长城7019高温润滑脂和7019-1极压润滑脂的区别

1、两种都是半合成基础油的极压复合锂基润滑脂，使用温度同为-30℃～+150℃，短期可用于+180℃。两产品区别不大，7019-1添加了较多的极压添加剂，极压性上有所提升。

2、按稠度等级分为00，0，1，2，3五个牌号产品。

3、长城7018是高速轴承润滑脂，全合成基础油，因此低温性能更加好，使用温度为-45℃~+140℃，短期可达160℃。长城7019为极压复合锂基润滑脂，半合成基础油，因此低温性能不如7018，使用温度为-30～+150℃ 从性能看，两款润滑脂各有用途，7018偏重轴承使用，7019偏重多用途。

4、长城7019-1是一款极压高温润滑脂，半合成基础油，复合皂，适用温度范围：-30～+150℃，短期可用于+180℃。

5、常见为高精度轴承（P5或P4），主要应用为机床（电）主轴，如果用在机床主轴上，建议用SKF LGLT 2(Dn值160万，低发热）—也是SKF主轴轴承高速专用油脂。

6、长城润滑油有液压油系列、齿轮油系列、汽轮机油系列、汽油机油系列、柴油机油系列、船用润滑油系列、机械加用油工系列、金属加工用油系列、变压器油、导热油、真空泵油、空压机油、防锈油等等好多品种，每个品种有好多型号。

长城7019-1极压高温润滑脂能用在石油化工行业吗

长城7019-1是一款极压高温润滑脂，半合成基础油，复合皂，适用温度范围：-30～+150℃，短期可用于+180℃。

两种都是半合成基础油的极压复合锂基润滑脂，使用温度同为-30℃～+150℃，短期可用于+180℃。两产品区别不大，7019-1添加了较多的极压添加剂，极压性上有所提升。

常见为高精度轴承（P5或P4），主要应用为机床（电）主轴，如果用在机床主轴上，建议用SKF LGLT 2(Dn值160万，低发热）—也是SKF主轴轴承高速专用油脂。

长城7019为极压复合锂基润滑脂，半合成基础油，因此低温性能不如7018，使用温度为-30～+150℃ 从性能看，两款润滑脂各有用途，7018偏重轴承使用，7019偏重多用途。

长城润滑油有液压油系列、齿轮油系列、汽轮机油系列、汽油机油系列、柴油机油系列、船用润滑油系列、机械加用油工系列、金属加工用油系列、变压器油、导热油、真空泵油、空压机油、防锈油等等好多品种，每个品种有好多型号。

高温脂和润滑脂是一样的吗

1、润滑脂是一个泛称，高温脂是一种能耐高温的润滑脂。

2、高温脂是润滑脂的一种，常用型号包括：hotolube的 高温全能脂 和 全合成 高低温脂；克鲁伯的BE41-542；PHB71-461；长城的7019和7020；老鹰的JH990。

3、一般润滑脂的国家标着滴点在在180度，高温润滑脂的滴点在280度以上。简单说就是到了上述极限温度时润滑脂就会滴下来 就叫滴点。

4、不是。高温脂系高温润滑脂的简称，使用于高温设备的润滑及防护。高温脂不是成品油。高温脂是润滑脂中的一种，是一种可以在高温环境下仍可以保持润滑作用的润滑脂，同时具备优良的抗压能力，适合于高温重载设备。

5、为ENIENTEN041是一种采用特殊合成油脂制作的润滑脂，其特点在于极佳的低温使用性能。在-70℃的低温下，这种润滑脂仍能保持良好的润滑性能，不会变形。它能为机械设备提供卓越的润滑和保护效果。在实际应用中，选择合适的润滑脂至关重要。

长城7019-1和7019-2的区别

1、两种都是半合成基础油的极压复合锂基润滑脂，使用温度同为-30℃～+150℃，短期可用于+180℃。两产品区别不大，7019-1添加了较多的极压添加剂，极压性上有所提升。

2、长城润滑油有液压油系列、齿轮油系列、汽轮机油系列、汽油机油系列、柴油机油系列、船用润滑油系列、机械加用油工系列、金属加工用油系列、变压器油、导热油、真空泵油、空压机油、防锈油等等好多品种，每个品种有好多型号。

3、长城7018是高速轴承润滑脂，全合成基础油，因此低温性能更加好，使用温度为-45℃~+140℃，短期可达160℃。长城7019为极压复合锂基润滑脂，半合成基础油，因此低温性能不如7018，使用温度为-30～+150℃ 从性能看，两款润滑脂各有用途，7018偏重轴承使用，7019偏重多用途。

