二硫化钼高温润滑脂,全合成,有什么型号?
1、(2)高负荷齿轮采用的型号:克虏伯kluber的AP-L57;上海虎头hotolube的全合成高温重载齿轮脂;(3)高温工况采用的型号:上海虎头hotolube的全合成二硫化钼高温脂;博士BOCH的KL-S55 (4)装配用二硫化钼油膏的型号:博士BOCH的LOP-U67;上海虎头hotolube的全合成二硫化钼装配膏。
2、(1)虎头HOTOLUBE的全合成二硫化钼高温脂,220度和全合成高温重载轴承脂,260度;(2)嘉是多的hp260,160度。(3)博士Bostik的hs-2201,220度;这四种产品网上很容易找到。
3、二硫化钼显然更胜一筹,合成高温润滑脂的耐温范围通常限制在300度到600度之间,而二硫化钼的耐温极限可以达到惊人的1000度。科泽二硫化钼水性高温油KT-300,是通过将精制合成基础油与二硫化钼及高温抗氧剂、抗磨、防锈等添加剂,在高温条件下精心调配而成。
二硫化钼润滑脂用途
1、二硫化钼润滑脂主要用于以下几个方面:机械摩擦部位的润滑:轴承:为轴承提供长效润滑,减少磨损。齿轮:确保齿轮间的顺畅运转,降低噪音和摩擦。链条:润滑链条,延长使用寿命。传动系统:保证传动系统的稳定性和效率。各行业广泛应用:纺织、印染行业:用于设备的润滑和维护。
2、二硫化钼润滑脂主要用于以下场合:重负荷齿轮的润滑:二硫化钼润滑脂特别适用于在极压环境下工作的重负荷齿轮,能够有效减少摩擦和磨损。冲击负荷部件的润滑:它也能很好地应用于承受冲击负荷的机械部件,提供稳定的润滑效果。
3、二硫化钼润滑脂主要用于润滑机械有摩擦的部位,并提供长效的防磨耗和锈蚀保护。其作用具体介绍如下:润滑作用:机械部位润滑:二硫化钼润滑脂能够广泛应用于轴承、齿轮、链条、传动系统等机械有摩擦的部位,有效减少摩擦和磨损,提高机械部件的使用寿命。
4、主要用途 机械润滑:二硫化钼润滑脂被广泛用于润滑各种机械设备的摩擦部位,如轴承、齿轮、链条以及传动系统等。这些部位在工作过程中会产生大量的摩擦和磨损,使用二硫化钼润滑脂可以有效减少这些摩擦和磨损,延长设备的使用寿命。行业应用:它适用于多个行业,包括但不限于纺织、印染、冶金、矿山等。
二硫化钼在润滑油中添加的比例是多少
通常将二硫化钼粉作为润滑脂和润滑油的添加剂,添加量约3%~5%,多用于底盘轴承及轴销的润滑。
耐磨尼龙材料通过添加碳纤维、二硫化钼、石墨、聚四氟乙烯粉末或硅酮粉末等,降低尼龙的摩擦系数或磨损量,通常添加剂比例在3%~15%。广泛应用于机械零件领域,制造如轴承保持架、轴套、减摩环等。
首先,选用的油脂需经过精细过滤,确保质地均匀且针入度适中。杂质的存在会干扰雾化效果,甚至可能导致喷嘴堵塞。一般推荐在润滑脂中加入约20%的高黏度润滑油,如轧钢机油、汽油或机油,其针入度不得低于300。为增强耐磨性,可适量添加二硫化钼,或选用标准规格的二硫化钼润滑油膏。
为了便于雾化,一般需在润滑脂中加入20%左右的高黏度润滑油(如轧钢机油、汽油、机油等),其针入度不低于300。如果加强耐磨性,可在油脂中加入适量的二硫化钼,或使用标准牌号的二硫化钼润滑油膏;压缩空气必须保证足够的压力(即不低于0.45MPa)。空气应保持清净和干燥。
