机械润滑脂可以带上飞机吗

1、可以的，但是只能托运。润滑油一般有润滑、冷却、防锈、密封、减震等作用，所以不会是易燃物，可以带上飞机，但是因为其为液态物质，不能随身携带，只能随机托运。

2、不能的，液体一般都不能带上飞机，安检很严格！建议不用费时费力去尝试了！润滑油简介：润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。

3、在飞机上用于电气、外表特设、操作、着陆、军器等体系以及机体和动力设备，用以润滑滚动轴承、滑动轴承、齿轮、螺杆等各种磨擦部件，并防护金属表面。一些管路体系的联系面则运用耐液体介质的密封脂起密封作用。

4、**航空润滑脂 - 航空润滑脂用于飞机上负荷大、不密封或不宜使用润滑油的部位，起润滑、保护、密封等作用，具有优良的高低温性、润滑性、防锈性和与各种材料的相容性。

5、当然不是，二硫化钼是润滑脂的极压添加剂，你可以拿该产品的MSDS健康环保认证书给快递，只要不易燃易爆应该可以通融！当然快递就是麻烦，要不托运吧。

6、特点：由无机稠化剂稠化改性硅油，并添加多种添加剂制成的电绝缘硅脂。应用：用于飞机、汽车及轮船的点火系统、火花塞连接、电气装配接头的绝缘防潮和密封保护。适用温度范围：55～+200℃。齿轮箱润滑脂EccoGrease LG1300：特点：由脲类化合物稠化合成油，并加入多种添加剂精制而成的长寿命减速机润滑脂。

润滑脂,润滑油算不算危险化学品

1、润滑油不属于危险化学品。润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。 rùnhuáyóu (1) [lubricating oil]∶作润滑剂用的油(如石油的蒸馏物或脂肪质) (2) [lubricant]∶涂在机器轴承或者人体某个部位等运动部分表面的油状液体。

2、所以润滑油不属于危险品，可以不用按照危险品运输、储存的条例执行。但是润滑油也属于化工产品，也要确保安全的储存和运输，避免对环境曹成污染。

3、要留意产品相应的中文标识的注意事项。有些化工品中有煤油等易燃成份，应特别避免高温暴晒，远离热源。

4、润滑油不是危险品，危险品指易燃、易爆、有强烈腐蚀性、有毒和放射性等物品润滑油不属于此类。润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

5、润滑油不属危险化学品，属于一般化学品，是不需要防火的。针对不同的润滑油，保管的方法也各有不同： 桶装润滑油 桶装润滑油包括铁桶和塑料桶两种形式，主要包装规格油：500mL、1L、4L、18L、20L、208L。

哪些属于c类火灾

1、C类火灾（气体火灾）-- 干粉灭火器 D类火灾（金属火灾）-- 专用干粉灭火器 E类火灾（带电火灾）-- 二氧化碳灭火器 F类火灾（烹饪器具内含油脂的烹饪物火灾）-- 干粉灭火器 每类火灾都有其特定的灭火器选择，关键在于记住对应的关键词和专用灭火器。

2、C类火灾：是指气体火灾。这类火灾通常涉及煤气、天然气、甲烷、乙烷、丙烷、氢气等可燃气体。D类火灾：特指金属火灾。钾、钠、镁、钛、锆、锂、铝镁合金等金属燃烧时产生的火灾属于这一类。E类火灾：即带电火灾。这类火灾发生在带电物品燃烧的情况下，如电气设备短路等。

3、C类火灾：涉及气体的火灾。 D类火灾：涉及金属的火灾。 E类火灾（带电火灾）：涉及带电物体燃烧的火灾。

4、B类火灾：指液体或可熔化的固体物质火灾。例如煤油、柴油、原油、甲醇、乙醇、沥青、石蜡、塑料等。C类火灾：指气体火灾。例如煤气、天然气、甲烷、乙烷、丙烷、氢气等。D类火灾：指金属火灾。例如钾、钠、镁、钛、锆、锂、铝镁合金等。E类火灾：指带电火灾。即物体带电燃烧的火灾。