润滑脂的滴点什么意思?

滴点：在规定条件下润滑脂达到一定流动性时的最低温度，以℃表示。

滴点是在标准条件下润滑脂从半固体变成液体状态的温度。

滴点是指其在规定条件下达到一定流动性时的最低温度，以 °C表示(用摄氏度表示)。滴点是在标准条件下润滑脂从半固体变成液体状态的温度。

滴点是指润滑脂受热溶化开始滴落的最低温度，是润滑脂的重要指标之一。是润滑脂耐温性能指标。测定方法按国标GB/T4929-85润滑脂滴点测定法进行。

是润滑脂的一个指标。主要反映润滑脂的耐高温性能。简单说就是在滴点测试仪上给其加温，直至实验对象像水一样滴下来时第一滴的实时温度。

硼酸能提润滑脂滴点吗

1、复合锂基润滑脂的稠化剂体系是由脂肪酸锂皂和低分子酸锂盐共同结晶形成的，使得制备的润滑脂滴点在260℃以上。

2、摩擦系数低，可调制节能润滑油。硼酸盐剂调制的油在常温下摩擦系数可小到0.05-0.06之间。

3、此外，各种玻璃，如硼酸铅玻璃、硼硅酸铅玻璃、铝硅酸盐玻璃等，可以用于500～800℃的温度范围，而硅玻璃甚至可用于超过1100℃的高温。用玻璃润滑的缺点是难以从润滑表面将其清除。

4、现代锂复合润滑脂通常使用较短链长的双官能羧酸，如壬二酸或己二酸。与简单的锂皂增稠剂相比，这些材料的锂盐通常以显着更低的比例存在。用作络合剂的替代材料是硼酸。使用这种材料也会导致滴点升高。

测定润滑脂滴点有哪些注意事项?

主要看三方面工况：温度、转速、负荷，常用润滑脂型号如下：A）耐高温的有上海虎头hotolube的全合成超高温脂，1200度和长效高温脂，300度。B）耐低温的有虎头hotolube的全合成低温航空脂。

注意防止不同种类、牌号及新旧润滑脂的混用 避免装脂容器和工具的交叉使用，否则，将对脂产生滴点下降，锥入度增大和机械安定性下降等不良影响。

编辑本段润滑脂使用注意事项 1 、加入量要适宜 加脂量过大，会使摩擦力矩增大，温度升高，耗脂量增大；而加脂量过少，则不能获得可靠润滑而发生干摩擦。一般来讲，适宜的加脂量为轴承内总空隙体积的1/3～1/2。

滴点：温度转换的基准 滴点测试是通过加热润滑脂，观察其由固态转为液态的初始温度。虽然滴点是个重要指标，但选择润滑脂时，通常要低于其滴点20~30℃，以预留安全余地。

（1）不同种类的润滑脂不得混用，否则易使润滑脂变软和胶体安定性下降，换用新鲜润滑脂时，须将原润滑脂擦净，否则会加速新鲜润滑脂氧化变质。（2）润滑脂一次加入量不要过多，否则会使运转阻力增加，工作温度过高。

如何提高钙基润滑脂的耐高温性能?

但2号钙基润滑脂的最高使用温度低于3号钙基润滑脂5℃左右，如在南方夏季或山区行驶，轴承温度较高的情况下，则不如3号钙基润滑脂效果好。

高温耐水润滑脂高温耐水润滑脂适用于钢铁、矿山、机械、交通运输等行业在高温、重负荷、湿气严重的情况下润滑轴承。

(1) 滴点是润滑脂耐热性指标，通过滴点可以粗略地了解润滑脂的最高使用温度。一般润滑脂的最高使用温度应低于其滴点30~50℃，对于低转速的使用情况，润滑脂的最高使用温度可低于滴点15~30℃。