长城7019和7019-1的区别

两种都是半合成基础油的极压复合锂基润滑脂，使用温度同为-30℃～+150℃，短期可用于+180℃。两产品区别不大，7019-1添加了较多的极压添加剂，极压性上有所提升。

长城润滑油有液压油系列、齿轮油系列、汽轮机油系列、汽油机油系列、柴油机油系列、船用润滑油系列、机械加用油工系列、金属加工用油系列、变压器油、导热油、真空泵油、空压机油、防锈油等等好多品种，每个品种有好多型号。

长城7018是高速轴承润滑脂，全合成基础油，因此低温性能更加好，使用温度为-45℃~+140℃，短期可达160℃。长城7019为极压复合锂基润滑脂，半合成基础油，因此低温性能不如7018，使用温度为-30～+150℃ 从性能看，两款润滑脂各有用途，7018偏重轴承使用，7019偏重多用途。

) 轴承使用长城7019-1高温润滑脂润滑。3) 端盖面、输出轴等泄漏部位抹上长城7903密封润滑脂，起防漏作用。4) 如果是寒区对油品低温有要求，可使用长城7412合成型半流体润滑脂。5）对于原设计集中循环润滑的减速箱，不推荐使用半流体润滑脂。因为不能带走系统运行产生的热量。

齿轮采用机油润滑，轴承采用润滑脂。在轴承端打孔攻丝上润滑脂油嘴。普通减速机中，齿轮采用浸油、飞溅式润滑，轴承采用脂润滑。因为普通减速机多采用轴承孔剖分式结构，在减速机输入轴、输出轴处，不易实现油封密封条件，一般是油毡密封、防尘，既满足使用，又成本低。

电机润滑脂

1、电机一般推荐使用聚脲基的矿物油润滑脂。以下是其主要优点：NLGI稠度：推荐选择NLGI稠度为2或3的润滑脂，以确保适当的润滑效果和稳定性。基础油粘度：在标准转速和室温下工作时，基础油粘度推荐为90150cst，这有助于提供适当的润滑和冷却效果。

2、电机一般推荐使用聚脲基的矿物油润滑脂。其主要优点包括以下几点：NLGI稠度：建议选择NLGI稠度为2或3的润滑脂，这种稠度可以提供适当的润滑和密封效果。基础油粘度：在标准转速和室温下工作时，基础油粘度推荐为90150cst。这样的粘度范围可以确保润滑脂在电机内部流动顺畅，同时提供足够的润滑保护。

3、电机推荐使用聚脲基矿物油润滑脂，而对于润滑油，电机可以根据具体使用场景选择内燃机油、汽轮机油、压缩机油、冷冻机油或汽缸油中的一种。润滑油的选择： 内燃机油：主要用于内燃机的润滑，如果电机驱动的是内燃机设备，可以考虑使用内燃机油。

4、在选择适合电机的润滑脂时，推荐使用聚脲基的矿物油润滑脂，因为这种润滑脂能够满足电机工作的多种需求。聚脲基润滑脂具有特定的稠度，NLGI稠度通常为2#或3#，这保证了润滑脂在不同转速和温度条件下的适用性。此外，基础油的粘度推荐为90-150cst，在标准转速下，室温下工作时，能够提供良好的润滑效果。

5、润滑脂的具体添加周期应遵循电机说明书上的建议。若说明书未给出具体时间，可以根据以下原则进行： 对级电机，每月应注油一次。 四级电机每三个月注油一次，注油时应确保注油点位于风扇罩外，可通过加长杆辅助。 六级电机每六个月注油一次。

6、电机轴承专门使用电机轴承润滑脂，这种润滑脂由特殊复合磺酸盐稠化耐高温合成油制成，并添加了极压抗磨、抗氧化、抗腐蚀等多种添加剂。 这种长寿命抗磨损润滑脂适用于电梯曳引机轴承、导轨及摩擦付的长效润滑，特别设计用于高负荷和防锈的场合。

长城润滑油有几种型号

首先，齿轮油是长城润滑油的一大类，根据负荷的不同被分为CKB、CKC、CKD三种类型，分别对应轻负荷、中负荷和重负荷齿轮油。CKB适用于轻负荷齿轮，CKC适用于中负荷齿轮，而CKD则是重负荷齿轮的理想选择。其次，导轨油方面，长城润滑油使用“HG”作为代号，这是一种专门用于导轨润滑的油品。

其中，长城金吉星系列尤为出色，包括J700U、J700F、J600F、J500、J400等型号，广泛适用于各类车型，满足不同需求。此外，长城润滑油还推出尊龙系列，专为柴油车设计，包括T500、T400、T300等型号，为重型车辆提供高效保护。

柴油车润滑油系列：针对柴油车，长城润滑油推出了尊龙系列。该系列主要包括尊龙T500、尊龙T400及尊龙T300等型号。这些产品设计精良，专为柴油车设计，能有效提升车辆性能和延长使用寿命，满足柴油车的特殊润滑需求。摩托车润滑油系列：对于摩托车用户，长城润滑油提供了捷豹系列。

按照API标准，即美国石油学会标准，机油分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM和SN，SN是目前世界上等级最高的机油。国内有长城润滑油金吉星系列的J700U，J700F，J600F都是SN级。金星J系列的J700U、J700F、J600F符合美国石油学会(API)最高性能汽油机油SN标准。

长城摩托车润滑油方面，长城捷豹系列同样丰富，如捷豹王全合成(SJ/MA)、王者(SJ/MA)、300(SG/MA)、200(SF/MA)和100(SE/MA)等型号，满足了不同摩托车的润滑需求，确保其性能和可靠性。长城的车用油以其卓越的性能和品质著称。

风力发电机齿轮箱漏油原因

风力发电机齿轮箱漏油：减速箱漏油是一个普遍现象。特别是单个减速箱，随着设备的磨损老化，容易在输出轴、端盖等部位漏油。解决方案：润滑防漏配套方案：这里的“7408”指7408半流体润滑脂，“7019”指7019-1高温润滑脂，“7903”指长城7903密封脂。

故障原因： 制造工艺和技术不足：齿轮箱的制造过程中，如果工艺和技术存在不足，可能导致齿轮箱在运行时出现各种问题，如齿轮磨损、断裂等。 材料问题：齿轮箱所使用的材料如果质量不佳，也会影响其使用寿命和性能，增加故障发生的可能性。

安装环境适应性：极端温差变化：风电齿轮箱常常位于高山、荒野、海滩等环境，需要承受从酷暑到严寒的极端温差变化。风力不规律性：风力的不规律性和强阵风的冲击对齿轮箱造成较大负荷，需确保齿轮箱结构稳固，能够承受这些极端条件。

如前所述，风力发电受自然条件的影响，一些特殊气象状况的出现，皆可能导致风电机组发生故障，而狭小的机舱不可能像在地面那样具有牢固的机座基础，整个传动系的动力匹配和扭转振动的因素总是集中反映在某个薄弱环节上，大量的实践证明，这个环节常常是机组中的齿轮箱。

功能：液压系统是以有压液体为介质，实现动力传输和运动控制的机械单元。在风力发电机组中的应用包括变桨距控制、偏航驱动与制动、定桨距空气动力制动、机械制动、风轮锁定、开关机舱和驱动起重机、齿轮箱油液冷却和过滤、发电机及变压器冷却、变流器油液温度控制等。