发动机抗磨剂的弊与利

发动机抗磨剂能够在发动机金属材料构件表面产生一层具备高抗拉强度和耐磨性能较好的防护层，进而减少发动机构件损坏或浸蚀，抑止胶原纤维、油垢等沉淀的转化成。

它可以减少汽车冷启动时的磨损，防止发动机的氧化和腐蚀，对发动机有一定的保护作用。缺点：新车加入后，减少摩擦可能会延长磨合期，不利于新车的磨合。防磨剂是一种高科技的机油(润滑油)添加剂。

它可以减少汽车冷启动时的磨损，防止发动机氧化腐蚀，对发动机有相应的保护作用。假冒伪劣产品多为简单抗磨剂，在磨合阶段不适合新车，有后遗症，依赖性强，不定期保养后期容易出现问题。

使用这种产品的好处就是能够降低发动机磨损，可是使用这种产品的坏处是大于好处的。使用发动机抗磨剂后，机油内会有许多油泥发动机内也许也会有许多积碳，因此不建议使用这种产品。

该添加剂利与弊如下：利：减少磨损：发动机抗磨剂能够显著减少发动机中的磨损，特别是在冷启动时，从而延长发动机的使用寿命。增加动力：发动机抗磨剂能提高发动机的效率，从而提高发动机的动力和性能。

利与弊如下：利：减少磨损：一些发动机抗磨剂声称可以在金属表面形成保护膜，减少金属之间的摩擦和磨损，从而延长发动机寿命。

极压抗磨剂的产品简介

极压抗磨剂是一种重要的润滑脂添加剂，大部分是一些含硫、磷、氯、铅、钼的化合物。

：有机氯化物有机氯化物在极压条件下摩擦系数小，所赋予润滑脂的极压性能比抗磨性好，但在高温和有水条件下极压性能会下降。并引起金属腐蚀和锈蚀。常用添加量为1%--10%。

极压抗磨剂是一种重要的润滑脂添加剂，其大部分是一些含硫、磷、氯、铅、钼的化合物。

极压抗磨剂一般具有高活性基团，在局部的高温高压下，能与金属表面反应形成保护膜。油性剂通常含有极性基团，通过极性基团吸附在金属表面上形成吸附膜，阻止金属相互间的接触，从而减少摩擦和磨损。

汽车发动机修复抗磨剂真有用吗?谁真的用过

有用，抗磨剂是一种高科技的机油(润滑油)添加剂，利用各种技术手段加工而成，可以降低发动机磨损、增加发动机功率，所以又称为发动机养护剂或强力修复剂，能延长机油的使用寿命，节省燃油，提升动力。

我用过，因为我的踏板车有点烧机油，听网上宣传可以修复，结果48元特价在网上买了一瓶，用了后感觉车子还是那样，结果最后还是换缸了事，问了修车师付，他说那只不过比普通机油耐用一点，只作保养用，没其他吊用。

使用该产品的优点是可以减少发动机磨损，但使用该产品的缺点大于优点。使用发动机抗磨剂后，机油中会有大量的油泥，发动机内会有积碳，不建议使用本产品。很多骑手都在纠结如何减少发动机磨损，延长发动机寿命。

润滑脂与润滑油的区别

润滑脂和润滑油的主要区别是：润滑脂是膏状的，润滑脂是在工业润滑油的基础上添加了稠化剂。润滑油是油状的，润滑油的流动性强，挥发性稍高。润滑脂一般用于金属表面，起填充空隙和防锈作用。

润滑油和润滑脂的区别如下：粘附性不同：当摩擦部位处在静止状态时润滑脂能够保持其原来形状不致受重力作用而自动流失也不会在垂直的表面上滑落和从缝隙处滴漏出去。

温度范围不同：润滑脂的工作温度范围要比润滑油宽。例如，通用锂基润滑脂可在-20~120℃温度范围使用，一般钙基或锂基润滑脂也可在-20~60℃或-20~120℃下使用。但某一牌号的润滑油则使用的温度范围窄得多。

使用方式不同 润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用（Roab)。润滑脂是稠厚的油脂状半固体。

氯化石蜡作为抗磨剂的工作机理,有人推销润滑油添加剂,可以起到抗磨作用...

氯化石蜡是一种化学物，无臭无毒，且挥发性低，有很强的阻燃性，绝缘性高，主要是用于电缆或者地板料、软管、人造革等制造品，同时也是塑料和橡胶制品中加入的主要添加剂，还能将其用于高压线的抗磨剂、防水剂等。

可作为增塑剂、织物及包装材料的表面处理剂、胶粘剂及涂料的改进剂、高压润滑及金属切削的抗磨剂、防结露剂、防水剂、油墨添加剂等。广泛用于生产电缆材料、地板材料、软管、人造革、橡胶等产品。氯化石蜡为淡黄色粘稠液体。

氯化石蜡-52主要用于PVC制品，做增塑剂或助增塑剂，其相容性和耐热性比氯化石蜡-42好。此外还可在橡胶、油漆、切削油中作添加剂，以起到防火、耐燃及提高切削精度等作用，亦可作为润滑油的抗凝剂及抗挤压剂。

发动机需要加抗磨剂吗?

这个是没必要的，发动机抗磨的话其实机油就有这方面的能力了，要想要这方面能力加强换更好的机油就可以了。

一般情况下，现代汽车发动机不需要额外添加抗磨剂。现代发动机润滑系统使用的润滑油已经包含了足够的抗磨添加剂，可以保护发动机部件并减少磨损。而过多添加抗磨剂可能会对发动机产生不良影响。

耐磨剂在汽车发动机行驶30000-50000公里时使用。使用抗磨剂的里程：一般情况下，汽车发动机在行驶30000-50000公里时加一次抗磨剂比较好，能有效减少磨损，延长发动机使用寿命，显著节能。

机油添加剂抗磨剂是有必要的，汽车发动机抗磨保护剂就相当于发动机的营养品，可以一定程度上保护发动机的健康，延长发动机的使用寿命；汽车保养是不可忽视的，尤其是汽车发动机的养护。

因为新车发动机，在磨合阶段，会磨下一些金属碎屑等杂物下来，为了不损害发动机气缸，所以要及时首保，换掉机油。要是再添加进去金属粉末抗磨剂，这是不是本末倒置了？保护作用没见到，反而会损伤气缸壁。然后是纳米材料。

需要机油添加剂的防磨剂。汽车发动机的防磨剂相当于发动机的养分，在一定程度上可以保护发动机的健康，延长发动机的寿命。汽车维护不容忽视。特别是汽车发动机的维护。