其主打产品包括发动机内部清洁剂、发动机强效润滑剂、防雾喷剂、机油等。力魔是世界上首次将固体抗磨产品——二硫化钼研磨成小于0.3μm并成功悬浮在液体中的著名公司,实现了世界上首个“液体二硫化钼”抗磨产品。这使得力魔机油添加剂具有卓越的润滑性能和抗磨保护能力。
本品内不含石墨、二硫化钼、铁氟龙及其他固态润滑剂添加物。使用方法:添加在发动机已升温的润滑油内,或更换润滑油时添加本品,亦可添加于正在使用的润滑油内。一罐润滑添加剂可适用6L的发动机润滑油。适用范围:所有的汽油机、柴油机和废气涡轮增压发动机,适用任何品牌的润滑油。
二硫化钼高温润滑脂的优异特征和应用领域
它在固体润滑剂领域具有重要地位,特别是在高温高压环境下的应用。二硫化钼还展现出抗磁性,可用作线性光电导体和半导体,具有整流和换能作用。此外,它还被用作复杂烃类脱氢的催化剂,有“高级固体润滑油王”的美誉。二硫化钼是由天然钼精矿粉通过化学提纯,改变分子结构制成的固体粉剂。
纺织、印染行业的高温设备:如波峰焊机和回流焊机,这些设备在工作过程中会产生高温,二硫化钼润滑脂能够为其提供稳定且持久的润滑保护。冶金和矿山行业的高温设备:例如烤漆涂装线和高温烤窑,这些设备同样需要在高温环境下运行,二硫化钼润滑脂能有效减少设备的磨损和锈蚀。
产品特性包括:0 稳定的抗剪切性能,出色的抗水和潮湿性能。0 在重负载下提供高效的润滑和磨损保护。0 不变稀,不会熔化,维持粘性,保持在分配位置。0 高温下不会形成硬质碳积,具备消除铁锈及防腐蚀功能。0 优秀的热稳定性、氧化和机械稳定性,确保轴承寿命极长。
二硫化钼润滑脂和普通润滑脂的区别
二硫化钼润滑脂因其优异的特性,在特定环境下显示出卓越的性能。它特别适合在重载和冲击负荷下为轴承和齿轮提供有效的润滑保护,这是因为其内部含有特殊极压添加剂。此外,二硫化钼润滑脂还具有良好的机械稳定性,能够减少润滑脂变软和流失,同时具备抗水冲洗性,即使在水冲洗的情况下也能确保轴承寿命。
(1)二硫化钼润滑脂是在普通润滑脂基础上添加二硫化钼微粉,以增加极压抗磨性,因此更适合重负荷设备的润滑。(2)润滑脂按照基础油分为全合成基础油润滑脂和矿物基础油润滑脂,合成基础油生产的润滑脂虽然工艺复杂,在耐高温、耐低温、耐久性等方面大大优于矿物油生产的润滑脂。
成分差异 二硫化钼润滑脂:二硫化钼润滑脂是以二硫化钼为主要成分的润滑脂。二硫化钼是一种黑色固体,具有良好的润滑性能和高温稳定性。它能够在高温环境下保持稳定的润滑效果,适用于高温高压条件下的摩擦副。 石墨润滑脂:石墨润滑脂是以石墨为主要成分的润滑脂。
适用温度不同 3#二硫化钼通用锂基脂适用于更高温环境,而3#通用锂基润滑脂的使用温度范围相比较而言比较低,因此应按照使用工况合理选择润滑脂。性能不同 3#二硫化钼通用锂基脂具有更为优越的抗冲击性能,可以用于工作条件更为恶劣的润滑环境。
二硫化钼润滑脂可以用在踏板车开闭盘吗
可以。根据查询京东网得知,二硫化钼润滑脂600℃,适用范围是:开闭盘、汽车半轴、电梯抱闸球笼、汽车传动轴等,闪点:<100℃,其产地是日本。由此可知,二硫化钼润滑脂可以用在踏板车开闭盘的。
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