长城7007,7008能替代上海虎头HOTOLUBE的全合成超低温脂吗?

1、不能，长城7007，7008可以用到负五六十度。低温润滑脂必须采用全合成基础油生产的润滑脂。推荐三个常用型号：（1）上海虎头HOTOLUBE的全合成超低温脂，-70度，全合成低温航空脂，-60度（2）克鲁伯的2 DL和24 DL，-55度（3）博士bosh的LTS220 -60度，相关信息百度上面有很多。

2、不能替代，长城7008润滑脂低温性能较好。

3、第一种：长城7007和08低温航空脂，温度是-60℃～120℃。低温起动力矩和运转力矩指标较好，性能接近于虎头hotolube的全合成低温航空脂、克鲁伯的24 DL和福斯的LP920 。第二种：长城牌7014-1高温润滑脂，适用温度范围：-40℃～+200℃。属高低温润滑脂。

4、8号通用航空润滑脂（参考价220元/Kg）本产品以皂基稠化剂稠化合成油，并加有结构改善剂及高效添加剂 精制而成。符合SH 0437-97标准 。本产品具有良好的高低温性能、机械安定性、胶体安业性和氧化安定性，7008还具有优异的防锈能力。

7008润滑脂和7014润滑脂的区别

1、为低温航空脂，主要是用在低温高速情况下的，7014的耐高温性比7008强。

2、是低温润滑脂，低温润滑脂必须采用全合成基础油生产的润滑脂。

3、第一种：长城7007和08低温航空脂，温度是-60℃～120℃。低温起动力矩和运转力矩指标较好，性能接近于虎头hotolube的全合成低温航空脂、克鲁伯的24 DL和福斯的LP920 。第二种：长城牌7014-1高温润滑脂，适用温度范围：-40℃～+200℃。属高低温润滑脂。

4、长城7014宽温航空润滑脂 长城7014宽温航空润滑脂 简要说明 组分属于不同类型，但高温性能相当 应用 7023号低温航空润滑脂（B） 7025号高温润滑脂 7029稠化剂不同，性能有较大差异，使用也有不同。

长城7008航空润滑脂和2#极压锂基脂一样吗

不一样，长城7008通用航空润滑脂是合成基础油生产，因而低温性能好，可以到-60度；2#极压锂基脂是矿物基础油生产，低温性能一般，只能到-20度，因添加了极压添加剂，极压性比较好。两种润滑脂性能和用途差距较大。长城7008主要应用于航空电机轴承和齿轮，低温轴承和高速轴承。

不一样，长城7008航空润滑脂适用于航空电机轴承和齿轮、操作机构支点、组装联接以及某些仪器、仪表的润滑，也适用于高速球轴承的润滑、寒区户外工作的机电设备的球轴承（如直流发电机）等轴承的润滑，适用温度范围：－60℃～120℃。

综上所述，铭牌上推荐使用长城7008航空润滑脂的话，那么建议你使用其他2#合成型高质量电机轴承脂，因为你的电机对使用温度和噪音都有一定要求。

长城7008润滑脂能否用长城3号锂基脂代替

不能替代，长城7008润滑脂低温性能较好。

没有特殊要求的可以试验，如果高速DN值高于30万肯定不行，或者由低温启动要求的也不可以。

电机轴承确定了油脂之后，不能轻易换，否则润滑脂在降温、减少摩擦方面的功能会下降，严重的会轴承提早失效。

需要对7008航空通用脂进行性能了解，看其是否与锂基脂3号相溶，如果相溶可以如此做，不会有大问题，如果两脂起化学反应不相溶，则必须清理干净重新换油脂。

航空油最好的，是一款高速润滑脂性能符合美军MIL-G-3278和英国D.T.D825B，美孚222是一款复合锂基脂，是使用与工业和汽车业的减摩轴承等主要用于客车轻型卡车、农用设备的。3#锂基脂最差。

低温润滑脂型号

1、低温润滑脂的常见型号为NLGI 0号、1号、2号，具体如KLUBER ISOFLEX TOPAS L 32低温润滑脂和长城7008号航天低温润滑脂。低温润滑脂是专门为在低温环境下工作的机械设备而设计的润滑产品。这类润滑脂能够在极寒的条件下保持其润滑性能，确保机械设备的正常运转。

2、总之，比瑟奴B.GREASE-517/ LG 作为一款-80度超低温润滑脂，凭借其独特的配方和优异的性能，是针对极端低温环境的理想选择。它能有效减少摩擦、延长设备寿命，并在恶劣条件下保持稳定的润滑效果，是工业低温应用的理想解决方案。

3、因此，如果您正在寻找一款适用于航空设备的高低温润滑脂，比瑟奴B.GREASE-509/FN将是您的理想选择。这款润滑脂以其卓越的性能和广泛的适用性，能够满足各种航空设备在不同环境下的润滑需求。总之，比瑟奴B.GREASE-509/FN航空高低温润滑脂是一款功能强大、性能稳定的润滑产品。

4、-80度超低温润滑脂，比瑟奴B.GREASE-517/ LG 是一款由全合成基础油和精选添加剂，专为超低温应用定制的润滑脂。-80度超低温润滑脂由于含有纳米级超精细PTFE，赋予在低温下是具有很低的摩擦系数和良好的润滑性。氟基低粘度基础油赋予B.GREASE-517/ LG 非常低的粘阻力，优异的低温性能。

长城航空润滑脂的工作温度是多少?

第一种：长城7007和08低温航空脂，温度是-60℃～120℃。低温起动力矩和运转力矩指标较好，性能接近于虎头hotolube的全合成低温航空脂、克鲁伯的24 DL和福斯的LP920 。第二种：长城牌7014-1高温润滑脂，适用温度范围：-40℃～+200℃。属高低温润滑脂。

不一样，长城7008航空润滑脂适用于航空电机轴承和齿轮、操作机构支点、组装联接以及某些仪器、仪表的润滑，也适用于高速球轴承的润滑、寒区户外工作的机电设备的球轴承（如直流发电机）等轴承的润滑，适用温度范围：－60℃～120℃。

有机稠化剂稠化合成油，适用温度：-60℃～+250℃。类似型号：虎头hotolube全合成高低温脂，-60～+250℃ 克鲁伯的EL42-32，-50～+250℃ Bostik的js-20t 福斯的hj820 其中虎头hotolube性价比好，克鲁伯的EL42-32耐久性最好，长城销售商多。

产品符合Q/SH303 124－2004标准，适用于汽车玻璃升降器等民用机械的润滑，适用温度范围从-50℃至+140℃。成功案例包括某啤酒集团公司动力车间空分站使用7023B润滑脂润滑空气冷冻分离设备，解决了原用润滑脂低温硬化后的润滑问题。

低温润滑脂必须采用全合成基础油生产的润滑脂，市场上真正能达到这个温度的型号不错。