求指点,请教下个标号的锂基脂适用温度

通常情况下通用锂基润滑脂的适用温度均是-20~120℃ 3#，2#，1#，0#，00#，000#只表示润滑脂的粘度，和适用温度没有太大影响，如环境温度或者适用温度和平时使用相比有明显变化，特别低或者特别高（当然是在-20~120℃范围内）可考虑增高或降低一个级别。

根据国家标准，二硫化钼锂基脂的高温使用温度为120度。若需在更高温度下使用，应选择耐高温的二硫化钼润滑脂。

#通用锂基润滑脂主要用途3#锂基润滑脂主要适用于-20～120℃温度范围内各种机械设备滚动和滑动部位的润滑，润滑部位的转速不宜过高。3#通用锂基润滑脂主要性能锂基润滑脂外观为黄色至褐色的固体油膏，具有较高的滴点、良好的黏附性，机械安定性、润滑性。

适用温度范围：3#二硫化钼通用锂基脂适用于更广泛的高温环境，而3#通用锂基润滑脂则适用温度较低。 性能：3#二硫化钼具有更好的抗冲击性能，适合在更为恶劣的工作条件下使用。在选择时，务必考虑设备的工作环境和工况，合理选用适合的润滑脂。

根据联合收割机工况言，用二号或三号复合锂基脂，耐高温120℃左右，选用合基础油复合锂基润滑脂，耐高温及设备保护更多些。小麦联合收割机部件润滑的注意事项：小麦联合收割机使用过程中，搞好各部件的润滑工作，即可提高生产效率，增加农机户收入，又可减少机械磨损，降低损失。

通常所说的二硫化钼润滑脂是指矿物油生产的二硫化钼锂基润滑脂，使用温度为-20到120。如果超过这个温度范围，而且负荷很好，建议采用虎头hotolube或者克鲁伯生产的全合成二硫化钼高温脂，高低温性能和耐久性远超二硫化钼锂基润滑脂。

锂基脂和钙基脂有什么区别

1、锂基脂和钙基脂主要有以下区别： 制作原料不同： 钙基润滑脂：由天然脂肪酸钙皂稠化中等粘度的矿物润滑油制成。 锂基润滑脂：由天然脂肪酸锂皂稠化中等粘度的矿物润滑油或合成润滑油制成。 作用不同： 钙基润滑脂：主要用于润滑中小电机、水泵、拖拉机、汽车、冶金、纺织机械等中转速、中负荷的滚动和滑动轴承。

2、钙基脂和锂基脂的主要区别如下： 作用不同： 锂基润滑脂：由天然脂肪酸锂皂或合成脂肪酸锂皂稠化中等粘度的矿物润滑油或合成润滑油制成，具有良好的润滑性能。 钙基脂：由动植物油与石灰制成的钙皂稠化中等粘度的矿物润滑油，并以水作为胶溶剂制成，主要用于特定的润滑需求。

3、锂基润滑脂：更适合重负荷应用，能在较宽的温度范围内保持稳定的润滑性能，有利于延长部件寿命。钙基润滑脂：更适合轻负荷应用，具有良好的经济性，且抗水性佳，适用于潮湿环境。总结：锂基润滑脂和钙基润滑脂各有其适用场景和优势，选择哪种润滑脂主要取决于具体的应用需求和工况条件。

4、作用不同 锂基润滑脂是由天然脂肪酸(硬脂酸或12—羟基硬脂酸)锂皂，稠化中等粘度的矿物润滑油或合成润滑油制成，而合成锂基润滑脂是由合成脂肪酸锂皂，稠化中等粘度的矿物润滑油制成。

白锂润滑脂与黄油区别

1、白锂润滑脂与黄油的主要区别如下：用途不同 白锂润滑脂：主要用于飞机、汽车、坦克、机床和各种机械设备的轴承润滑，具有良好的润滑性能和极压抗磨性能。黄油：主要用作食品佐料，是一种营养丰富的调味品，但也含有较高的脂肪含量，因此不宜过量食用。

2、用途不同：黄油的用途：用于食品佐料，主要用作调味品，营养丰富但含脂量很高，所以不要过分食用 锂基脂的用途：用于飞机、汽车、坦克、机床和各种机械设备的轴承润滑。

