起重机常用的润滑油和润滑脂各有哪几种

通用锂基润滑脂：优异的耐热性、抗水性和防锈性。最高使用温度可达120℃，价格适中。 极压锂基润滑脂：具备良好的耐热性、抗水性和防锈性，且极压性能出色。最高使用温度为120℃，适用于负载较高的机械设备和轴承及齿轮的润滑，价格适中。 二硫化钼极压锂基脂：优异的耐热性、抗水性和防锈性，极压性能佳。

常见的有：钙基润滑脂、钠基润滑脂、铝基润滑脂、通用锂基润滑脂、极压锂基润滑脂、二硫化钼极压锂基脂、膨润土润滑脂、复合钙基润滑脂、极压复合锂基润滑脂和聚脲脂等 钙基润滑脂：抗水性好，但耐热性差，最高使用温度：60℃。价格：低。

起重机零部件的润滑需注意以下几点：在夏季，减速器应使用N100中负荷齿轮油或30号齿轮油；冬季则应使用N78中负荷齿轮油或20号齿轮油。对于液压制动器的推动器，夏季推荐使用25号变压器油，冬季则应选用10号航空油或仪表油。钢丝绳则应使用合成石墨钙基润滑脂或其他专门的钢丝绳润滑脂进行润滑。

A. 减速器：夏季用N100中负荷齿轮油或30好齿轮油，冬季用N78中负荷齿轮油或20号齿轮油。B. 液压制动器的推动器：夏季用25号变压器油，冬季用10号航空油或仪表油。C. 钢丝绳用合成石墨钙基润滑脂或其他钢丝绳润滑脂。

首先，在粘附性方面，润滑脂能够在摩擦部分处于静止状态时保持其形状，不易受重力影响而流失，也不会轻易在垂直面上滑落或滴出。这一特性使得润滑脂特别适用于那些经常启停或长期不活动的摩擦部位，如桥式起重机的润滑部位，以及开口或密封不良的部位。其次，润滑脂相比润滑油具有更宽的工作温度范围。

润滑脂分类标准有哪些

1、车辆润滑脂的分类标准主要包括以下几个方面： ASTM D4950规范分类： 底盘润滑剂：前缀为L，分为LA和LB等级，根据性能进行划分。 轮毂轴承润滑剂：前缀为G，分为GA、GB和GC等级，其中GA、GB等级适用于不同需求，GC等级在GB级基础上对耐热性、长寿性、胶体安定性和极压性能提出更高要求。

2、基于稠化剂组成的旧分类（GB501-65，已废止）皂基脂：单一皂基：如钙基、钠基、锂基、铝基、钡基、铅基等。混合皂基：如钙钠基、钙铝基、铅钡基、铝钡基等。复合皂基：如复合钙基、复合铝基等。

3、ISO粘度分级：- 标准：包括ISO 6743和ISO 11144等。- 等级：这些标准将润滑脂分为七个主要粘度等级，每个等级又细分为多个粘度级别。 SAE粘度分级：- 标准：包括SAE J1302和SAE J1502等。- 等级：这些标准将润滑脂分为六个主要粘度等级，每个等级又细分为多个粘度级别。

4、按润滑的机械部件：轴承脂、齿轮脂、链条脂等。按使用润滑脂的工业部门划分：汽车润滑脂、铁路润滑脂、钢铁润滑脂等。根据使用温度：低温润滑脂、普通润滑脂、高温润滑脂等。根据应用范围，可分为多效润滑脂、特种润滑脂和通用润滑脂。

5、基础油类型：润滑脂的基础油类型决定了其适用的工作温度范围和使用环境。常见的基础油类型有矿物油、合成油和植物油等。根据具体需求选择适合的基础油类型。 增稠剂类型：增稠剂是润滑脂中的重要组成部分，决定了润滑脂的黏度和抗剪切性能。常见的增稠剂类型有锂基、钙基、铝基和聚氨酯等。

润滑脂有多少种类、分别是哪些,都有什么功能?

普通润滑脂：种类：最常见的润滑脂类型。功能：主要用于普通机械设备的轴承、齿轮等部件的润滑，减少摩擦和磨损。极压润滑脂：种类：适用于高负荷、高速度的机械摩擦部位。功能：除了减少摩擦和磨损外，还能在金属表面形成一层保护膜，承受较大的压力，具有优良的极压性能。

钙基润滑脂：抗水性好，但耐热性差，最高使用温度为60℃，价格低。主要用于汽车、拖拉机、水泵、中小型电动机等各种工农业机械的滚动轴承和易与水或潮气接触部位的润滑。使用温度范围为－10℃～60℃，转速在3000r/min以下的滚动轴承有部分使用。

润滑脂的种类主要包括以下几种：矿物润滑脂：最常见的润滑脂类型，由基础油和添加剂组成，具有优良的润滑性能和抗氧化性能，适用于多种机械设备的润滑。合成润滑脂：采用合成油作为基础油，具有更高的化学稳定性、更好的抗磨损性和更高的使用温度范围，适用于极端环境下的机械部件润滑。

