7025润滑油多少度

油膏润滑一般在350度以内，依靠半流体的润滑膏润滑，目前市场上常用型号包括hotolube的高温全能脂，克鲁伯的NBU 1长城7020，7025，长城7020和7025基本能够达到前两种型号的性能。

高温链条油KT-460采用精制的基础油加入高温抗氧剂、抗磨、防锈等添加剂经过高温加热调配而成，高温下不滴油、不积碳、挥发小，适合使用温度-15℃-280℃。

目前市场上克鲁勃润滑脂假货横行，从包装到颜色，完全以假乱真，真货反而是小众。nbu15是克鲁伯一款出色的主轴润滑脂，如果怕买到假货，也可以买替代的国产品牌。

长城7018润滑脂与长城7019(2号)那个好

长城7018是高速轴承润滑脂，全合成基础油，因此低温性能更加好，使用温度为-45℃~+140℃，短期可达160℃。长城7019为极压复合锂基润滑脂，半合成基础油，因此低温性能不如7018，使用温度为-30～+150℃ 从性能看，两款润滑脂各有用途，7018偏重轴承使用，7019偏重多用途。

长城润滑油有液压油系列、齿轮油系列、汽轮机油系列、汽油机油系列、柴油机油系列、船用润滑油系列、机械加用油工系列、金属加工用油系列、变压器油、导热油、真空泵油、空压机油、防锈油等等好多品种，每个品种有好多型号。

两种都是半合成基础油的极压复合锂基润滑脂，使用温度同为-30℃～+150℃，短期可用于+180℃。两产品区别不大，7019-1添加了较多的极压添加剂，极压性上有所提升。

用润滑脂润滑轴承的条件是什么

1、轴承润滑脂要根据轴承转速、运转温度、负荷等工况来确定 如果没有特殊需求，一般采用锂基润滑脂或者二硫化钼润滑脂可以满足需要，采购昆仑或者长城老国企质量有保证，其他品牌如果达到国家标准，一般不会有问题。

2、使用寿命长，可延长维修周期，减少轴承消耗。流动性好，一般要求使用温度在-25°C—120°C，启动力矩小，运转力矩低，功耗少，温升低。适宜的稠度，具有较好的减振作用，可降低电机轴承的噪音，有利于环境保护。绝缘等级为A、E、B级，不得含有硫、氯极压添加剂。

3、低温环境下的轴承或齿轮，使用温度是-60℃～120℃。使用条件：（1）按稠化剂类型分 （2）按主要用途分 （3）按使用部门和应用部位分 （4）按使用性能分 润滑脂的作用主要是：（1）润滑、保护和密封。 润滑脂 绝大多数润滑脂用于润滑，称为减摩润滑脂。

4、良好的润滑性 为使主轴与轴承接触面之间保持有均匀的油膜，而且在主轴启动或停止运动产生冲击负荷时油膜也不致破坏，保持良好的润滑性能，起着减少摩擦及摩擦热、降低主轴温升，保证加工精度作用，要求油品具有良好的润滑性。

5、润滑方式的选择取决于轴承的使用条件，如速度、负荷、温度、振动等。润滑方式的选择应该满足以下条件：提供足够的润滑剂以减小轴承的磨损和摩擦，保证轴承寿命和性能。能够有效地将热量从轴承中排出，以控制轴承的温度。能够适应轴承的运行条件，以确保轴承始终处于适当的润滑状态。

耐150℃级别高温的锂基润滑脂是什么牌号的啊?

锂基润滑脂具有独特的特性，使其在高温环境中表现出优异性能。首先，12-羟基硬脂酸锂稠化的锂基润滑脂具有两个关键温度点：第一个，从伪凝胶态转变为凝胶态，通常发生在170℃以上；第二个，从凝胶态转变为溶胶态，一般在200℃以上。

HP-R润滑脂为复合锂基脂，美孚MP为锂基脂。HP-R更耐高温。

型号如下：美孚（Mobil）XHP222高温润滑油脂，是一种复合锂基润滑脂，适用于轴承和车用黄油等。仆卫（PIRVURR）润滑脂锂基脂，是一种适用于机械高速轴承、汽车天窗、车门轨道等部位的耐高温润滑脂。壳牌（Shell）GadusS3V160C2佳度润滑脂，是一种适用于轮毂轴承的优质耐高温极压黄油锂基脂。

黄油1号、2号和3号是一种高温锂基脂，它们在使用时具有一些区别。首先，黄油1号、2号和3号的粘度不同。黄油1号的粘度较低，适用于高速轴承和细小间隙的润滑。黄油2号的粘度适中，适用于一般工业设备的润滑。黄油3号的粘度较高，适用于重载设备和高温环境下的润滑。

通常情况下通用锂基润滑脂的适用温度均是-20~120℃ 3#，2#，1#，0#，00#，000#只表示润滑脂的粘度，和适用温度没有太大影响，如环境温度或者适用温度和平时使用相比有明显变化，特别低或者特别高（当然是在-20~120℃范围内）可考虑增高或降低一个级别。