机械润滑中的滴点,闪点,凝点分别是什么意思?

凝点是指油品试样在规定条件下冷却到液面不流动时的最高温度，也称为凝固点。油品的凝固与纯化合物的凝固有很大不同，油品没有明确的凝固温度，所谓的“凝固”只是指液面失去了流动性。凝点是柴油和润滑油的一项重要质量指标，它能够说明油品在低温下的流动性，其高低与油品的化学组成密切相关。

润滑油的倾点是指在规定条件下，油品冷却至开始流动的最低温度，而凝点是指油品冷却至油面不再移动的最高温度。这两个指标均以摄氏度(°C)表示，用于评估润滑油在低温下的流动性。倾点通常比凝点稍高。过去，凝点是更常用的指标，但现在国际上更倾向于使用倾点。

在规定条件下试油冷却至停止移动时的最高温度称为凝点，以℃表示。凝点是评价油品低温性能的项目。

润滑脂是没有闪点之说的，有滴点之说，只有润滑油才有闪点的，没有滴点的。滴点是指润滑脂受热溶化开始滴落的最低温度，是润滑脂的重要指标之一。是润滑脂耐温性能指标。测定方法按国标GB/T4929-85润滑脂滴点测定法进行。滴点在使用上的意义：（1）滴点可以确定润滑脂使用时允许的最高温度。

关于昆仑2号低温润滑脂的应用

冷冻机往往是在低温环境下工作，这对润滑脂的低温性能有着很高的要求，因为普通的润滑脂在低温条件下硬度会增加，会对轴承产生阻滞作用，导致设备运转不了。而昆仑2号低温润滑脂具有优异低温性能，在-40℃下低温下能做到有效防冻、不凝固、防硬化和卡死，从而保证设备正常运作。

昆仑2号低温航空润滑脂主要用途：广泛应用与轻负荷、高转速、温度范围（-60℃~120℃）内的各种机械设备的滚/滑动轴承、齿轮、链条等磨损部件的润滑。特别适用于国内东北寒区、南北极等极寒区户外航空、雷达通讯、家电、飞机的操作杆系统，精密仪器仪表、无线电设备、组装联接等的润滑与防护。

昆仑2号低温润滑脂是由高级脂肪酸锂皂稠化特种润滑油，并加有添加剂而制得。主要用于飞机操纵系统、各种精密仪表、无线电设备及轻负荷、 高转速、宽温度范围的密封滚珠轴承的润滑。操作温度范围： -60℃-120℃。推荐使用方法：脂枪加脂，手工加脂。

D——）密封润滑作用的润滑脂，用于转速较低的部件，起到润滑密封作用，常用于压力容器和真空容器的各种管道、阀门和旋塞等。常用型号：虎头HOTOLUBE的全合成氟硅脂，克鲁伯KLUBER的GLK 112。

阻尼脂的分类与作用

阻尼脂，一种高阻力润滑脂，主要针对阻力要求较大的慢开关机构设计，使运动部件平稳、顺畅、准确运作。阻尼脂的分类主要包括聚丁烯型、聚硅氧烷型、聚丁烯+聚硅氧烷型以及乙烯、烯烃聚合物型。聚丁烯型阻尼脂，以聚丁烯为基础油，添加二氧化硅、膨润土或脂肪酸金属皂作为稠化剂。

马桶盖的缓冲器其实是一个阻尼轴，顺逆卡组合而成的。阻尼轴原理是通过轴和轴套之间添加缓冲阻尼脂，根据不同型号来配的那是一个缓冲盖板，3层结构由内到外是轴，开盖顺逆卡是这个机构的名称，外套，轴套。

声学阻尼器：这类阻尼器是插入声管内的声学布屏，用于受话器输出端和耳道之间，主要功能是平滑频率响应。 液压阻尼器：这是一种对速度反应敏感的振动控制装置，主要应用于管道和设备的抗振动控制。它常用于控制如主汽门快速关闭、安全阀排放、水锤、破管等冲击性流体振动，以及地震引起的管系振动。

保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。