润滑脂的主要成分是什么

润滑脂：基础油+添加剂+皂基(增稠剂)；基础油：可由矿物油或合成油组成，同润滑油；添加剂：改善或强化某方面的性能，同润滑油；皂基：如同海绵般将基础油及添加剂紧紧吸附以达润滑效用，一般皂基没润滑性。

润滑脂的主要成分是基础油和稠化剂。其中基础油提供主要的润滑能力、抗负载能力；稠化剂靠其分子结构将液态的基础油锁住其流动性，使得其外观上看起来像固体。当代的润滑脂通常会在配方里添加一定比例的添加剂，以提升其性能。基础油的种类繁多，最为常见的有矿物油、合成油、硅油，酯油，以及氟油。

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润滑脂的质量指标是什么?

锥入度是润滑脂的主要质量指标，润滑脂以锥入度范围作为划分牌号的依据。

润滑脂的参数指标有稠度等级，锥入度，滴点，蒸发性，机械安定性，氧化安定性，胶体安定性，抗磨性，抗水性，低温性，防腐性，泵送性等。

： 润滑脂：锥入度，滴点，低温相似粘度，低温转矩，最大无卡咬负荷PB，烧结负荷PD，磨斑直径d（左边这三项基本也是属于台架试验项目类的），润滑脂抗水淋试验，高温钢网分油，润滑脂蒸发试验。

)强度极限：润滑脂的强度极限是指引起试样开始流动的所需最小切应力，又称极限切应力。润滑脂强度极限是温度的函数，温度越高脂的强度极限越小，温度降低，脂的强度极限变大，它的大小取决于稠化剂的种类与含量，和制脂工艺条件也有一定的关系。

针入度，又叫锥入度，是润滑剂软硬程度的质量指标。它的定义是：在25℃时，总载荷为150g+0.25g的标准锥在5s内垂直穿入润滑脂深度，以1/10mm表示。锥入度表示润滑脂软硬程度。锥入度大则表示润滑脂软、稠度小。锥入度是润滑脂最重要质量指标。

润滑脂失效的主要原因，大多是由于凝胶的萎缩和基础油的蒸发损关所致，即润滑脂关效过程的快慢与其使用温度有关。高温性能好的润滑脂可以在较高的使用温度下保持其附着性能，其变质失效过程也较缓慢。润滑脂的高温性能可用滴点、蒸发度和轴承漏失量等指标进行评定。

润滑脂基础知识

(1) 滴点是润滑脂耐热性指标，通过滴点可以粗略地了解润滑脂的最高使用温度。一般润滑脂的最高使用温度应低于其滴点30~50℃，对于低转速的使用情况，润滑脂的最高使用温度可低于滴点15~30℃。高滴点润滑脂如复合皂基润滑脂、膨润土脂等滴点和最高使用温度之间无直接关系。

基础油是润滑脂分散体系中的分散介质，它对润滑脂的性能有较大影响。一般润滑脂多采用中等粘度及高粘度的石油润滑油作为基础油，也有一些为适应在苛刻条件下工作的机械润滑及密封的需要，采用合成涧滑油作为基础油，如酯类油、硅油、聚泣-烯烃油等。

因而，为了说明新旧分类体系的具体不同，有必要对新旧分类体系进行比较对照润滑脂按稠化剂组成分类，局限性较大，使用同一种稠化剂可以生产出许多种具有不同性能的润滑脂，即使是不同类型的稠化剂生产的润滑脂，其性能也往往难以准确区分。

润滑脂有哪些分类?

1、常用润滑脂的种类钙基润滑脂这既是普通所称之为黄油的润滑脂。在目前汽车维修行业中使用最为广泛的润滑脂。这种润滑脂是上世纪三十年代的技术。在发达国家已经是属于被淘汰的产品。由于价钱低廉还被汽车维修行业广泛使用。强烈建议不要再使用这类产品。至少不要在自己的车上使用。

2、轴承润滑脂：由低粘度合成润滑油并添加有抗氧化、防锈蚀等多种添加剂配制而成的润滑油。高温润滑脂：含有高浓度的聚四氟乙烯润滑颗粒，耐高温抗压能力强，适合高温重载设备。

3、故通用锂基润滑脂分类代号为：L一XBCHA1，2，3。润滑脂可以替代的产品类型： 锂基脂、钙基脂、铝基脂、复合锂基脂、复合铝基脂、高温脂、低温脂 轮轴轴承用脂、多功能润滑脂、电动摩托车用脂、绝缘脂、轴承脂、O型环用脂。

4、常用的润滑脂有钙基润滑脂、钠基润滑脂、钙钠基润滑脂和锂基润滑脂等几种。（1）钙基润滑脂（俗称黄油）是常用的润滑脂。它具有良好的抗水性和保护性，广泛用于易接触水和潮湿的场合。其缺点是耐温性差，使用温度低，使用温度不超过70℃。可用于底盘摩擦部位、水泵轴承、分电器等处。

5、润滑脂的分类 油脂：俗称黄油，是由润滑剂和增稠剂制成的固体或半流体，用于 轴承、齿轮和其他不适合润滑油的地方的位置。润滑脂根据不同的分类规格分类如下：按润滑的机械部件：轴承脂、齿轮脂、链条脂等。按使用润滑脂的工业部门划分：汽车润滑脂、铁路润滑脂、钢铁润滑脂等。

润滑脂的性能及型号规格

1、该脂的性能和型号规格如下：润滑脂的主要性能是耐高温性、耐低温性、抗磨性、抗氧化性等。不同的润滑脂有不同的型号和规格。例如，NLGI代表美国润滑脂研究所的等级制度，润滑脂按照其坚硬度分为0-6共7个等级。常用的是2号、3号和4号润滑脂。

2、针入度：1号润滑脂的针入度在265-295，是最常用的；2号润滑脂的针入度在220-250，较硬，一般用于要求具有抗水或抗固体杂质污染的应用中，减少设备磨损；3号润滑脂的针入度在220-250，较硬，主要用于高级润滑要求，能够适应极端的工作条件。

3、润滑脂的规格，美国润滑脂协会（NLGI)在1983年发表了J.E.stemke提出的以润滑脂的性能为基础的分类体系，这个分类的基本格式采用三个特征代号表示润滑脂的性质。