润达油脂

产业方案

136-0620-6762

咨询热线

昆仑白色特种润滑脂3号(昆仑白色特种润滑脂3号含ptfe)

昆仑3号润滑脂能用于塑料润滑吗

昆仑白色特种润滑脂3号(昆仑白色特种润滑脂3号含ptfe)

这个润滑油不了解,但有一点可说的是,PC的耐化学腐蚀性几乎是塑料中最差的了,你碰到的情况几乎就是PC类制件的溶剂应力开裂,这种现象很常见的,影响非常之大。改善方案即提高PC+GF的耐腐蚀性及耐应力开裂性,目前对塑料改性厂商来讲,不是难事,原材料成本变化也不大。

各种齿轮需要用到润滑脂不同,根据需要选择型号:(1)如果是普通机械齿轮,温度压力不高,没有防水性要求,采用长城或昆仑的齿轮润滑脂。(2)如果是塑料齿轮,则可以采用虎头hotolube的全合成塑胶脂或者克鲁伯的GLY 151。(3)如果是低温下使用,可采用 hotolube的 全合成低温航空脂或者长城7008。

可以。但是效果不如通用锂基润滑脂(正品)好。

不腐蚀。塑胶润滑脂特点是与塑胶发生几乎不发生化学和物理反应,所以昆仑2号润滑脂不腐蚀塑料。昆仑2号低温润滑脂是一种黄油锂基脂,是由脂肪酸锂皂稠化特种润滑油,并加有添加剂而制得,具备的低温使用特性。

昆仑3号润滑脂润马达可以。3号舰用润滑脂是采用高粘度指数PAO合成基础油、特殊添加剂及聚合物加入铝皂基中调配而成。适合于温差比较大的工况设备及机器使用,特别是在低温下使用的电动马达轴承。低温泵送性能特别良好,可使用在集中供脂系统上,这是一种理想的高性能多用途润滑脂。

只要是应用于两个相对运动的物体之间,而可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损之功能,即为润滑油。润滑油、润滑脂统而言之,为「润滑剂」之一种。而所谓润滑剂,简单地说,就是介于两个相对运动的物体之间,具有减少两个物体因接触而产生摩擦的功能者。

电风扇适合用昆仑2号还是3号润滑脂

1、要求最少能用到一年或三年而不必重新润滑。因此多由电风扇制造厂封入相应的润滑脂,如1号或2号复合钙基或锂基油。免去用户自己上油的麻烦,使用一定时间再换油。也有的产品使用润滑油(HL液压油或其他机油)润滑,每年加油一次,还有部分产品使用自润滑轴承或含油轴承,无须加油。

2、用菜油是可以,但不是长久之计,因为风扇电机的轴承里一般都是用通用3号锂基润滑脂来润滑的,3号锂基润滑脂是由合成润滑油和稠化剂调制而成,粘度比较大,润滑脂不会轻易流出来的;菜油就不一样了,菜油只有油没有稠化剂,容易流出来,所加菜油用不了多长时间又得加油。

3、#硬一点,多用手工涂抹,2#稍微软硬点,多用机器加注、也可手工涂抹。使用性能无区别。根据NLGI分类,锥入度(针入度),润滑脂从#000到#6,数字越大,润滑脂越硬。#2为常用润滑,#3用于载荷较重或立式电机轴承的润滑。

昆仑3号润滑脂是低温润滑脂吗

润滑脂3号是夏季类型的。润滑脂主要是对汽车零件之间的摩擦起到了润滑和密封的作用。润滑脂主要由矿物油和稠化剂调组合而成的。按基础油分为矿物油脂和合成油脂。按用途分为减磨润滑脂、防护润滑脂、密封润滑脂。按特性分为高温润滑脂、耐寒润滑脂、极压润滑脂。

C——)低温设备用润滑脂,使用温度-60/70度,常用型号为上海虎头HOTOLUBE的全合成低温航空脂或全合成超低温脂,福斯德KLS8200等 D——)密封润滑作用的润滑脂,用于转速较低的部件,起到润滑密封作用,常用于压力容器和真空容器的各种管道、阀门和旋塞等。

昆仑3号润滑脂润马达可以。3号舰用润滑脂是采用高粘度指数PAO合成基础油、特殊添加剂及聚合物加入铝皂基中调配而成。适合于温差比较大的工况设备及机器使用,特别是在低温下使用的电动马达轴承。低温泵送性能特别良好,可使用在集中供脂系统上,这是一种理想的高性能多用途润滑脂。

这是一种矿物基础油生产的耐高温润滑脂,3号,使用温度为-30到200度。可作为轮毂润滑使用。该产品不属于抗极压的高温脂,如果是重负荷车辆,或者重负荷轴承,可采用虎头hotolube或者克鲁伯生产的全合成二硫化钼高温脂,耐超重负荷,使用温度为-40~220℃。

温度性能:1号和2号润滑脂都具有较好的高温稳定性和抗氧化性能,可以在高温环境下保持稳定的润滑效果。而3号润滑脂具有优异的高温抗氧化性能和极佳的低温硬化性能,能够在极端工作条件下提供出色的润滑效果。

通常情况下通用锂基润滑脂的适用温度均是-20~120℃ 3#,2#,1#,0#,00#,000#只表示润滑脂的粘度,和适用温度没有太大影响,如环境温度或者适用温度和平时使用相比有明显变化,特别低或者特别高(当然是在-20~120℃范围内)可考虑增高或降低一个级别。

相关文章