根据用途，润滑脂可分为减摩润滑脂、防护润滑脂、密封润滑脂和增摩润滑脂。增摩润滑脂主要用于提高摩擦力，例如矿山提升机和电梯用绳子。其他分类方法 按行业分类：如军工用润滑脂、铁路润滑脂、船舶用润滑脂、汽车用润滑脂、纺织用润滑脂、矿山用润滑脂、化工用润滑脂等。

钙基润滑脂 它是最常见的润滑脂，俗称黄油。在汽车维修领域，尽管其技术诞生于上世纪三十年代，且在发达国家逐渐被淘汰，因价格低廉，仍在广泛使用。不过，建议避免使用这类产品，特别是在个人车辆上。

2号极压锂基润滑脂和2号通用锂基润滑脂的区别

1、（1）通用锂基润滑脂是润滑脂（黄油）的一种。二硫化钼锂基润滑脂是在通用锂基润滑脂基础上添加极压添加剂，以增加极压抗磨性，因此更适合重负荷设备的润滑。（2）锂基脂按照基础油分为全合成基础油锂基脂和矿物基础油锂基脂，合成基础油生产的锂基脂虽然工艺复杂，有耐高温、耐低温、耐久性等作用。

2、锂基脂2号好。质量上。锂基脂2号的主要特点结构简单、操作方便、安全可靠，质量非常好。通用锂基脂的主要结构复杂，操作困难，质量不好。价格上。锂基脂2号的价格便宜，具有性价比，深受消费者喜爱。通用锂基脂的价格昂贵，没有性价比。

3、通用锂基脂就是一般的润滑油，用于机械部件的润滑，具有润滑防绣作用。

4、锂基润滑脂的型号一共有3种，分别是号1号、2号、3号。它们的区别如下：1号适用于集中给脂系统。2号适用于中转速、重负荷的机械设备。如汽车，拖拉机轮毂轴承，中小型电动机、水泵和鼓风机等。3号适用于矿山机械、汽车、拖拉机轮毂轴承，大中型电动机等设备。

5、号锂基脂和2号锂基脂的不同：化学性能都差不多，主根由滴点温度(也可理解成耐高温性能)的区别，号数高者耐温度高些。锂基脂基本介绍：锂基润滑脂是由羟基脂肪酸锂皂稠化矿物油并加入抗氧、防锈防腐等多种极压抗磨等多种添加剂调制而成。

6、锂基脂1号、2号、3号分别指的是锂基脂的三种规格。在化学成分方面，它们的差别不是很大，主要是粘度指数、脱水性和氧化安定性等性能参数不同。 锂基脂1号 1号锂基脂在粘度指数、脱水性、极压性、抗氧化性和极低温性能等方面具有较好的性能，适用于低速重载或一般工业机械润滑。

极压锂基脂和通用锂基脂有什么区别

1、锂基脂是一种固态润滑油，因为其色泽，也就是常说黄油，广泛用于机械密封，润滑，防锈材料。通用锂基脂就是一般的润滑油，用于机械部件的润滑，具有润滑防绣作用。

2、（1）通用锂基润滑脂是润滑脂（黄油）的一种。二硫化钼锂基润滑脂是在通用锂基润滑脂基础上添加极压添加剂，以增加极压抗磨性，因此更适合重负荷设备的润滑。（2）锂基脂按照基础油分为全合成基础油锂基脂和矿物基础油锂基脂，合成基础油生产的锂基脂虽然工艺复杂，有耐高温、耐低温、耐久性等作用。

3、简单说极压锂基脂就是在通用锂基脂的基础上加入极压剂，使润滑脂的承载能力增强，适用于高负荷条件下使用。

4、类型多样： 锂基脂包含通用锂基脂、极压锂基脂、二硫化钼锂基脂和复合锂基脂等多种类型。 性能各异： 极压锂基脂：具有卓越的耐压抗磨性能和宽广的使用温度范围，适用于冶金行业高负荷设备。

什么叫极压高温润滑脂

1、综上所述，极压高温润滑脂是一种高性能的润滑脂，适用于多种高温、高负荷和冲击负荷环境下的润滑需求。

2、埃科润滑脂EccoGrease HB350-MS是一种由无机稠化剂稠化酯类合成油，并添加了二硫化钼固体润滑剂和抗氧化、防锈蚀等多种添加剂制成的二硫化钼极压润滑脂。这种润滑脂特别适用于高温、高负荷或冲击负荷等恶劣环境下的轴承和运动装置，提供长时间的防磨损和防锈保护。

3、红钼超润滑脂是一种多用途、重负荷、极压高温润滑脂。红钼超润滑脂用于机械的摩擦部分，起润滑和密封作用。也用于金属表面，起填充空隙和防锈作用。主要由矿物油（或合成润滑油）和稠化剂调制而成。根据稠化剂可分为皂基脂和非皂基脂两类。

4、极压高温润滑脂以其卓越的特性在众多润滑剂中脱颖而出。首先，它的核心优势在于极压抗磨性能，摩擦系数极低，这意味着在高负荷条件下，其能有效降低磨损，保持设备的稳定运行，承载能力强大。其次，润滑脂具有出色的金属表面吸附性，这有助于形成保护层，防止金属表面锈蚀，延长设备的使用寿命。