润滑脂分类标准有哪些

旧分类GB 501-65GB501一65是按稠化剂组成分类的，即分为皂基脂、烃基脂、无机脂与有机脂四类。皂基按所含皂类不同又分为单一皂基，如钙基、钠基、锂基、铝基、钡基、铅基和其它基；混含皂基，如钙钠基、钙铝基、铅钡基、铝钡基；复合皂基，如复合钙基、复合铝基等若干小组。

日本在工业规格JSK222-1980中，将润滑脂按用途分为7大类，即一般润滑脂、滚动轴承润滑脂、汽车底盘润滑脂、汽车轮毂轴承润滑脂、集中供脂润滑脂、高负荷润滑脂和齿轮润滑混合物等7类产品。

根据润滑脂的稠化剂不同，可分为皂基和非皂基润滑脂。其中，皂基润滑脂又可分为单皂基脂、混合皂基脂、复合皂基脂等，非皂基润滑脂有烃基润滑脂、有机稠化剂润滑脂和无机稠化剂润滑脂等。

0号润滑脂会赌吗

在25℃时，总荷重为150±0.25g的标准锥在5s内垂直穿入润滑脂试样的深度叫润滑脂锥入度，以1/10mm表示。锥入度是表示润滑脂软硬的项目。锥入度越大，稠度越大，稠度越小，润滑脂就越软。反之，则润滑脂越硬，稠度越大。

主要看你的工况。三一泵车应该是00#、0#或者000#的润滑脂，润滑脂本身是不会有杂质的因为一般经过过滤。出厂前要经过严格的检验。而0#，00#，000#的润滑脂泵送性是相当好，尤其00#、000#润滑脂跟机油一样，一般不会造成堵塞。有可能是工况环境不好外带杂质。造成供脂油路堵塞。

黄油的学名叫润滑脂，它的粘度用针入度表示，即用150克的标准圆锥体，放入润滑脂中，5秒后下沉的深度，型号越大油越粘稠。机油的粘度有动力粘度、运动粘度和条件粘度之说，我国常用运动粘度来表示，型号数字越大运动粘度越大，即油越粘稠。

半流体润滑油如何使用

半流体润滑油实际上是润滑脂的一种。按照黏度指标由稠到稀排序，常见的润滑脂（锂基脂）的标号分为3#、2#、1#、0#、00#。半流体润滑脂一般是指00#润滑脂。象混凝土泵送车就需要长期使用00#锂基脂。而且因为黏度相对较稀的缘故，00#锂基脂（半流体脂）的流失率很高，所以需要连续加注。

因此应实行“空毂润滑”，即只须在轴承上涂抹润滑脂，不用在空腔内填塞润滑脂，这样既能保证润滑效果，又可以节约5％的润滑脂。把控粘度。事实上，高粘度润滑油会增加机械摩擦损失。特别是在启动时，由于机油在低温时流动性较差，因此摩擦阻力大，使功率损失增加，油耗上升。

首先拧开盖子，挤出约1至2克在手指涂抹于私处，使其充分润滑。用同样的方法可施加在医疗器械、性器具或安全套上。用完后需盖好瓶盖，需要时再取用。

汽车润滑油的使用方法： 汽车停下熄火大概十分钟左右，拔出机油尺，用擦布将尺上的油迹擦干净； 将机油尺插回到油尺管里，再次拔出机油尺，查看油尺上的油迹。

用量适中 机动车的变速器、减速器、转向器等传动部件大多采用油浸式。齿轮和轴承等机件在油液内高速运转，如果润滑油加注超过了规定的界限，齿轮运转时的搅拌阻力增大，将造成动力损失，同时增加燃油的消耗。因此，润滑油的加注量必须适中。

常用的齿轮箱润滑方式有齿轮油润滑，半流体润滑脂润滑，固体润滑剂润滑几种方式。对于密封比较好，转速较高，负荷大，封闭性能好的可以使用齿轮油润滑；对于密封性不好，转速较低的可以使用半流体润滑脂润滑；对于禁油场合或高温场合可以使用二硫化钼超微粉润滑。

半流体齿轮润滑脂,能降噪音防止泄露的,推荐一下?

1、根据齿轮的不同类型，选择适合的润滑油是至关重要的。闭式齿轮通常使用液体齿轮油，或者选择流体齿轮润滑脂美特润MG200。对于开式齿轮，GL8以及半流体重负荷齿轮CSC3600是常用的选择。齿轮油在汽车中扮演着重要角色。它是变速器和后桥的主要润滑油，与机油相比，在使用条件、成分和性能上有所不同。

2、小电机齿轮，应选用经过滤的硬脂或粘度较高的基础油润滑脂，以减小轴齿轮噪音。环境条件 在潮湿环境中工作的轴承应选用防腐性能好的润滑脂。潮湿环境中工作的机械，又要较长时间停车时，停车后齿轮表面会因冷却而形成冷凝 水，为防止生锈，应选用不吸水的钙基脂。

3、减速机润滑脂是由脲类化合物稠化合成油，并加有极压抗磨、抗氧、防漏、防锈等多种添加剂精制而成的长寿命减速机润滑脂。此半流体齿轮减速机润滑脂含有的有机减磨剂，专为要求润滑周期长、维修少的封闭式齿轮箱和涡轮蜗杆传动装置的长寿命润滑而设计，能有效解决设备的漏油和磨损问题。

齿轮箱一般采用什么方式进行润滑保护?一般选用什么润滑油?如何添加...

润滑不到的啮合齿轮箱采用惰轮蘸油或甩环润滑。将箱体结合面作成倾斜式，从而使各级传动的浸油深度大致相等。

“齿轮和轴承”可以采用的润滑方式有脂润滑和油润滑两种。脂润滑 采用润滑脂作为润滑介质，其优点在于润滑脂的流动性小，不容易出现泄漏，形成的油膜强度好，更利于密封使用。同时，采用脂润滑还能延长润滑维持时间，使得维护更为简单。

（2）轴承用润滑油品的选择 要考虑轴承类型、运转温度、dn值和承载负荷等因素。使用温度高于100°c时，因使用高粘度的润滑油，或抗氧防锈型齿轮油；冬季室外选择低倾点轴承油或低温润滑油；油冲击负荷的场合，应使用含挤压抗磨剂的轴承油；dn值大于300000一般选用低粘度主轴油。