起重机常用的润滑油和润滑脂各有哪几种

1、通用锂基润滑脂：优异的耐热性、抗水性和防锈性。最高使用温度可达120℃，价格适中。 极压锂基润滑脂：具备良好的耐热性、抗水性和防锈性，且极压性能出色。最高使用温度为120℃，适用于负载较高的机械设备和轴承及齿轮的润滑，价格适中。

2、常见的有：钙基润滑脂、钠基润滑脂、铝基润滑脂、通用锂基润滑脂、极压锂基润滑脂、二硫化钼极压锂基脂、膨润土润滑脂、复合钙基润滑脂、极压复合锂基润滑脂和聚脲脂等 钙基润滑脂：抗水性好，但耐热性差，最高使用温度：60℃。价格：低。

3、A. 减速器：夏季用N100中负荷齿轮油或30好齿轮油，冬季用N78中负荷齿轮油或20号齿轮油。B. 液压制动器的推动器：夏季用25号变压器油，冬季用10号航空油或仪表油。C. 钢丝绳用合成石墨钙基润滑脂或其他钢丝绳润滑脂。

二硫化钼润滑脂与石墨润滑脂的区别是什么?

1、二硫化钼润滑脂与石墨润滑脂的区分在于成分与应用范围。二硫化钼润滑脂由无机稠化剂稠化合成油、二硫化钼固体润滑剂、抗氧化剂、防锈蚀剂等精制而成，适用于高温、高负荷或冲击负荷环境，如轴承和运动装置的润滑，适用温度范围在-30～+350℃。

2、成分差异 二硫化钼润滑脂：二硫化钼润滑脂是以二硫化钼为主要成分的润滑脂。二硫化钼是一种黑色固体，具有良好的润滑性能和高温稳定性。它能够在高温环境下保持稳定的润滑效果，适用于高温高压条件下的摩擦副。 石墨润滑脂：石墨润滑脂是以石墨为主要成分的润滑脂。

3、二硫化钼和石墨的区别在于二硫化钼的主要功能是在高温下保护其他材料，而石墨不能在高温下保护其他材料，开拓者生产的二硫化钼是真的。二硫化钼是辉钼矿的主要成分。黑色固体粉末，有金属光泽。化学式MoS2，熔点1185℃，密度80g/cm3，莫氏硬度0～5。

4、二硫化钼润滑脂不能和其它油脂混用！一般来说，应当尽量避免两种不同类型润滑脂混合使用，由于润滑脂的稠化剂、基础油、添加剂不同，混合后会引起胶体结构的破坏，导致混合润滑脂稠度下降，分油增大，机械安定性变差等，影响使用性能。

5、石墨润滑脂：有良好的抗压，耐冲击性能，防锈性能尤其突出，使用性能与二硫化钼润滑脂类似。导电润滑脂：用于一些导电连接部位，电器部件的润滑，有着不错的效果，例如用作蓄电池桩头的保护，组合开关的触点，方向盘喇叭接触点，一些电器开关的内部润滑。

6、润滑脂种类繁多，适用于各种工农业机械的广泛场合。主要分为钙基、锂基、通用锂基、极压复合锂基、二硫化钼极压锂基、石墨润滑脂、导电润滑脂、膨润土润滑脂、复合钙基润滑脂和聚脲脂等。钙基润滑脂以抗水性强著称，但耐热性差，适合60℃以下低温环境，价格低廉，主要用于滚动轴承和潮湿部位。

二硫化钼锂基润滑脂能耐多少度高温

采用矿物基础油生产的普通二硫化钼锂基润滑脂耐高温为120度。（1）采用矿物油生产的二硫化钼锂基润滑脂，使用温度为-20度到120度。（2）更好一些的二硫化钼润滑脂采用复合皂，称为二硫化钼复合锂基脂，使用温度为-20到160度。

它不适用于高速、轻载以及低温的工况，其使用温度限制在190度以下。尽管如此，它在高温场合如高速运转轴承、连杆和摩擦面等展现出了优良的润滑效果，由于其出色的热稳定性和润滑作用，被广泛应用于汽车、轮船、摩托车，甚至航空航天领域。

通常所说的二硫化钼润滑脂是指矿物油生产的二硫化钼锂基润滑脂，使用温度为-20到120。如果超过这个温度范围，而且负荷很好，建议采用虎头hotolube或者克鲁伯生产的全合成二硫化钼高温脂，高低温性能和耐久性远超二硫化钼锂基润滑脂。

二硫化钼锂基脂抗极压和负荷都不错，外观为灰色至黑灰色均匀油膏，具有良好的润滑性、机械安全性、抗水性和氧化安定性。常见的二硫化钼锂基润滑脂适用于工作温度在－20℃～120℃范围内的矿山机械、冶金机械设备、机电设备、交通运输等高温、重负荷各种较大型机械设备的润滑。但是其也有明显的缺点。