聚四氟乙烯润滑脂物理/化学数据

1、EccoGrease的HP100产品提供了丰富的物理和化学特性信息，以确保其在各种应用中的性能表现。这款润滑脂在外观上呈现出白色且均匀的膏状，一眼即可辨识。通过目测测试，其工作锥入度在25℃条件下为0.1mm，显示出良好的流动性。按照ASTM D217标准，其在100℃、24小时的分油量为0.8%，这表明其在高温下的稳定性优良。

2、物理性质： 熔点高：聚四氟乙烯的熔点为327℃，表明它在较高温度下仍能保持固态。 沸点高：其沸点为400℃，意味着在常规条件下，聚四氟乙烯不易挥发。 耐大气老化性：长期暴露于大气中，聚四氟乙烯的表面及性能基本保持不变，显示出良好的耐老化性能。

3、聚四氟乙烯的物理性质主要包括： 高耐温性：熔点高达327°C，能在260°C下长期使用而不变形。 低摩擦性：摩擦系数极低，是优良的润滑材料。 不粘性：表面不易粘附其他物质，适合制作不粘锅等厨具。 优良的绝缘性：可用于电线电缆的绝缘层，保证电力传输的安全可靠。

4、分 子 式：(C2F4)n 分 子 量：100.015612 熔 点：327℃ 沸 点：400℃ 耐大气老化性：耐辐照性能和较低的渗透性：长期暴露于大气中，表面及性能保持不变。不燃性：限氧指数在90以下。耐酸碱性：不溶于强酸、强碱和有zhidao机溶剂（包括魔酸，即氟锑磺酸）。抗氧化性：能耐强氧化剂的腐蚀。

氟素高温润滑脂行业俗称

氟素高温润滑脂在行业中通常有以下俗称：全寿命润滑脂：强调其能够在整个设备寿命周期内提供持续的润滑效果。长寿命润滑脂：突出其使用寿命长，无需频繁更换的特点。氟化润滑脂或氟润滑脂：主要基于其主要成分聚四氟乙烯的特性进行命名。氟素长寿高温润滑脂：结合了氟素和长寿、高温等关键词，全面描述了其特性。

氟素高温润滑脂，也被称为全寿命润滑脂或长寿命润滑脂，特别适用于高温环境，如300℃以上的轴承应用。其中，全氟聚醚润滑脂因其卓越的耐化学介质性能而闻名，能够有效抵抗化学腐蚀，抗化学润滑脂和耐酸碱润滑脂也是其特点。这种润滑脂还具有抗燃和抗腐蚀特性，确保在严苛条件下仍能保持良好的润滑效果。

润滑脂俗称“黄油”，选用时要根据工况选择对应的润滑脂。

氟素油脂是由聚四氟乙烯(PTFE)稠化高度化学稳定性的全氟聚醚油(PFPE)，并添加特种抗腐蚀添加剂精制而成的白色全氟聚醚润滑脂。此氟素高温润滑脂专用于高温、高负载、化学腐蚀环境中的轴承以及要求终身润滑的部件，具有极佳的化学惰性、耐久性和低挥发性。

适用温度范围：-65～+250℃。 http：//baike.baidu.com/view/472977htm 2)氟素润滑脂是由聚四氟乙烯(PTFE)稠化高度化学稳定性的全氟聚醚油(PFPE)，并添加特种抗腐蚀添加剂精制而成的白色全氟聚醚润滑脂。

耐酸碱腐蚀轴承润滑脂,求推荐?

比瑟奴 B.GREASE-41(LB) 耐酸碱腐蚀轴承润滑脂是一种高性能产品，它采用聚四氟乙烯(PTFE)与高度化学稳定的全氟聚醚油(PFPE)进行稠化，并添加了特种抗腐蚀添加剂，以确保其精制品质。

在选择重载轴承润滑脂时，推荐使用含有二硫化钼极压添加剂的润滑脂。这种类型的润滑脂能够在高负荷条件下有效减少摩擦，确保设备的稳定运行。值得注意的是，合成基础油生产的润滑脂通常具有更好的性能，能够在极端温度和压力下保持润滑效果。

直线运动轴承对于润滑脂的要求偏重于耐久性和抗剪切性。所以你可以看到大部分原装的直线运动轴承上使用的润滑脂都是白色的，也就是含有聚四氟乙烯的，具有抗腐蚀，耐酸碱耐久比较好的特点。大部分原装厂家使用的都是上海一家hotolube，全合成氟素脂，虎头。

高速轴承润滑脂可以使用比瑟奴的BGREASE30/KHL型号产品。这款润滑脂具有以下特点：高温高速性能：采用了特殊混合型基础油，具有极佳的热稳定性，能够在高温下保持良好的润滑性能，满足高速轴承在高温、高速运转下的润滑需求。

高负荷轴承：对于承受较大负荷的轴承，建议选择具有极压抗磨性能的润滑脂。这类润滑脂能够在高负荷下保护轴承表面，减少磨损和摩擦。特殊需求 电机轴承：电机轴承通常使用特殊的电机轴承润滑脂。