润滑油和黄油有什么区别啊?

②用途不同 润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。黄油也是润滑油的一种，只是黄油是半固体的状态，机油是液体状态而已，是根据机器对润滑油的要求不同，有些部位是要黄油，有的机器是要求液体的。

三者的用途不同：润滑油的用途：主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。黄油的用途：用于食品佐料，主要用作调味品，营养丰富但含脂量很高，所以不要过分食用。锂基脂的用途：用于飞机、汽车、坦克、机床和各种机械设备的轴承润滑。

润滑油与黄油的区别解释如下：含义区别：润滑油是一种不挥发的油状润滑剂，按其来源分为动、植物油、石油润滑油和合成润滑油三大类，广泛用于汽车和工业机械上。

成分：润滑油通常由基础油和添加剂组成。基础油可以是矿物油、合成油或植物油，而添加剂用于改善润滑性能、稳定性和抗氧化性能。黄油则是由乳脂肪和水混合后制成的，其中乳脂肪主要来自奶制品。性质：润滑油具有良好的润滑性能、热稳定性和抗压性能，能够在高温、高压环境下保持稳定的润滑效果。

以下是它们的主要区别：丝杠润滑油主要用于机械设备的滑动丝杠、导轨等部位的润滑，以减少摩擦和磨损，提高机械的运行效率和寿命。黄油通常用于食品加工行业、机械零件的防锈防腐润滑，以及在某些场合用作润滑剂。

黄油跟润滑油的区别如下：含义：不挥发的油状润滑剂就是润滑油，可分为三大类：动、植物油、石油润滑油和合成润滑油，在汽车和工业机械上广泛应用。

发动机的润滑方式有哪些

您好！润滑方式有四种。①压力润滑：压力润滑是利用机油的压力将油输送到各摩擦表面进行强制性润滑，如曲轴主轴承、连杆轴承及凸轮轴轴承等处，需要以一定压力将机油输送到摩擦面的间隙中。

根据润滑强度的不同，发动机润滑系采用下面几种润滑方式：(1)压力润滑：利用机油泵，将具有一定压力的润滑油源源不断地送到摩擦面间。形成具有一定厚度并能承受一定机械负荷而不破裂的油膜，尽量将两摩擦零件完全隔开，实现可靠的润滑。

压力润滑：发动机的润滑油通过机油泵产生一定压力后，经过油道输送到各摩擦表面上进行润滑的。这种润滑方式叫做压力润滑。飞溅润滑：利用曲轴和连杆运动时将润滑油飞溅和喷溅起来，形成油滴和油雾，润滑没有油道的零部件表面，这种润滑方式叫做飞溅润滑。

什么是润滑剂?

1、润滑剂用以降低摩擦副的摩擦阻力、减缓其磨损的润滑介质。润滑剂对摩擦副还能起冷却、清洗和防止污染等作用。为了改善润滑性能，在某些润滑剂中可加入合适的添加剂。选用润滑剂时，一般须考虑摩擦副的运动情况、材料、表面粗糙度、工作环境和工作条件，以及润滑剂的性能等多方面因素。

2、润滑剂是用以降低摩擦时的摩擦阻力、减缓其磨损的润滑介质，对摩擦还能起冷却、清洗和防止污染等作用。润滑油最早应用在临床医学对人体的检查中，很多医疗器械都会在深入人体内时，造成不同程度的机械性损伤，而润滑油可以最大程度的减少对身体组织、黏膜的损害。

3、润滑剂——能改善塑料各层粒子之间及熔体与加工设备金属表面的摩擦力和粘附性，增大树脂的流动性，达到可调控树脂塑化时间，保持连续生产的助剂，即称之为润滑剂。

4、题库内容：润滑脂的解释俗称“黄油”。由润滑液体(如矿物油或合成润滑油)和稠化剂所组成的一种润滑剂。稠化剂是一些有稠化作用的稠厚的油脂状半固体或固体 物质 。起润滑、 保护 和 密封 作用。 用于 汽车、拖拉机、冶金、纺织等机械设备的润滑。

5、该物品是用于润滑和保护汽车零件的液体或半固体物质。该物可以减少摩擦、磨损和腐蚀，提高设备的效率和寿命。根据不同的用途，润滑剂可以包括机油、齿轮油、液压油、润滑脂等。

常用润滑材料

钙基润滑脂有ZG1～ZG4四种牌号；牌号高的针入度小，稠度和硬度大；分别适用于中温、中速、轻负荷的轴承润滑；也可用于水泵的填料函中。 (3)铝基润滑脂 它是用脂肪酸铝皂与矿物油配制而成的具有耐水性能的润滑脂。由于黏附能力强，内摩擦阻力大，不会在离心力作用下分离。

)氮化硼氮化硼是一种新型陶瓷材料，高温、高压下可烧结而成。

石墨、氟化石墨，凡士林、玻璃微珠、二硫化钼、氮化硼、 氮化硅、聚四氟乙烯、尼龙、聚甲醛、聚酰亚胺、聚对羟基苯甲酸酯等都是。质软的金属如金、银、锡、铅、镁、铟等也可用于固体润滑剂。

聚酰胺、聚酰亚胺（PI）、环氧树脂和聚苯硫醚等。这些高分子树脂在相对应领域具有较好的基材附着力和与润滑填料良好的相容性，制备的固体润滑材料具有较好的润滑性能。在众多润滑高分子树脂基体中，PI具有独特的分子结构，润滑效果较其他树脂更为突出。

常见的有：钙基润滑脂、钠基润滑脂、铝基润滑脂、通用锂基润滑脂、极压锂基润滑脂、二硫化钼极压锂基脂、膨润土润滑脂、复合钙基润滑脂、极压复合锂基润滑脂和聚脲脂等 钙基润滑脂：抗水性好，但耐热性差，最高使用温度：60℃。价格：低。

合成高温润滑脂产品说明

德驰高温润滑脂是以复合皂稠化合成润滑油，并加有结构改善剂、抗氧添加剂及特殊抗磨添加剂而制成。

美孚润滑脂XHP222是采用ISO粘度等级220基础油的NLGI2号高级极压润滑脂，以高品质的复合锂皂基结合极具粘性的聚合物制造而成。此产品在严苛的工作环境下不会软化并有超卓的粘附力，在工作温度界乎-20℃至150℃之间，维持硬度一致。

使得润滑脂的使用温度不断的增高。HOTOLUBE虎头的全合成高温全能脂，使用温度可以达到350度。轴承用脂来说这在国内是比较领先的。当然还有一些固体润滑的，润滑剂，比如全合成超高温防卡脂，使用温度可以达到1200度。但是这种产品只能用螺纹或螺栓的螺丝润滑，不能用于轴承和齿轮的润滑。

基础油为合成油，耐高温，耐低温，高转速，长寿命等情况下需使用合成油。 是专利研发的合成润滑脂，含有纳米级的聚四氟乙烯润滑颗粒，该润滑脂表面光滑，有极好的润滑、除热、防锈、密封等性能，特别适用于精密仪器、高温条件下的机械部件、重型高负荷设备等。