润滑脂有多少种类、分别是哪些,都有什么功能?
1、钙基润滑脂:抗水性好,但耐热性差,最高使用温度为60℃,价格低。主要用于汽车、拖拉机、水泵、中小型电动机等各种工农业机械的滚动轴承和易与水或潮气接触部位的润滑。使用温度范围为-10℃~60℃,转速在3000r/min以下的滚动轴承有部分使用。
2、润滑脂的种类主要包括以下几种:矿物润滑脂:最常见的润滑脂类型,由基础油和添加剂组成,具有优良的润滑性能和抗氧化性能,适用于多种机械设备的润滑。合成润滑脂:采用合成油作为基础油,具有更高的化学稳定性、更好的抗磨损性和更高的使用温度范围,适用于极端环境下的机械部件润滑。
3、根据用途,润滑脂可分为减摩润滑脂、防护润滑脂、密封润滑脂和增摩润滑脂。增摩润滑脂主要用于提高摩擦力,例如矿山提升机和电梯用绳子。其他分类方法 按行业分类:如军工用润滑脂、铁路润滑脂、船舶用润滑脂、汽车用润滑脂、纺织用润滑脂、矿山用润滑脂、化工用润滑脂等。
4、钙基润滑脂 它是最常见的润滑脂,俗称黄油。在汽车维修领域,尽管其技术诞生于上世纪三十年代,且在发达国家逐渐被淘汰,因价格低廉,仍在广泛使用。不过,建议避免使用这类产品,特别是在个人车辆上。
润滑脂型号
锂基润滑脂共有三种型号,分别是1号、2号和3号。其中,3号的黏稠度最大,2号处于中间水平,1号的黏稠度最小。关于锂基润滑脂2号和3号的区别,主要体现在以下几个方面:锥入度与硬度:2号锂基润滑脂:锥入度范围在265295之间,属于相对较为软的润滑脂。3号锂基润滑脂:锥入度在220250之间,硬度相对较高。
美孚润滑脂的型号主要包括以下几种:美孚SHC宝力达系列:包含美孚SHC 460wt,专为特定应用设计的高效润滑剂。美孚力富SHC系列:提供针对不同工作条件的解决方案,注重性能。美孚滑脂XHP 220系列:以其高承载能力和耐高温性能而知名。美孚宝力达EM政音静例:专注于低噪音和节能应用的滑脂。
针对零下80度超低温环境,推荐使用的润滑脂型号为:比瑟奴B.GREASE517/ LG。以下是该型号润滑脂的主要特点和优势:专为超低温应用定制:该润滑脂专为极端低温环境设计,能够在80度的条件下保持优异的润滑性能。
稀油润滑和油脂润滑的区别
1、稀油润滑和油脂润滑的主要区别如下:油耗不同:油脂润滑:大部分的润滑剂会从轴承座密封处溢出,供送的润滑剂越多,排出的量也越大,造成油脂的极大浪费。稀油润滑:是一种精细的润滑方式,按需供给,润滑剂的消耗量极少,只相当于干油润滑的几十分之一。
2、油脂润滑:黏度通常较高,因为含有增加黏度的稠化剂。稀油润滑:黏度较低,不含稠化剂。应用领域:油脂润滑:适用于重载、高温和低速情况下的润滑,如润滑轴承、齿轮、链条、机器等。稀油润滑:适用于较高速率和加载下运转的应用,如汽车和工业机器,且通常需要进行油泵循环。
3、区别如下:材料 油脂润滑在其名字中已经体现了其材料,是由油和稠化剂混合而成的。油脂通常在高温下可以将润滑油和稠化剂分离。稀油润滑主要由润滑油构成,例如矿物油、合成油和生物油等。黏度 油脂润滑的黏度通常比较高,因为它包含了稠化剂,这是增加油的黏度的一个重要机理。
4、油脂润滑和油气润滑的区别主要体现在一下几点:油耗不同 干油大部分的润滑剂会从轴承座密封处溢出,供送的润滑剂越多,排出的量也越大,轴承座的密封和供油之间的矛盾无法调和,密封的采用是为了尽量避免干油外泄,但要将新鲜的油脂送入轴承座就不得不将原有的油脂高压挤出,造成油脂极大的浪费。
高温润滑油脂1,2,3有什么区别?
1、#差别不是很大,只是1#偏稀一点,一般转速高,负载小的用稀的,负载大的、转速慢的用粘度大,即稠的。
2、软硬区别:黄油1号、2号和3号是只是它的NKGI号数,也就是针入度,2号在265-295,最常用,3号的在220-250,较硬,通常用于要求具有抗水或抗固体杂质污染的应用中,减少设备磨损。工艺区别:3#硬一点,多用手工涂抹,2#稍微软硬点,多用机器加注、也可手工涂抹。使用性能无区别。
3、号、2号、3号黄油的区别是指它的粘稠度。号数越高,粘稠度越高。黄油润滑油是在基础油加入增稠剂与润滑添加剂制成的半固态机械零件润滑剂。一般润滑脂中稠化剂含量约为10%-20%,基础油含量约为75%-90%,添加剂及填料的含量在5%以下。
润滑脂主要分为哪四种类型?
润滑脂主要分为以下四种类型:脂类润滑脂:源于天然油脂的加工,价格亲民。拥有卓越的润滑性能,但耐温能力有限。更适用于温度较低的工况。合成润滑脂:以合成油为基础,结合特殊添加剂制成。耐温性和寿命均有所提升,能在极端条件下保持稳定表现。成本较高,但性能卓越。半合成润滑脂:介于脂类与合成润滑脂之间,兼顾价格与性能。
根据用途,润滑脂可分为减摩润滑脂、防护润滑脂、密封润滑脂和增摩润滑脂。增摩润滑脂主要用于提高摩擦力,例如矿山提升机和电梯用绳子。其他分类方法 按行业分类:如军工用润滑脂、铁路润滑脂、船舶用润滑脂、汽车用润滑脂、纺织用润滑脂、矿山用润滑脂、化工用润滑脂等。
根据用途不同,润滑脂可分为减摩润滑脂、防护润滑脂、密封润滑脂和增摩润滑脂。减摩润滑脂用于减少摩擦,防护润滑脂用于防锈,密封润滑脂用于密封,增摩润滑脂则用于增加摩擦力。其他分类方法 润滑脂还可按行业、设备、温度和承载性能等进行分类。
旧分类GB 501-65 分类原则:按稠化剂组成分类,分为皂基脂、烃基脂、无机脂与有机脂四类。皂基脂:又分为单一皂基(如钙基、钠基、锂基等)、混含皂基(如钙钠基、钙铝基等)和复合皂基(如复合钙基、复合铝基等)。
代表不同的稠度等级。总结:润滑脂的旧分类主要基于稠化剂组成,包括皂基脂、烃基脂、无机脂和有机脂四大类,但此分类方法已废止。润滑脂的新分类则基于使用条件,包括温度、水污染和负荷条件等,用一组大写英文字母组成的代号来表示,这种分类方法更为科学且便于使用者根据实际需求选择合适的润滑脂。
润滑脂的类型丰富多样,特点鲜明,以下是具体的类型和特点:类型: 按应用对象划分: 轴承脂:专为轴承提供卓越的保护。 齿轮脂:确保齿轮顺畅运转。 链条脂:为链条提供持久润滑。 汽车脂、铁道脂、钢铁用脂:在工业领域各司其职。按温度适应性区分:低温脂:适用于低温环境。
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