润滑脂主要由哪三部分组成,各占多少比例

1、润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

2、润滑脂由稠化剂、液体润滑剂、添加剂组成。稠化剂：能在液体润滑剂中分散并形成空间网状结构，对液体润滑剂有效吸附和固定。

3、润滑脂主要是由稠化剂、基础油、添加剂三部分组成。一般润滑脂中稠化剂含量约为10%-20%，基础油含量约为75%-90%，添加剂及填料的含量在5%以下。

4、润滑脂组成 润滑脂由稠化剂、液体润滑剂、添加剂组成。 稠化剂：能在液体润滑剂中分散并形成空间网状结构，对液体润滑剂有效吸附和固定。

5、对于润滑脂来说，有些润滑脂会加石墨、二硫化钼等，颜色是黑色的物质，但是不代表性能好，有些聚四氟乙烯润滑脂是白色的，但是性能优于石墨、二硫化钼的。

6、润滑脂的基本组成包括：◇稠化剂。稠化剂在润滑脂中占2%～35%左右，一般是以胶体状态分散在液体润滑剂中形成空间网状结构，或仅以分散相的形式分散在基础油中，起到吸附和限制基础油流动的作用。

润滑脂有多少种类、分别是哪些,都有什么功能?

1、根据功能：通用脂、极压润滑脂、密封脂、防卡咬脂、装配膏、防护脂等；根据使用设备：链条脂、齿轮脂、轴承脂等；了解润滑脂的原料组成就会有相应的性能，在根据设备使用的工况对润滑脂性能的要求，就可以选择合适的润滑脂了。

2、绝大多数润滑脂用于润滑，称为减摩润滑脂。减摩润滑脂主要起降低机械摩擦，防止机械磨损的作用．同时还兼起防止金属腐蚀的保护作用，及密封防尘作用。有一些润滑脂主要用来防止金属生锈或腐蚀，称为保护润滑脂。

3、选择润滑脂时，首先要明确使用润滑脂的目的。根据润滑脂的主要功能，润滑脂可分为减摩、保护和密封三类。润滑脂的选择取决于润滑脂在所用零件中起主要作用的是哪一种，应选择符合要求的润滑脂。2)考虑润滑部分的工作温度。

4、常用润滑脂（黄油）的种类常用的大约有四种：锂基脂、极压锂、复合锂、聚脲脂（几乎相当于日常饮食中的小米粥、大米粥、黑米粥、八宝粥），是按不同固体原材料划分的。

5、航空机械润滑脂，用于减少航空机械的摩擦与磨损，防止零件擦伤与卡住。例如，某些飞机机身的敞开式铰链接头，使用特221号润滑脂润滑；飞机机轮轴承，使用4号高温润滑脂减少摩擦。

润滑脂的主要成分有哪些??

润滑脂主要由稠化剂、基础油（液体润滑油）、添加剂组成。

润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

要了解润滑脂中有哪些成分，找英格尔，有成熟的技术。

润滑脂：基础油+添加剂+皂基(增稠剂)；基础油：可由矿物油或合成油组成，同润滑油；添加剂：改善或强化某方面的性能，同润滑油；皂基：如同海绵般将基础油及添加剂紧紧吸附以达润滑效用，一般皂基没润滑性。

润滑脂润滑的优缺点

1、润滑脂的优点：使用寿命长；可以防止机械损伤；使用方法简单；效果好。润滑脂的缺点：冷却散热作用不如润滑油好。润滑脂（lubricating grease），是一种稠厚的油脂状半固体，用于机械的摩擦部分，起润滑和密封作用。

2、对高转速不太适用。一般来说，普通的矿油润滑脂只允许使用的转速为DN值（轴承内径mm×转速r/min）小于300，000 mm r/min 。随着润滑技术的发展，合成润滑脂可以使用到DN值50万~60万，甚至100万。

3、承载能力强，并能适用于苛刻条件。使用温度范围更广 黏附性好，简化润滑系统设计。

润滑脂与润滑油相比有何优缺点

1、润滑脂在金属表面上的吸附能力要比润滑油大得多，并能形成比较坚固的油膜，承受比较高的工作负荷，这是由于润滑脂内含有大量极性物质的结果。此外，将它作为基础脂，当加入极性添加剂后，感受性也较润滑油好。

2、不同的耐受电压：润滑脂在金属表面的吸附能力远大于润滑油，能形成比较牢固的油膜，承受比较高的工作载荷，这是由于润滑脂中含有大量的极性物质。另外，作为基础润滑脂，加入极性添加剂时，感受性比润滑油好。

3、一般来说，润滑油的流动性好，摩擦阻力小，冷却及冲洗作 用均比润滑脂好，而且可在运行中更换润滑油。所以，对于高转 速、轻负荷的轴承，因为易于形成油膜，为了减少摩擦、降低轴 承温度，采用稀油润滑较好。

4、润滑脂优缺点 将稠化剂均匀地分散在润滑油中，得到半流体状或膏状的物质就是润滑脂，俗称黄油或白油。

5、可以简化机械结构。\x0d\x0a\x0d\x0a\x0d\x0a 缺点：\x0d\x0a\x0d\x0a\x0d\x0a 润滑脂冷却散热作用不如润滑油。用润滑脂润滑的设备启动时，摩擦力矩大。更换润滑脂比更换润滑油复杂。

6、润滑脂因为较大的粘度，在设备摩擦面粘附性更好，可以附着在设备润滑点而不流失；润滑脂可以在设备摩擦面周围形成一个相对密闭的油脂圈，防止异物侵入；同时润滑脂具有比润滑油更好的承载力与减震效果。