统一润滑脂放久了会发生乳化吗?乳化后是不是就不能用了?

1、只要贮存得当，一般都不会影响使用。所以国家并没有规定润滑油的保质期或有效期。室温密封状态及防尘、防水、防化学烟雾的干燥正常存储条件下，油品贮存三年以上，润滑脂与一般的食品和药品不同，没有严格意义上的贮存保质期。

2、油乳化后的各种性能下降，各运动部件之间无法形成有效的油膜，导致润滑不良，加速磨损。 乳化的油含有大量水分，会生产更多的有害物质，对发动机零件产生腐蚀。主要根据眼睛看到的油的状态和颜色，可以首先拔下油表。

3、乳化机油不能再用了！如果继续使用乳化油，会损坏发动机。如果机油出现乳化现象，建议找出机油乳化的原因，然后进行修复，再重新添加机油。油乳化后会产生白色的乳液。

4、机油乳化一般是和其他液体混合一起。品质较差的机油如果添加剂本身质量差、保质期短在使用过程中会出现机油变质、稀释、乳化等现象。选用高品质的全合成机油保持机油品质，时刻保持机油具有良好的润滑作用。

5、润滑油进水乳化后的原因及解决方法 水分的存在和激烈搅拌是油品产生乳化的主要原因。油和水不相溶，且油的密度比水小，当油水混合时在温度，振动，压力等的影响下，互相包裹形成无数的微小分隔面，在光的折射作用下显现白色。

6、润滑脂的基础油将会被自然重力压挤而渗入取样后留下的凹坑中，而影响产品的质量。

变速器润滑油为什么会乳化?

：对于稀油集中润滑的减速机系统，由于润滑油或油箱温度有较为严格的要求，通常采用冷却器（蒸汽冷却）或冷却盘管（水冷却）使之冷却。

造成润滑油分水性差或发生乳化的原因是多方面的。

其中，水分的存在和激烈搅拌是产生乳化的主要原因。润滑油中水分的存在，会加速油质的老化及产生乳化；同时会与油中添加剂作用，促使其分解，导致设备锈蚀。

，造成油品乳化的因素有，乳化剂，温度，搅拌，水分含量等等。2，如果没有乳化剂存在的话，当润滑油在常温，静置一段时间以后是可以恢复到原来状态，也就是分层的。

被乳化的油沉积在润滑系统中，影响了润滑油的正常循环，从而导致机械设备供油不足，引发机械故障。被乳化的油品若不使用滤油机等设备进行及时处理，就会加速油品的整体老化。

摩擦片会因浸泡而产生反应，水和油混久了就变质了，你可以把油和水放一起不动，看会不会有变化。根据自动变速箱的进水程度不同，维修的价格也会有所区别。

润滑油乳化判断标准?

【太平洋汽车网】可以用针管抽出点儿机油来看看，再放回；拉出机油尺会带出一两滴机油，看颜色是乳白色、并且有些泡泡、有时候像烂泥浆一样的话说明机油就已经乳化了。

从压缩机润滑油液位观察窗处，可以看到润滑油呈乳白色或黄白色，油液中含有细小气泡，同时还会出现油位升高； 或者白色液体从油标尺插入口溢出以及机油泵异响、油压不稳以及主轴瓦温控装置报警等现象都是因为润滑油乳化。

当检查出现以下情况后，可以判定机油出现了乳化情况：机油盖超过50%内表面附着明显的白色泡沫；机油尺底部附着的机油明显变浑浊，成奶状液体；缸盖罩超过50%内表面附着明显的白色泡沫；冷却水壶内冷却液明显泛白，变浑浊。

可以从针管里拿出一些油来看看，再放回去；拔出油尺会带出一两滴油。如果颜色是乳白色，还有一些气泡，有时像烂泥，说明油已经乳化了。机油乳化的问题真的是受气候影响，一般来说冬天经常发生。

判断机油是否乳化的方法如下：首先找到机油标尺的位置机油标尺一般都在发动机的旁边有的在上面有的在侧面标尺有个很明显的特点就是有个手拉环。拔出机油标尺查看机油加注口密封盖上是否有白色泡沫液体如有则可判断机油乳化。