为什么推荐使用汽车通用锂基润滑脂?

1、首先，锂基润滑脂具备出色的耐水性、防锈性和胶体稳定性，以及适应高低温环境的能力，这使得它能够满足现代汽车高速行驶的需求。其次，锂基润滑脂的使用寿命远超钙基润滑脂和普通润滑脂，通常可达到3X 10？km左右，相当于两到三倍的使用周期，大大延长了汽车维护的间隔时间。

2、锂基润滑脂的通用性极强，适用于夏季和冬季，不仅简化了采购品种，降低了能耗，提高了经济效益，也方便了日常管理。对于供脂方式，加脂周期长、润滑脂稠度硬的部件，通常使用加油枪直接打注；而加脂周期短、润滑脂稠度稀的部件，以及润滑点周边环境恶劣的情况，则采用电动或气动供脂泵注入。

3、锂皂，特别是12-羟基硬脂酸锂皂，以其显著的矿油或合成油稠化性能，使得锂基润滑脂在与钙钠基产品比较时，稠化剂量可以降低约三分之一。这种特性使得锂基润滑脂的使用寿命显著延长，可达钙钠基的两倍以上。

4、大部份汽车基本上都选用通用的锂基润滑脂，因其有以下优点：良好的耐水性、防锈性、胶体稳定性和高低温性，基本适应了现代汽车高速度行驶的要求。使用寿命长，是钙基润滑脂和普通润滑脂使用周期的2-3倍，可达3万公里左右。降低能耗，可延长车辆的滑行距离，并可在-30℃低温环境下使用。

5、锂基润滑脂使用天然的脂肪酸，锂皂稠化低凝点润滑油，并加以抗氧化剂，防锈蚀剂制成的。它具有良好的机械安定性，胶体安定性，抗水性，防锈性，氧化安全性和高低温性能。

锂基润滑脂特点

1、锂基润滑脂的特点如下：(1)锂基润滑脂，特别是12-羟基硬脂酸锂稠化的润滑脂，只有两个相变温度，第一个相变温度(即从伪凝胶态到凝胶态)一般在170℃以上，第二个相变温度(即从凝胶态到溶胶态)一般在200℃以上，因此，当选用适宜的矿油时，可以长期使用在120℃或短期使用到150℃。

2、#通用锂基润滑脂主要性能锂基润滑脂外观为黄色至褐色的固体油膏，具有较高的滴点、良好的黏附性，机械安定性、润滑性。

3、锂基润滑脂具有独特的特性，使其在高温环境中表现出优异性能。首先，12-羟基硬脂酸锂稠化的锂基润滑脂具有两个关键温度点：第一个，从伪凝胶态转变为凝胶态，通常发生在170℃以上；第二个，从凝胶态转变为溶胶态，一般在200℃以上。

通用锂基润滑脂2号3号哪个耐高温

号耐高温。因为3号通用锂基脂滴点是193℃，工作锥入度是240。通用锂基润滑脂按稠度等级分为1#、2#、3#。具有良好的抗水性、机械安定性、防腐蚀性和氧化安定性，适用于工作温度-20～120℃内各种机械设备的滚动轴承和和滑动轴承及其他摩擦部位的润滑。

号锂基脂和2号锂基脂的不同：化学性能都差不多，主根由滴点温度(也可理解成耐高温性能)的区别，号数高者耐温度高些。锂基脂基本介绍：锂基润滑脂是由羟基脂肪酸锂皂稠化矿物油并加入抗氧、防锈防腐等多种极压抗磨等多种添加剂调制而成。

黄油1号、2号和3号是一种高温锂基脂，它们在使用时具有一些区别。首先，黄油1号、2号和3号的粘度不同。黄油1号的粘度较低，适用于高速轴承和细小间隙的润滑。黄油2号的粘度适中，适用于一般工业设备的润滑。黄油3号的粘度较高，适用于重载设备和高温环境下的润滑。

锂基润滑脂分类

锂基润滑脂根据其性能和适用范围，主要分为三类： 通用锂基润滑脂：这类润滑脂以其优良的特性著称，包括抗水性、机械安定性、防锈性和抗氧化性。它设计为多用途，适用于长寿命和宽温度范围内的各种机械设备，如滚动和滑动轴承，以及各种摩擦部位。

锂基润滑脂按照稠度等级划分，共有三种型号，分别是1号、2号和3号。其中，3号的黏稠度最大，2号处于中间水平，而1号的黏稠度最小。通常来说，号数越小，对应的黏稠度也越小。在比较锂基润滑脂2号和3号的区别时，我们发现两者在多个方面存在差异。首先，它们的锥入度有所不同。

锂基润滑脂的型号一共有3种，分别是号1号、2号、3号。它们的区别如下：1号适用于集中给脂系统。2号适用于中转速、重负荷的机械设备。如汽车，拖拉机轮毂轴承，中小型电动机、水泵和鼓风机等。3号适用于矿山机械、汽车、拖拉机轮毂轴承，大中型电动机等设备。

#通用锂基润滑脂：3#通用锂基润滑脂特点润滑脂的制造过程是将稠化剂分散于润滑剂中便可得到一种稳定的固体即为润滑脂，润滑脂主要由稠化剂、基础油以及添加剂和填料组成。

锂基润滑脂在汽车工业领域扮演着重要角色，因其具有长寿命、优良的抗水性和润滑性能而广受欢迎。面对不同使用需求，锂基润滑脂型号分为三种，分别为1号、2号和3号。这些型号在应用上有着各自的侧重点与适用范围。其中，1号锂基润滑脂适用于集中给脂系统。

多用机器加注、也可手工涂抹。使用性能无区别。根据NLGI分类，锥入度（针入度），润滑脂从#000到#6，数字越大，润滑脂越硬。#2为常用润滑，#3用于载荷较重或立式电机轴承的润滑。浓稠度不一样也就是针口度，浓度高用于低速电机比如6，8级电机一般用3号，浓度低用于高速电机一般2号。