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轴承润滑脂混用(轴承润滑脂混用的危害)

轴承油是否可以与其他润滑油混合使用

轴承润滑脂混用(轴承润滑脂混用的危害)

建议使用专用轴承润滑油,不要使用任何其它润滑油或者机油混合使用。加油时要注意润滑油数量,过多会使轴承漏出油在扇叶上,过少则不能发挥润滑效果,轻则还会加速轴承磨损,重则会影响风扇使用寿命。

不能混在一起用,即使是同一品牌的也不行 因为不同的润滑脂里的添加剂不一样,会发生化学反应,轻则不能达到润滑等效果,重则造成机器损坏。

需要对7008航空通用脂进行性能了解,看其是否与锂基脂3号相溶,如果相溶可以如此做,不会有大问题,如果两脂起化学反应不相溶,则必须清理干净重新换油脂。

所以,混合使用须谨慎,应尽量避免。仅供参考。

不能混合使用,应按照工况选择合适的润滑脂,徐公保养手册上的几种常用型号如下:一)耐高温的型号:上海虎头hotolube的全合成高温高速轴承脂或者全合成高温电机轴承润滑脂;克鲁伯的GHY 133 N。

市场上应该有很多专门用于轴承的润滑油,不过用油的话,可能添加油比较频繁,寿命较短。一般轴承多用的是润滑脂,用油的很少,用脂的话要用高速轴承脂。

润滑脂的使用事项

1、(1)在轴上使用时,不要涂满,只需涂装1/2~2/3即可,过多的润滑脂不但无用,还会增加运转阻力,使轴承温度升高。(2)用于轮毂轴承时,要提倡“空毂润滑”,即只在轮毂轴承上涂装适当的润滑脂,轮毂内腔不涂。

2、保证清洁:润滑脂应涂在清洁的脂部件上。不可混用:在更换润滑脂时,不同类型号的润滑脂不能混用,新旧润滑脂也不能混用。

3、润滑脂的正确使用 (1)所加注的润滑量要适当 但根据具情况,有时则应在轴承边缘涂脂而实行空腔润滑。

4、避免装脂容器和东西的穿插运用,不然,将对脂发生滴点降低,锥入度增大和机械安定性降低等不良影响。

不同黄油混合能不能加入轴承

不能。轴承300度和180度的黄油不能混用。不同类型的润滑脂不能混合使用,因为稠度、成分、工作锥度、滴点、基础油和性能等都有所区别。混合使用不仅对轴承起不到良好的润滑作用,还可能导致轴承运行异常,进而损坏轴承。

可以加绿色黄油。没什么本质区别,都是润滑脂。耐温高度的不同,导致颜色的不同。润滑脂大体有——钙基脂,黄油有几个型号,表示耐高温的程度。蓝色的大都是“锂基脂”,耐高温的能力要比钙基脂高很多。

可以。轴承是能加绿色黄油的,绿色的黄油是是比普通黄油更能减少零件相互移动时的摩擦和损坏。轴承(Bearing)是当代机械设备中一种重要零部件。

能。在汽车和工程机械上的许多部位都使用润滑脂作为润滑材料,即是黄油。轴承1500速度不算太高用,但是也要采用高温高速轴承脂,润滑性和耐久性更好。

对同一厂生产的同类型、不同牌号的润滑油脂可以相混合,混合后质量变化不大。但如果原来的润滑油脂已氧化变质,因其内含有大量的有机酸和杂质,此时就不能与新润滑油脂混合。

求教各位。关于润滑油混合使用的后果?

机油和黄油的工作环境和工作目的都不一样,如果混合使用,会使机具不能正常工作。不同厂家生产的、不同型号的机油、黄油、都不能混合使用。这一点不能有一点含糊。否则将会付出巨大代价。

两种机油最好不要混合使用,不同厂家生产的润滑油更不能混合使用。因为不同厂家生产的润滑油的基础油化学组分不同,添加剂之间是否会产生沉淀,油品的作用是否会相互抵消不得而知。因此,不同厂家生产的润滑油不要混用。

会降低润滑效果,还可能产生酸碱化合物,加剧发动机零部件的腐蚀。大多数油分散剂洗涤剂使用磺酸盐,而一些油分散剂是水杨酸盐。两者不相容。如果两种润滑剂混合在一起,会出现分层、浑浊和清洁能力下降等现象。

不可以。机油切勿混用: 汽车机油是维持引擎生命的血液,它是能够冷却、润滑引擎的组件,也是保证车辆各运动部件正常运转、减小运转阻力、降低温度、减少磨损的重要手段。不合理使用机油不仅会缩短发动机寿命,甚至会引起发动机报废。

在下列情况下,油品可以混用:①同类产品质量基本相近,或高质量油混入低质量油仍作为低质量油使用。②需要调整油品的粘度等理化性能,采用同一种油品不同牌号相互混用。

3号锂基脂和专用轴承润滑油又一起使用会有什么后果吗

1、化学反应倒不会发生,只是为什么要混合使用?混合使用的效果不见得比单用其中一种油脂的效果要好,可能更差。

2、需要对7008航空通用脂进行性能了解,看其是否与锂基脂3号相溶,如果相溶可以如此做,不会有大问题,如果两脂起化学反应不相溶,则必须清理干净重新换油脂。

3、对同一厂生产的同类型、不同牌号的润滑油脂可以相混合,混合后质量变化不大。但如果原来的润滑油脂已氧化变质,因其内含有大量的有机酸和杂质,此时就不能与新润滑油脂混合。

4、不宜混用,可能会发生化学反应而导致润滑性能下降。

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