滚珠轴承是否需要润滑脂?

1、根据经验，对n＝20000r/min的主轴，若用球轴承，其脂的锥入度宜在220～250之间，当n＝10000r/min时，选锥入度为175～205的脂；若用滚锥、滚子轴承，由于它们与主轴配合比较紧密，甚至有些过盈结构，因此即使主轴转速n＝1000左右，其用脂的锥入度应在245～295范围内。

2、综上所述，汽车车轮轴承确实需要润滑，但主要是通过膏状润滑脂来实现。正常情况下，滚珠轴承能够终身免维护，而滚针轴承则需定期维护。同时，车主在行车过程中应避免长时间涉水，以保护轴承免受水分侵害。

3、滚动轴承以润滑脂润滑也存在有缺点，润滑脂和润滑油相比，摩擦力矩较大，对于需要高速运转的滚动轴承适用性较低。另外，脂润滑方式的降温性能较差，若滚动轴承中润滑脂添加过多，还会因搅拌润滑剂而造成滚动轴承过热。

轴承润滑油选择方法

轴承润滑油选择方法 温度 为了获得好的润滑效果以及较长的工作寿命，通常建议根据轴承在标准操作范围时的温度来选择润滑脂。而润滑脂的工作温度范围及高温下的稳定性取决于稠化剂和基础油的类型以及所占比例、生产质量和生产工艺。

适当的粘度作为轴承用润滑油，最重要的是在使用温度下油的粘度。在运转中，必须有足以支撑压力的充分粘度，倘若粘度不适当，势将发生动力的损失、温度过份上升、烧着等现象。运转温度润滑油必须按照运转中的轴承温度来选定。理想的轴承润滑油应是低粘度、低流动点之油品。

其次，要考虑润滑油的黏度。黏度的选择要根据轴承的转速和工作温度来确定，一般来说，高转速和高温度下需要选择低黏度的润滑油，而低转速和低温度下需要选择高黏度的润滑油。此外，还要考虑润滑油的添加剂。添加剂可以提高润滑油的性能，如抗氧化剂、抗磨剂、防腐剂等。

小型电动机多用滚动轴承，使用润滑脂润滑，通常一次性装填润滑脂（轴承内装填约1/2脂，使用1年后再清洗更换）。中型电机可能使用滚动轴承或滑动轴承，两种润滑剂均可以使用，一般滑动轴承用油润滑，滚动轴承用脂润滑。

其次，运转温度是选择润滑油的重要依据。理想的润滑油应具备低粘度和低倾点，以适应轴承在高温下运行的需求。如果轴承长时间处于高温环境，润滑油还应具有良好的抗氧化稳定性，防止在高温下挥发或碳化。这些特性对于循环供油系统尤为重要。此外，轴承的负荷也是选择润滑油的关键因素。

轴承使用温度高，应使用高粘度润滑油；轴颈旋转的线速度越快，越有利于油膜的形成。对于运动速度较快的轴承，选用粘度较低的润滑油即可保证液体润滑。另外，速度高，摩擦阻力大，轴承容易发热，为了不使轴承温度过高，应选用低粘度润滑油；轴瓦间隙大，润滑油容易挤掉，对形成油楔压力不利。

汽车车轮轴承需要润滑油吗?会烧完吗?

1、综上所述，汽车车轮轴承确实需要润滑，但主要是通过膏状润滑脂来实现。正常情况下，滚珠轴承能够终身免维护，而滚针轴承则需定期维护。同时，车主在行车过程中应避免长时间涉水，以保护轴承免受水分侵害。

2、汽车车轮轴承不是没有润滑油，但与发动机所用的不同。车轮轴承内部是膏状润滑脂。国内的大多数汽车车轮采用滚珠轴承，它们运转灵活且发热量较少。在生产过程中，它们充满足够的润滑脂，并由防尘罩屏蔽，以防止灰尘和水进入，并防止润滑脂在轴承内部干燥、结块和渗漏。如果正常使用，基本可以终身免维护。

3、现在汽车多使用的为圆锥形状轴承和轴承单元，已经发展到四代了，这种样式可以有效分散车轮冲击带来的轴向力，但同样是存在润滑油的，只是不需要定期涂抹而已。烧不坏的原因还有如下几种情况：不是没有润滑油，而是使用的免维护的轴承，所以烧不坏。