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高速轴承用几号润滑脂(高速轴承用几号润滑脂好)

机械润滑脂的型号都有哪些区分?

高速轴承用几号润滑脂(高速轴承用几号润滑脂好)

针入度:1号润滑脂的针入度在265-295,是最常用的;2号润滑脂的针入度在220-250,较硬,一般用于要求具有抗水或抗固体杂质污染的应用中,减少设备磨损;3号润滑脂的针入度在220-250,较硬,主要用于高级润滑要求,能够适应极端的工作条件。

总结,润滑脂稠度由稀到干分为000#、00#、0#、1#、2#、3#这6个常用型号,季节的影响实际就是温度的影响,天气冷时要使用些低温性能好的润滑脂,而低温性能与基础油的组成有关。所以同一种型号的润滑脂也可以四季通用,只不过不同季节时可以调整它的基础油粘度,而型号是不变的。

310-340 较软 2 265-295 中软性 3 220-250 中软性 4 175-205 较硬 5 130-160 非常硬 6 85-115 非常硬 一年四季,总体温度对油脂的影响不是很大,在冬天天气冷的时候可以使用NLGI级别低一点的。国家润滑脂学会用针入度来表示润滑脂软硬程度。

不同的润滑脂有不同的型号和规格。例如,NLGI代表美国润滑脂研究所的等级制度,润滑脂按照其坚硬度分为0-6共7个等级。常用的是2号、3号和4号润滑脂。

高速轴承应该加哪种型号润滑脂?

1、高速轴承(如10000r/min以上)多用油润滑,这个转速以下可以用脂润滑,但需要选择适合的油脂。

2、Hi-TempDiscBrakeWheelBearingGrease耐高温润滑油脂 产品介绍:为一种铝复合类NLG1#2油脂,适合用于高转速,重负荷轴承使用,耐高温470°F(243℃) 应用范围:适合重工钢铁业、汽车制造业、采矿机械、机械类、金属加工业类 特点:NLG1#2,滴落点243℃ 耐高转速,耐高压。

3、我们徐工集团通常使用以下型号进行轴承维护:a、耐高温型号:上海虎头hotolube全合成高温高速轴承润滑脂或全合成高温电机轴承润滑脂;克鲁伯的GHY北街133号。B.耐低温型号:克虏伯的24dl;上海虎头浩特润滑油全合成低温航空润滑脂 C.高速轴承型号:瑞典JETP-232,上海虎头浩特润滑油全合成高速轴承润滑脂。

轴承里面加几号黄油.?

不同位置不同承压不同转速的轴承需要的润滑脂也不同。承压不大转速不高的根据季节环境温度使用3#2#1#锂基脂。如果高承载和高转速的需要用HP-R极压锂基脂。

普通锂基黄油分为 00号半流体,0号,1号, 2号, 3号, 普通轴承用2-3号就行,太稀容易流走,太稠会挤到滚珠以外起不到润滑作用。如果工作环境温度不是太高,可加少量机油然后搅匀,代替低标号的黄油。

在这种低转速下,用脂润滑就可满足要求,进口的油脂有壳牌,雪佛龙,协同等。国产的用长城(津脂)最可靠。如果用油的话,一般用46#机械油,机油也是可行的。

通常的工况下,只要工作温度不高,比如60度以下,是可以用钙基脂,也就是大黄油的。可以根据夏季和冬季,不同的气温,选择2#或3#脂。气温越高,号越大。用聚脲基的润滑脂,效果会更好。重要的电机需要用到。二硫化钼不好,因为轴承在正常工况下,不必用这一类添加剂,否则会有额外的风险。

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