壳牌机油欧系与亚系有什么不同?

1、耗油量不同，使用对象不同。耗油量不同，壳牌欧系耗油量8-9升/公里，壳牌亚系耗油量在5-8升/公里。使用对象不同，欧系机油是欧系汽车的首选，亚系机油主要是为亚系汽车而研发。

2、美系和亚洲车辆对润滑油 也有独特的需求。美系和亚洲车辆的用油标准都在向低粘度靠拢，重点强调高流动性、低阻力、高散热性和对油泥的有效清洁。

3、亚系。清洁性能好：亚系机油能够有效地清除发动机内部的积碳和杂质，保持发动机的良好运转。抗氧化性能强：亚系机油能够延长机油的使用寿命，减少更换次数，降低维护成本。

4、金装极净系列适合高性能车，表现优秀，清洁作用好，有多种产品规格可选，如0W-40、0W-30、0W-10W-60等。 喜力HX8系列适合涡轮增压和SUV车型，注重抗磨损性能，主打5W-40产品。

5、同样的是：先锋喜力欧系和亚系都使用了壳牌机油PurePlus技术性，生产制造出高纯度的基础油价格，与此同时都有着低硫、低磷、低灰份环境保护秘方，做到节能降耗、提高维护汽车发动机的目地。

保时捷卡宴用什么型号的机油保养

1、保时捷卡宴和其他车辆保养无太大异处，可以使用：嘉实多 嘉实多是世界公认的润滑油专家。BP（英国石油公司）旗下的一个子品牌。嘉实多的成功归功于Charles Cheers Wakefield，是他在1899年建立了专业的润滑油公司——嘉实多。

2、保时捷Cayenne由Mobil1gold(0w-40)保养新车在正常行驶情况下，如果使用合成机油，基本上可以做到1万公里换一次油，有的甚至可以做到2万公里换一次油。开车一般是指经常在高速公路上开车，很少堵车。

3、保时捷 原厂规定要使用美孚机油1号，当机油打开包装加入到发动机里面后，在经过一段时间后，空气中的氧气就会与机油中的添加剂发生化学反应，从而使机油的保护作用减弱或消失。机油到达一定的时间后，必须换掉。

4、Cayenne需要0w-40原厂全合成机油。

5、你好，主流机油品牌：美孚 嘉实多 壳牌 杜索润滑油 等等。

三菱欧蓝德用什么机油好?求推荐。

1、三菱欧蓝德选用矿物机油，型号规格10w30，拆换容积皆为4L，拆换时间为5000千米。知名品牌强烈推荐：可考量选购国际名牌嘉实多、嘉实多与壳牌机油；中国知名品牌万里长城、天山、统一等。

2、三菱欧蓝德用5W30型号机油，采用矿物质机油，更换容量皆为4L，更换周期为5000公里。更换容量和更换周期只是作为一个参考值，具体还要根据实际情况而定。机油4升装价格大概为198元，工时费为100元。

3、汽车使用手册上面有发动机使用的机油规格型号，美孚、壳牌、嘉实多、道达尔、长城机油都是不错的选择，使用的机油粘度越大，汽车在怠速的状态下声音就会越小，机油的粘度越大对发动机的保护就会越好。

4、汽车使用手册上有发动机使用的机油规格型号。美孚、壳牌、嘉实多、道达尔、长城机油都是不错的选择。机油粘度越大，汽车怠速时声音越小，机油粘度越大，对发动机的保护越好。

黄壳机油10w-40的适用车型有那些

1、w-40机油适合的汽油有：丰田霸道、速腾、君越、捷达、桑塔纳、长安cs35等。以2021款280TSI捷达VS5手动进取型为例，其是一汽大众捷达推出的一款紧凑型SUV，车身尺寸分别是：长4419mm、宽1841mm、高1616mm。

2、黄壳机油适用车辆：丰田霸道，速腾，君越，捷达，桑塔纳，长安cs35，比亚迪s6，大众polo，卡罗拉，哈弗h6，福克斯，别克GL6，宝骏730，宝来等一系列20w以下级别车辆。原因如下：黄壳牌因外壳是黄色的称“壳牌黄喜力”而得名。

3、W40机油适合的车型有：丰田霸道、速腾、君越、捷达、桑塔纳等。不过德系车的发动机温度比较高，需要好一点的机油来保养，10w-40基本上都是矿物质机油了，长期用下来肯定不如全合成机油。

壳牌润滑油产品介绍

壳牌【半合成润滑油】有喜力HX7和喜力HX6，在半合成润滑油中喜力HX7的级别最高，性能也是最好的，而最差应该是喜力HX6。

壳牌的【全合成润滑油】有超凡喜力系列产品和喜力HX8，他们的外包装都统一为灰色。

壳牌喜力hx3，hx6，hx7，hx8的意思为壳牌喜力润滑油的产品名称。壳牌共有5种颜色包装桶的分类，每种颜色的包装桶代表着不同的用途和级别，也针对不同级别的车辆进行使用。分别是：灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳牌。