我要润滑油知识,专业的术语还有经验心得等等。
专业术语:凝点和倾点是评价润滑油低温流动性的指标。凝点是指油品在冷却条件下失去流动性的最高温度,而倾点则是油品开始流动性减小到无法倾倒的温度。两者虽无原则性差别,但测定方法略有不同。选择合适的润滑油需考虑其凝点,通常润滑油的凝点应比环境最低温度低5~7℃。
润滑油的组成 润滑油是基础油和添加剂两部分组成的。因为单靠基础油并不能满足发动机油诸多的性能要求,基础油是从石油中提炼的精选成份,具有最基本的粘度特征,而添加剂是化学物质,用以改善和提高机油的品质。(1)润滑油基础油 润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。
承载能力 描述在高速度、高负荷、高温或这些因素同时作用的情况下,润滑油抵抗油膜破裂、抗磨损以及保护表面免受损坏的能力的定量参数。
pao性能特点
1、主要特性 良好的热稳定性:能够在高温下保持其性能稳定,不易分解。 极佳的氧化稳定性:不易受到氧化反应的影响,使用寿命长。 较低的挥发性:有助于减少油品的蒸发损失。 良好的润滑性:能有效减少机械部件的磨损。
2、性能特点包括优秀的高低温性能,工作温度范围大,闪点及燃点高,使用安全,蒸发率低,结焦少,使用寿命长,粘度指数高,粘温性能好,抗乳化、抗泡性能优异,电气性能和热稳定性及化学稳定性俱佳。
3、此外,PAO产品还具有优秀的电气性能和热稳定性,以及出色的化学稳定性,无毒且无刺激性,对于人体和设备都是友好的。它的应用领域广泛,包括调制航空润滑油、润滑脂、内燃机油、齿轮油、液压油、冷冻机油等,甚至适用于数控机床、空气压缩机、变压器油、高压开关油、金属加工液和导热油等特殊场合。
润滑脂都有哪些检测项目?有没有专业的检测机构?
润滑油检测项目有:外观、色度、密度、粘度、粘度指数、闪点、凝点、倾点、酸碱值、中和值、水分、机械杂质、灰分、硫酸灰分、残炭、泡沫性、凝胶指数、过滤性、承受能力、清洁度、液相锈蚀、抗擦伤试验、初馏点、油膜质量、蒸发量、防腐蚀性、硬化实验等等。
润滑脂工作锥入度、滴点、钢网分油、相似粘度、游离碱、腐蚀(T2铜片,100℃,24h)、蒸发量(99℃,22h)、漏失量(104℃,6h)、水淋流失量(79℃,1h)、延长工作锥入度、氧化安定性、防腐蚀性(52℃,48h)、杂质等项目。
中心具备对石油化工产品、原料、中间产品的全面分析测试能力,涵盖各种类型的产品,包括燃料油(如车用、航空、船用、炉用和其他燃料)、润滑油(包括内燃机油、齿轮油、液压油、变压器油等)、润滑脂、石蜡(包括石蜡、白油和凡士林)、沥青、溶剂油以及化工产品(如醇、醚、酮、酸及酯、芳烃等)。
配方分析、元素分析、失效分析等。检测产品:工业用油、电力用油、润滑脂、切削液、车用防冻液、清洗剂、固体燃料等产品的质量进行分析评价。需要检测、分析、测试的用户,推荐了解微谱,大品牌更放心。【点击我和专业技术沟通】微谱,大型研究型检测机构。
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润滑脂滴点闪点凝点倾点是什么意思
润滑油的倾点是指在规定条件下,油品冷却至开始流动的最低温度,而凝点是指油品冷却至油面不再移动的最高温度。这两个指标均以摄氏度(°C)表示,用于评估润滑油在低温下的流动性。倾点通常比凝点稍高。过去,凝点是更常用的指标,但现在国际上更倾向于使用倾点。
