免维护润滑脂,求推荐?

比瑟奴P.GREASE-220 塑料件润滑脂研发的采用非扩散油为基础油，并添加几种特殊稠化剂混合精制而成的。特别针对塑胶、橡胶、及金属间的滑动摩擦而开发的。

石墨润滑脂：有良好的抗压，耐冲击性能，防锈性能尤其突出，使用性能与二硫化钼润滑脂类似。

比瑟奴F.GREASE-225/V通用型氟基润滑脂与基于矿物油和其他合成油的润滑脂相比，具有出色的抗氧化性。具有化学惰性，不受用于金属加工或涂层的化学品的影响。

新电动车减震器叽叽叽响

出现这种情况可能是减震器润滑不良导致的，也有可能是减震筒内部进入了沙粒导致的。电动车是一种结构比较简单的交通工具，这种交通工具的主要部件包括车架，电动机，电池，电控系统。

这种情况是减震器缺少润滑脂造成的，可以在减震器上涂一些润滑脂来解决。电动车是一种常见的交通工具，结构比较简单。电动汽车的主要部件包括车架、电机、电池和控制器。控制器用于控制整车电路。

这是由于减震器缺乏润滑造成的。在这种情况下，可以在减震器上涂抹一些润滑脂，以消除异常噪音。电动汽车是一种常见的交通工具。电动汽车的主要部件包括框架、电机、电池和控制器。控制器用于控制整车电路。

出现这种情况后可以在减震器上涂抹一些润滑脂，如此可以处理异常响声现象。

二硫化钼润滑脂和二硫化钼锂基润滑脂是一样的吗?

1、两者区别就是基础润滑脂，一个是复合钙基润滑脂、一个是锂基润滑脂。因为基础润滑脂耐温性等不同，所以两者性能也有差异。二硫化钼复合钙基润滑脂耐温性更好，润滑性更好。

2、二硫化钼基脂具有优良的机械安定性、胶体安定性、氧化安定性和抗剪切能力，耐高低温且抗水性好。二硫化锂基脂广泛适用于各种机械设备的滚动轴承、滑动轴承和汽车底盘等摩擦部位的润滑。

3、号指的是软硬稠度，一般用锥入度表示其稠度。 2号属于较稠化脂 二硫化钼锂基润滑脂：以皂基稠化剂精制矿物油，并加有极压、抗氧、防锈等添加剂及二硫化钼粉。具备良好的抗磨极压性、抗氧化性、机械安定性。

4、二硫化钼具有较好的抗水、较好的机械安定性和耐压性，主要用于较重负荷的机械的润滑。二硫化钼对铜及其合金有一定的腐蚀作用，不适合用铜管输送，会导致管路堵塞而引起缺油事故。

5、使用环境温度在多少度？如果温度高，建议使用锂复合级别或电机专用油脂。

6、（1）采用矿物油生产的二硫化钼锂基润滑脂，使用温度为-20度到120度。（2）更好一些的二硫化钼润滑脂采用复合皂，称为二硫化钼复合锂基脂，使用温度为-20到160度。

润滑脂和固体润滑剂经常用在什么地方

半固体润滑剂主要为润滑脂，是在常温、常压下呈半流动状态，并且具有胶体结构的润滑材料。

润滑剂是用于润滑、冷却和密封机械的摩擦部分的物质，在工业生产中润滑剂对摩擦副还能起冷却、清洗和防止污染等作用。在工业生产中润滑剂是能够改善塑料加工性能的一种添加剂。

一般汽车用润滑脂普遍推荐使用汽车通用锂基润滑脂，该润滑脂适于在一般汽车各摩擦点使用。轮毂轴承是主要用脂部位，全年使用2#脂(南方)，或冬用1脂，夏用2脂(北方)。

十八胺的物理化学性质

1、溶于。八胺也称十八甲基胺，属于人体脂肪丙烯胺，其化学式为CH3(CH2)16CH2NH2，乳白色结晶状固态结晶体，其化学性质是具备偏碱，易溶于乙醚，是可以溶于乙酸乙酯。所以十八胺溶于乙酸乙酯。

2、十八胺为白色或淡黄色膏状物，十二胺为透明黏稠液体；固含量约为30%～50%；pH值（1%水溶液）为7±1。其具有良好的增稠、抗静电、柔软、增泡、稳泡和去污性能；还具有杀菌、钙皂分散能力，且生物降解性好。

3、根据化学网查询显示，十八胺（也称为N，N-十八烷基乙胺）和氯乙酸钠在适当的条件下进行反应，生成相应的有机化合物。

4、将纯十八胺固体以物理方式溶解于除盐水中，制成乳液。流动性不好，超过10%浓度就不容易流动。如果要用泵输送，浓度最好不要大于3%。不易保存，放置几天后就会分层，十八胺会浮于上层。