“锂基脂”，耐高温的能力要比钙基脂高很多。红色比蓝色的更耐高温。

4、作用不一样 黄油是钙基润滑脂的俗称。用于润滑中小电机、水泵、拖拉机、汽车、冶金、纺织机械等中转速、中负荷的滚动和滑动轴承。机油，对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

为什么电机轴承油脂变成银灰色

1、润滑脂存在氧化问题，润滑脂放置（或者运行）一段时间后，会和氧气有很多的接触。与此同时，金属（轴承本身）在这个氧化反应中充当了催化剂的角色。所以，在计算轴承中润滑脂的补充时间间隔的时候，也要考虑氧化的问题。现在有很多润滑脂都有抗氧化添加剂，但这不等于就不会氧化了。

2、油脂变色有几种可能，高温变色，进入杂质或轴承磨损下来的杂质，不兼容的油脂混合等。根据具体的情况进行复核，是否有高温，是否密封不到位，是否加错润滑脂。

3、轴承油变黑是因为轴承长期互相磨擦产生的金属沫，混在油中，使油变黑。

4、这是因为润滑油氧化 工作环境潮湿有水进入。如果你是生产企业可考虑让供应商更改密封圈结构，采用水泵专用密封圈结构，另外要求供应商将轴承润滑脂更换成黏度更高，抗氧化性能较好的水泵轴承专用润滑脂。

5、产生电机SKF进口轴承生锈的原因很复杂，可能是防锈处理不好，也可能是水份引起的锈蚀，以及由漆雾引起的锈蚀 大多数电机厂采用的绝缘漆挥发出来的酸成分主要有四种：①未发生反应的低分子漆原料酸成分(无水异邻及对苯二甲酸，无水顺丁烯二酸，反式丁烯二酸)。