长城航空润滑脂的工作温度是多少?

1、第一种：长城7007和08低温航空脂，温度是-60℃～120℃。低温起动力矩和运转力矩指标较好，性能接近于虎头hotolube的全合成低温航空脂、克鲁伯的24 DL和福斯的LP920 。第二种：长城牌7014-1高温润滑脂，适用温度范围：-40℃～+200℃。属高低温润滑脂。

2、不一样，长城7008航空润滑脂适用于航空电机轴承和齿轮、操作机构支点、组装联接以及某些仪器、仪表的润滑，也适用于高速球轴承的润滑、寒区户外工作的机电设备的球轴承（如直流发电机）等轴承的润滑，适用温度范围：－60℃～120℃。

3、有机稠化剂稠化合成油，适用温度：-60℃～+250℃。类似型号：虎头hotolube全合成高低温脂，-60～+250℃ 克鲁伯的EL42-32，-50～+250℃ Bostik的js-20t 福斯的hj820 其中虎头hotolube性价比好，克鲁伯的EL42-32耐久性最好，长城销售商多。

7254航空润滑脂什么用途

1、由于7254润滑脂有着非常优秀的极压抗磨性能，所以在重负荷下的润滑效果非常出色，因此多用于重负荷滑动钢表面或重负荷宽温度范围的抗磨轴承和附属花键等的润滑，比如飞机起落架系统、齿轮、附属花键等部位，当然在在工业领域同样有着很大的作为。

什么是航空润滑脂???

1、航空润滑脂按组成为两大类：矿油润滑脂和组成油润滑脂，而以组成油润滑脂为主。组成油润滑脂中又分为酯类油基脂、硅油基脂和组成烃基脂三类。在飞机上用于电气、外表特设、操作、着陆、军器等体系以及机体和动力设备，用以润滑滚动轴承、滑动轴承、齿轮、螺杆等各种磨擦部件，并防护金属表面。

2、航空机械润滑脂，用于减少航空机械的摩擦与磨损，防止零件擦伤与卡住。例如，某些飞机机身的敞开式铰链接头，使用特221号润滑脂润滑；飞机机轮轴承，使用4号高温润滑脂减少摩擦。航空机件、仪表润滑脂，用于减少机件与仪表的摩擦与磨损，保证部件长期工作稳定。

3、美孚28号航空润滑脂是一款高性能的全合成产品，其英文名称为Mobilgrease 28。这款产品以其卓越的抗磨性能和广泛的温度适应性而闻名。它的基础油选用独特的聚烯烃（PAO）合成技术，结合了有机金属粘土增稠剂的优势，这种增稠剂是非皂基的，为润滑脂带来了优秀的稳定性和耐久性。

4、航空润滑脂是以皂基稠化剂稠化合成油，并加入抗氧化添加剂和结构改进剂精制而成。 性能特点 航空润滑脂具有优良的高低温性能、机械安定性、胶体稳定性和氧化安定性能。

5、美孚28号航空润滑脂是一款专为航空工业设计的高性能产品，其主要特性如下：首先，它具有NLGI等级5，这是一种衡量润滑脂稠度的标准，表示其在低温下的流动性良好，适合在各种航空设备中提供有效的保护。

航空用的高低温润滑脂有什么型号,可以推荐?

1、因此，如果您正在寻找一款适用于航空设备的高低温润滑脂，比瑟奴B.GREASE-509/FN将是您的理想选择。这款润滑脂以其卓越的性能和广泛的适用性，能够满足各种航空设备在不同环境下的润滑需求。总之，比瑟奴B.GREASE-509/FN航空高低温润滑脂是一款功能强大、性能稳定的润滑产品。

2、第一种：长城7007和08低温航空脂，温度是-60℃～120℃。低温起动力矩和运转力矩指标较好，性能接近于虎头hotolube的全合成低温航空脂、克鲁伯的24 DL和福斯的LP920 。第二种：长城牌7014-1高温润滑脂，适用温度范围：-40℃～+200℃。属高低温润滑脂。

3、）耐高温高速型号：虎头hotolube的全合成高低温脂或者全合成高温轴承润滑脂；克鲁伯的GHY 133 N；福斯的hs202。2）耐低温高速型号：克鲁伯24 DL；虎头hotolube的全合成低温航空脂；Bostik的LT-61。3）低噪音的型号：虎头hotolube的全合成低噪音脂；长城低噪音轴承脂，协同QB2032。

4、推荐三个常用型号：（1）上海虎头HOTOLUBE的全合成低温航空脂，-60度，全合成高低温脂，-45度（2）克鲁伯的2 DL和24 DL，-55度，实际使用温度会更低（3）博士bosh的LTS220 -60度，具体使用方法你可以百度一下。

5、号航空润滑脂具有优良的低温性能、高温性能和抗水性能，可用于宽广温度范围内工作的滚珠轴承的润滑，使用温度-60度-135度。 滴点不小于260度 航空润滑脂是以皂基稠化剂稠化合成油，并加入抗氧化添加剂和结构改进剂精制而成。

美孚28号航空润滑脂产品介绍

1、美孚28号航空润滑脂是一款高性能的全合成产品，其英文名称为Mobilgrease 28。这款产品以其卓越的抗磨性能和广泛的温度适应性而闻名。它的基础油选用独特的聚烯烃（PAO）合成技术，结合了有机金属粘土增稠剂的优势，这种增稠剂是非皂基的，为润滑脂带来了优秀的稳定性和耐久性。

2、美孚28号航空润滑脂是一款专为航空工业设计的高性能产品，其主要特性如下：首先，它具有NLGI等级5，这是一种衡量润滑脂稠度的标准，表示其在低温下的流动性良好，适合在各种航空设备中提供有效的保护。

3、埃克森美孚公司借此契机，开发出了美孚28号合成航空润滑脂，这一创新成果不仅解决了低温下的流动性问题，而且在飞机发动机保护上展现出显著优势。其耐用性、燃油经济性、动力性和适应大温差环境下的清洁性，都经过了严苛的实验验证。

4、此外，美孚1号FS的诞生还源于现代科技对自然难题的挑战。在20世纪60年代，埃克森美孚为了满足美国政府对于飞机起降落架润滑油在极端低温环境下不冻结的需求，开发出了美孚28合成航空润滑脂。