倾点是指油品在规定的试验条件下,被冷却的试样能够流动的最低温度;凝点是指油品在规定的试验条件下,被冷却的试样油面不再移动时的最高温度。都以°C表示,是用来衡量润滑油低温流动性的常规指标。同一油品的倾点比凝点略高几度,过去常用凝点,现在国际通用倾点。倾点或凝点偏高,油品的低温流动性就差。
倾点和凝点一样都是用来表示石油产品低温流动性能的指标。不同的是倾点和凝点的测试过程刚好相反,其测试值也不尽相同,但是对同一种润滑油品测试值趋于同一数值。问题二:什么叫油品的凝点? 油品的凝点是指在规定的仪器中,按一定的试验条件测得油品失去流动性的最高温度。
问题五:车用润滑油的闪点和倾点的含义是什么? 倾点是指润滑油在指定条件下可以流动的最低温度 闪点是指润滑油出现火花但不持续燃烧的温度 问题六:机械润滑中的滴点,闪点,凝点分别是什么意思? 十 滴点在规定条件下的固体或半固体石油产品达到一定流动性时的最低温度叫做滴点,以℃表示。
润滑油是没有滴点之说的,有闪点、燃点、倾点、凝点、冰点等指标,滴点只有润滑脂才有的。滴点是指其在规定条件下达到一定流动性时的最低温度,以 °C表示(用摄氏度表示)。滴点是在标准条件下润滑脂从半固体变成液体状态的温度。
润滑油的主要性能指标是什么?
润滑油的检测指标如下:粘度:粘度是润滑油最重要的单项性能指标是形成润滑膜的主要因素从而决定了润滑油的承载能力。粘度可以分为运动粘度、动力粘度、恩氏粘度、雷氏粘度和赛氏粘度。其中运动粘度是润滑油最常用的粘度表示方式。粘度指数:是一个实验值用来表示油品随温度变化的程度。
润滑油的主要性能指标是:稠度。稠度是指润滑脂在外力作用下抵抗变形的程度。
粘度(Viscosity):粘度是衡量润滑油流动性的重要指标,通常以运动粘度(如cSt)和动力粘度(如mPa·s)来表示。润滑油的粘度会随着温度的变化而变化。粘度指数(Viscosity Index, VI):粘度指数反映了润滑油粘度随温度变化的程度。粘度指数越高,表示润滑油的粘度变化越小,性能稳定。
长城通用润滑脂3号粘度
粘度9(cSt)粘度指数110倾点。采用羟基脂肪酸锂皂稠化精制矿物油,并加有抗氧、防锈添加剂制成,是多效长寿命润滑脂。按GB/T7638-90(ISO6743/9-1987)分类为L-XBCBBL-XBCBBL-XBCBB3性能特点。采用混合皂稠化技术,产品具有优良的抗水性。具有优良的润滑性能、高低温性能和长寿命。
号耐高温。因为3号通用锂基脂滴点是193℃,工作锥入度是240。通用锂基润滑脂按稠度等级分为1#、2#、3#。具有良好的抗水性、机械安定性、防腐蚀性和氧化安定性,适用于工作温度-20~120℃内各种机械设备的滚动轴承和和滑动轴承及其他摩擦部位的润滑。
长城1号理基脂和3号理基脂都是矿物油生产的锂基脂,使用温度为:-10C~120C 目前高端的高温润滑脂广泛采用合成基础油生产,更好耐久性,更低使用温度。
理论上讲,混用不会造成滑脂变质,两款滑脂耐受载荷能力相同,只是润滑脂的稠度(稠稀程度)不确定。关键考虑轴承用几号稠度的滑脂更合适,0号和3号,稠度等级差了3个级别,应用的轴承工况差别还是挺大的,主要考虑速度因素,密封因素,泵送因素等。
根据国家标准,二硫化钼锂基脂的高温使用温度为120度。若需在更高温度下使用,应选择耐高温的二硫化钼润滑脂。
(D)密封润滑作用的润滑脂,用于转速较低的部件,起到润滑密封作用,常用于压力容器和真空容器的各种管道、阀门和旋塞等。常用的有虎头HOTOLUBE的全合成氟硅脂。(E)超高温防卡脂,用于高温工况防止粘连和烧结部件的润滑与装配。
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