4、) 轴承使用长城7019-1高温润滑脂润滑。3) 端盖面、输出轴等泄漏部位抹上长城7903密封润滑脂，起防漏作用。4) 如果是寒区对油品低温有要求，可使用长城7412合成型半流体润滑脂。5）对于原设计集中循环润滑的减速箱，不推荐使用半流体润滑脂。因为不能带走系统运行产生的热量。

5、常见为高精度轴承（P5或P4），主要应用为机床（电）主轴，如果用在机床主轴上，建议用SKF LGLT 2(Dn值160万，低发热）—也是SKF主轴轴承高速专用油脂。

风力发电机齿轮箱漏油原因

风力发电机齿轮箱漏油：减速箱漏油是一个普遍现象。特别是单个减速箱，随着设备的磨损老化，容易在输出轴、端盖等部位漏油。解决方案：润滑防漏配套方案：这里的“7408”指7408半流体润滑脂，“7019”指7019-1高温润滑脂，“7903”指长城7903密封脂。

故障原因：1)机舱罩松动或松动后碰到转动件；2)风轮轴承座松动或轴承损坏；3)增速器松动或齿轮箱轴承损坏；4)制动器松动；5)发电机松动；6)联轴器损坏；7)变桨距调速的液压油缸脱落或同步器断。

如前所述，风力发电受自然条件的影响，一些特殊气象状况的出现，皆可能导致风电机组发生故障，而狭小的机舱不可能像在地面那样具有牢固的机座基础，整个传动系的动力匹配和扭转振动的因素总是集中反映在某个薄弱环节上，大量的实践证明，这个环节常常是机组中的齿轮箱。

典型故障诊断：齿轮箱轴承故障如点蚀、磨损，可能是由于高温、风力冲击或安装误差。轴面磨损可能导致轴旋转不畅，而轴承损坏则会引发系统振动增加。 风力发电系统结构：风力发电机的齿轮箱、发电机和轴承需要在极端条件下运行，温度、风力和荷载都可能引发故障。定期检查和维护至关重要。

由于风力发电机组通常安装在高山、荒野、海滩、海岛等风口位置，这些位置受到无规律的变向变负荷的风力作用、强阵风的冲击，以及常年酷暑严寒和极端温度差异的影响。此外，由于自然环境恶劣且交通不便，齿轮箱安装在塔顶的狭小空间内，一旦出现故障，修复工作极为困难。

虽然风电机组中发生电气和控制系统的故障较为频繁，但是维修该类故障所导致的风电机组停机时间是比较短的； 传动系统上的主轴、齿轮箱、发电机等故障率较低的故障，维修时间往往比较长，其中齿轮箱故障导致的风电机组停机时间最长，不同部件(子系统)故障引起的停机维修时间如图2所示。

长城7018润滑脂与长城7019(2号)那个好

1、长城7018是高速轴承润滑脂，全合成基础油，因此低温性能更加好，使用温度为-45℃~+140℃，短期可达160℃。长城7019为极压复合锂基润滑脂，半合成基础油，因此低温性能不如7018，使用温度为-30～+150℃ 从性能看，两款润滑脂各有用途，7018偏重轴承使用，7019偏重多用途。

2、长城润滑油有液压油系列、齿轮油系列、汽轮机油系列、汽油机油系列、柴油机油系列、船用润滑油系列、机械加用油工系列、金属加工用油系列、变压器油、导热油、真空泵油、空压机油、防锈油等等好多品种，每个品种有好多型号。

3、两种都是半合成基础油的极压复合锂基润滑脂，使用温度同为-30℃～+150℃，短期可用于+180℃。两产品区别不大，7019-1添加了较多的极压添加剂，极压性上有所提升。

4、长城7019-1是一款极压高温润滑脂，半合成基础油，复合皂，适用温度范围：-30～+150℃，短期可用于+180℃。

5、）耐高温的型号：虎头hotolube的全合成高低温脂或者全合成高温轴承润滑脂；克鲁伯的GHY 133 N；福斯的hs202。2）耐高温防水型号：克鲁伯的BE31-502；虎头hotolube的全合成复合铝基脂；福斯的lw30。3）低噪音的型号：虎头hotolube的全合成低噪音脂；长城低噪音轴承脂，协同QB2032。