3、汽车车门限位器通常使用专为其设计的白锂基脂作为润滑油。这种润滑脂不同于常见的油脂，因为它需要适应车门限位器等汽车特殊部件的维护要求。为了达到良好的润滑效果，建议选择高粘度和防水性能优良的润滑脂。润滑脂可以分为皂基脂、烃基脂、无机脂和有机脂等几种类型。

4、汽车车门限位器的润滑应选用专业的润滑油，这与一般润滑脂不同。在制造过程中，通常会使用白锂基脂来润滑这些部件，因为它能够抵抗灰尘和水分。这些部件对润滑有特殊要求，普通润滑脂难以提供充分的保护。因此，建议使用高黏度防水润滑脂进行维护。

5、汽车天窗滑轨与车门铰链用的润滑油与普通油脂不一样，生产线采用的是一种叫做白锂基脂的润滑油。千万不要用机油、黄油等油脂去润滑。看到过有些修配厂用针管装机油为车门铰链润滑的，结果润滑一次就如同嗑药上瘾一样，过段时间就需要再次去做润滑处理。

6、塞棒专用润滑油是白锂基润滑脂，与普通润滑脂不同。因此，如果车主朋友们只是添加黄油、机油或其他普通油脂来润滑门吸，很容易使灰尘和沉淀物混合在一起，进而造成更大的磨损。车门限位器的工作原理很简单，就是在开门的过程中产生一个反向力，防止车门开得太大，起到限位的作用。

坦克烧什么油

根据坦克的发动机种类不同，所用燃料也不同。第一次世界大战期间的坦克所用燃料是汽油。1939年，苏联开始采用坦克专用柴油机。60年代，柴油机和多种燃料发动机取代了汽油机，并多采用机械增压或废气涡轮增压技术来提高发动机的功率。

坦克根据发动机不同选择不同的燃料。现役大多数坦克使用的是柴油发动机，坦克的燃料确切地说应该是军用柴油，也叫坦克柴油。我国的柴油生产分轻柴油和重柴油，重柴油仅供给低速柴油机，而轻柴油则分为民用柴油和军用柴油。军用轻柴油则分三个牌号，-10#，-35#，-50# 。

二战时期，美国和德国的坦克选择燃烧汽油，而苏联的坦克选择燃烧柴油，主要基于以下原因：美国与德国选择汽油的原因： 战争资源与战略：美国和德国在战争期间资源相对充足，他们的战争策略可能更注重快速反应和坦克的性能。

在S坦克退役后，美国的M1坦克和俄罗斯的T—80主战坦克使用燃气轮机，它可以使用柴油、煤油、汽油、航空煤油、酒精和混合油等多种燃料。总结一下，世界各国用的坦克燃料现在基本都是柴油，其他燃料都是应急用的。

2号极压锂基润滑脂和3号极压锂基润滑脂的区别是什么?

号锂基润滑脂：锥入度范围在265295之间，属于相对较为软的润滑脂。3号锂基润滑脂：锥入度在220250之间，硬度相对较高。滴点温度：3号锂基润滑脂的滴点温度高于2号，意味着在高温环境下，3号润滑脂能够保持更好的性能。

软硬程度不同 2号极压锂基润滑脂：2号硬度在265-295。3号极压锂基润滑脂：3号的硬度在220-250。用处不同 2号极压锂基润滑脂：用于中复合机械设备轴承和齿轮的润滑。3号极压锂基润滑脂：用于要求具有抗水或抗固体杂质污染的应用中，减少设备磨损。

号和3号锂基润滑脂在粘度方面存在差异。具体而言，2号锂基润滑脂的粘度范围在260至295之间，而3号锂基润滑脂的粘度则位于200至250之间。这些数值表明，2号锂基润滑脂比3号更粘稠。北京润石提供这两种润滑脂。选择哪种类型的锂基润滑脂取决于应用需求。

#锂基润滑脂和3#锂基润滑脂的主要区别在于黏度的不同。3#锂基润滑脂的黏度相对较大，这使得它更适合在夏季高温环境下使用，能够更好地适应高温条件下的润滑需求。2#锂基润滑脂的黏度则相对较小，适合在温度较低或者对黏度要求不高的场合使用。