润滑油脂的特殊理化性能

1、反映这些特殊理化性能的试验方法简要介绍如下：（1）氧化安定性氧化安定性说明润滑油的抗老化性能，一些使用寿命较长的工业润滑油都有此项指标要求，因而成为这些种类油品要求的一个特殊性能。

2、润滑油脂的基本性能是衡量润滑油品质的重要指标，包括一般理化性能、特殊理化性能和模拟台架试验。一般理化性能如下：外观（色度）：油品颜色反映其精制程度和稳定性，精制程度越高，颜色越浅。但新成品油因添加剂使用，颜色判断意义降低。

3、润滑油脂的基本性能概述润滑油脂是一种技术密集型产品，其性能是复杂的物理或化学变化过程的综合效应。主要性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模拟台架试验。一般理化性能解释如下：外观（色度）反映了油品的精制程度和稳定性，通常颜色越浅表示精制程度越高。

4、润滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模拟台架试验。一般理化性能 每一类润滑油脂都有其共同的一般理化性能，以表明该产品的内在质量。对润滑油来说，这些一般理化性能如下：(1) 外观(色度)油品的颜色，往往可以反映其精制程度和稳定性。

润滑油质的粘度指标说明?

1、润滑油的检测指标如下：粘度：粘度是润滑油最重要的单项性能指标是形成润滑膜的主要因素从而决定了润滑油的承载能力。粘度可以分为运动粘度、动力粘度、恩氏粘度、雷氏粘度和赛氏粘度。其中运动粘度是润滑油最常用的粘度表示方式。粘度指数：是一个实验值用来表示油品随温度变化的程度。

2、流动性：粘度较小的润滑油流动性好，容易流到较小间隙的摩擦表面之间，可保证润滑、冷却等效果。而粘度较大的润滑油流动性差，不易到达摩擦部位，可能影响润滑效果。

3、对润滑油来说，这些一般理化性能如下： (1) 密度 密度是润滑油最简单、最常用的物理性能指标。润滑油的密度随其组成中含碳、氧、硫的数量的增加而增大，因而在同样粘度或同样相对分子质量的情况下，含芳烃多的，含胶质和沥青质多的润滑油密度最大，含环烷烃多的居中，含烷烃多的最小。

4、润滑油的检测指标有： 黏度 黏度是液体流动时流体的内阻力，表示油品的内摩擦力，是油品油性和流动性的一项指标。黏度越大，油膜强度越高，但液体流动阻力亦会增加。一般所讲润滑油膜的厚薄就是指黏度的大小。

5、粘度指数反映了润滑油粘度随温度变化的程度。粘度指数越高，表示润滑油的粘度变化越小，性能稳定。闪点（Flash Point）和自燃点（Fire Point）：闪点是润滑油在加热条件下，产生足够蒸气以形成可燃气体的最低温度，而自燃点是润滑油在空气中能够自行燃烧的最低温度。这两个指标反映了润滑油的安全性。

6、粘度指数，英文名为Viscosity Index (VI)，是一个衡量流体粘度随温度变化程度的指标。它越高表示流体粘度受温度的影响越小，粘度对温度的变化就越不敏感。粘度指数被用于将润滑油分为三个等级：35-80为中粘度指数润滑油；80-110为高粘度指数润滑油；110以上则属于特高级粘度指数润滑油。

汽车用润滑脂的分类

润滑脂的主要功能是润滑、保护和密封。汽车润滑脂的种类和品牌润滑脂的种类按成分可分为皂基润滑脂和非皂基润滑脂。汽车常用的皂基润滑脂，主要包括钙基润滑脂(俗称“黄油”)、钠基润滑脂、汽车通用铿基润滑脂等。①钙基润滑脂的俗称是“黄油”。其主要特点是耐水性好，耐温性差。

润滑脂种类繁多，国内外普遍按锥入度来划分润滑脂牌号，从00号、0号、1号……4号等。滴点和锥入度是润滑脂两项重要的理化指标，滴点是润滑脂受热后从不流动到开始流动的最低温度，常用它来表示润滑脂的耐温性。润滑脂的滴点一般应高于工作温度30～40℃。

钙基润滑脂，通常被称为黄油，是汽车维修行业中最常用的润滑脂。尽管这种润滑脂自上世纪三十年代以来就被使用，但在发达国家已被淘汰。尽管它的价格低廉，但强烈建议不再使用这类产品，特别是不要在自己的车上使用。

润滑脂BBZ理化指标是多少

半合成+钙基，NLGI为 5，-55度---100度使用环境，良好的抗水等级，但粘附力较差 一般用于大型开开式齿轮，比方说风电偏航系统等。