长城航空润滑脂的工作温度是多少?

1、第一种：长城7007和08低温航空脂，温度是-60℃～120℃。低温起动力矩和运转力矩指标较好，性能接近于虎头hotolube的全合成低温航空脂、克鲁伯的24 DL和福斯的LP920 。第二种：长城牌7014-1高温润滑脂，适用温度范围：-40℃～+200℃。属高低温润滑脂。

2、然而，长城7014高温润滑脂作为一种特殊类型的润滑脂，其耐温性能更为出色。经过技术改进和严格测试，长城7014高温润滑脂的最高使用温度可以达到800度，这使得它在极端高温环境下依然能够保持良好的润滑效果，确保机械设备的正常运行。长城7014高温润滑脂不仅适用于高温环境，还具有出色的抗磨性和抗氧化性。

3、不一样，长城7008航空润滑脂适用于航空电机轴承和齿轮、操作机构支点、组装联接以及某些仪器、仪表的润滑，也适用于高速球轴承的润滑、寒区户外工作的机电设备的球轴承（如直流发电机）等轴承的润滑，适用温度范围：－60℃～120℃。

航空润滑脂有什么型号推荐?

1、因此，如果您正在寻找一款适用于航空设备的高低温润滑脂，比瑟奴B.GREASE-509/FN将是您的理想选择。这款润滑脂以其卓越的性能和广泛的适用性，能够满足各种航空设备在不同环境下的润滑需求。总之，比瑟奴B.GREASE-509/FN航空高低温润滑脂是一款功能强大、性能稳定的润滑产品。

2、比瑟奴 B.GREASE-509/FN 航空润滑脂采用特别合成的基础油， 并添加PSEINU公司独有的聚合物及抗氧化、防腐蚀等多种添加剂精制而成的。设计用于极度低温或温度急剧变化的环境下以及恶劣环境下相对旋转面、滑动或滚动轴承长效润滑使用，符合美国军方标准MIL-G-23827。

3、航空机械润滑脂，用于减少航空机械的摩擦与磨损，防止零件擦伤与卡住。例如，某些飞机机身的敞开式铰链接头，使用特221号润滑脂润滑；飞机机轮轴承，使用4号高温润滑脂减少摩擦。航空机件、仪表润滑脂，用于减少机件与仪表的摩擦与磨损，保证部件长期工作稳定。

航空润滑脂主要种类及用途都有哪些

航空机械润滑脂，用于减少航空机械的摩擦与磨损，防止零件擦伤与卡住。例如，某些飞机机身的敞开式铰链接头，使用特221号润滑脂润滑；飞机机轮轴承，使用4号高温润滑脂减少摩擦。航空机件、仪表润滑脂，用于减少机件与仪表的摩擦与磨损，保证部件长期工作稳定。

组成油润滑脂中又分为酯类油基脂、硅油基脂和组成烃基脂三类。在飞机上用于电气、外表特设、操作、着陆、军器等体系以及机体和动力设备，用以润滑滚动轴承、滑动轴承、齿轮、螺杆等各种磨擦部件，并防护金属表面。一些管路体系的联系面则运用耐液体介质的密封脂起密封作用。

我国现有的航空润滑脂种类繁多，依据《中国航空材料手册》的分类，大致分为：电气、外表、附件用润滑脂、极压润滑脂、飞机通用润滑脂、专用润滑脂和密封用润滑脂等五大类约34个种类。

比瑟奴B.GREASE-509/FN航空高低温润滑脂是一款专为极端环境设计的产品。它采用了特别合成的基础油，并添加了PSEINU公司独有的聚合物及抗氧化、防腐蚀等多种添加剂，经过精心精制而成。这款润滑脂的显著特点是，它适用于极度低温或温度急剧变化的环境。

美孚28号航空润滑脂是一款高性能的全合成产品，其英文名称为Mobilgrease 28。这款产品以其卓越的抗磨性能和广泛的温度适应性而闻名。它的基础油选用独特的聚烯烃（PAO）合成技术，结合了有机金属粘土增稠剂的优势，这种增稠剂是非皂基的，为润滑脂带来了优秀的稳定性和耐久性。

由于7254润滑脂有着非常优秀的极压抗磨性能，所以在重负荷下的润滑效果非常出色，因此多用于重负荷滑动钢表面或重负荷宽温度范围的抗磨轴承和附属花键等的润滑，比如飞机起落架系统、齿轮、附属花键等部位，当然在在工业领域同样有着很大的作为。