五年前花了一万多买的捷安特山地车三道轴用保养加油吗?

油碟超过3年 要换油。气叉每100个骑行小时（注意是骑行小时）要去车店保养。若然内部磨损会加剧。外胎5年估计也开始老化了。看有细碎的裂纹就要小心爆胎...花鼓的轴承这么多年没保养 一是可能干了 ，二是如果下雨甚至下水泡过 有可能油脂变质，导致轴承磨损严重，而有些花鼓内的轴承是非标轴承难找可换的轴承只好整个花鼓更换。

骑行一万千米后要进行系统保养，包括前后轴和中轴加油，检查轮胎是否需要更换，链条飞轮是否需要更换。经常擦拭车子，特别是淋雨后及时擦拭。平时要保持自行车的清洁，但尽量不要用水洗的方法，这种方法对车子危害很大。

自行车的保养：车子骑一段时间后，各部件应进行检查与调整，以防零件松动脱落，滑动部位应定期注入适量机油，以保持其润滑。车辆一旦被雨水淋湿或受潮后，电镀零件应及时擦干拭净，再涂上一层中性油（如家用缝纫机油），以防生锈。涂罩光漆的零件不可抹油揩擦，以免损伤漆膜，使其失去光泽。

捷安特公路自行车前后的快拆杆在拆卸与安装时要注意什么?

1、公路自行车前后的快拆杆，在拆卸与安装时要注意：每次拆卸时在快拆的凸轮处加足够的润滑脂，可以减少凸轮处的磨损。每次拆卸时在快拆的螺纹上加薄薄的一层润滑脂，可以防止锈蚀和螺纹磨损。由于快拆不需要任何工具就能够进行操作，又比较能够吸引别人的注意力，在公共场所停过车以后，一定要检查快拆，以防快拆被人动过。

2、快拆手柄位置：对于使用碟刹的公路越野车，快拆手柄不能放在有碟刹的那一侧，以防止快拆手柄在骑行过程中意外碰到碟片，造成安全隐患或碟片损坏。总结：自行车快拆杆的安装与拆卸需要细心操作，特别是在润滑、安全检查和碟刹系统方面要特别注意，以确保骑行的安全和顺畅。

3、根据需要调整快拆杆的紧固程度，确保既稳固又不至于过紧导致损坏。检查快拆杆是否安装正确，确保没有松动或歪斜。安全注意事项：公共场所停车后检查：在公共场所停车后，一定要检查快拆杆，以防被人恶意松动或拆卸。

4、确保快拆杆及其相关部件干净无异物。在快拆的凸轮处加足够的润滑脂，以减少凸轮处的磨损。在快拆的螺纹上加薄薄的一层润滑脂，以防止锈蚀和螺纹磨损。安装快拆杆：将快拆杆的一端插入车架或轮毂的预留孔中。将快拆杆的凸轮部分对准车架或轮毂上的固定槽，并旋转快拆杆，使其紧固。

5、此外，拆卸过程中还应注意不要过度用力，以免损坏快拆杆或其他部件。如果快拆杆确实显得异常紧，可能需要检查是否有异物卡住或螺母是否已经生锈。这时候可以适当使用一些润滑油来帮助松动，但切记不要强行掰动。在紧固螺母时，同样应遵循交替原则，确保两边受力均匀。

捷安特xtc820中轴异响,怎么解决?

首先，可能是由于BB轴承需要保养。在这种情况下，可以通过空转牙盘来检查润滑度，并左右晃动牙盘以观察是否有异常晃动。如果有异常晃动，则需要拆开中轴，将旧油彻底擦拭干净，再重新涂抹润滑脂。其次，可能是轴承损坏。如果空转牙盘时有明显的异响和顿挫感，说明轴承可能已经损坏，此时需要拆下中轴，检查轴承的滚珠是否异位。

如果有的话就需要拆开保养，把轴承上以前的油全部擦除，再重新上润滑脂。\x0d\x0a\x0d\x0a轴承损坏；这种的一般空转牙盘会有明显的异响和顿挫感，这种情况就需要拆下中轴，看看那个轴承的滚珠异位， 然后根据型号购买轴承更换。

挑300和xtc 800，选一个即可，看你本地哪家门店多或哪家态度好，尤其是官方直营店最好、加盟店的售后态度有时不行，别网购。其实买ATX 830 2021款就ok、扎实的工艺、改良的几何，属于现代XC几何，和xtc 820/860是一样的aluxx SL铝架，两年后你可以升级轮组、前叉等等继续骑。

这个没法说。二手有不同成色，价格不同。各个重要部件状态都是好的就可以。有暗伤暗病的就不好 这不是多少钱的问题了 比如中轴异响了 油刹漏油或前叉漏油了，你会悔不当初去门店买个全新的2021款挑战者300。此外，同价位非要买二手我会选捷安特的XTC820。捷安特的品管在美利达之上，圈内人都知道。

新手或入门不久的，不要贪图“车子看着性能或配置好一些”——XTC SLR的优点是车架，ALUXX SLr铝架是业内优秀铝架之一，轻量且刚性好（美利达2019款开始普及全新挑战者SL系铝架，还是比SLR重一些）。

BB的轴承需要保养；这种情况可以空转牙盘，看润度，再左右晃动牙盘，看是否有晃动。如果有的话就需要拆开保养，把轴承上以前的油全部擦除，再重新上润滑脂。轴承损坏；这种的一般空转牙盘会有明显的异响和顿挫感，这种情况就需要拆下中轴，看看那个轴承的滚珠异位， 然后根据型号购买轴承更换。