在机械设备安装工程中,润滑脂的使用特点有()。

1、本题考查的是机械设备安装。与可比黏度的润滑油相比，润滑脂具有更高的承载能力和更好的阻尼减震能力。

2、机械安定性是表示润滑脂在机械工作条件下抵抗稠度变化的性能。滚珠轴承扭矩试验是评价润滑脂低温性能的一种试验方法。

3、②根据使用润滑脂的机械设备摩擦部件的工作条件和使用条件选择合适的润滑脂。

什么是氟素润滑脂?它有什么特点

聚四氟乙烯润滑脂EccoGrease HP100是由高度化学稳定性的合成油为基础油，聚四氟乙烯(PTFE)为稠化剂经特殊工艺调制而成的高温、长寿命氟素油脂。

是由聚四氟乙烯(PTFE)稠化高度化学稳定性的全氟聚醚油(PFPE)，并添加特种抗腐蚀添加剂精制而成的白色润滑脂。

全氟润滑脂和含氟润滑脂（氟素脂）都是含氟润滑脂，其中都包含聚四氟乙烯（PTFE）做稠化剂，都是白色，耐酸碱，区别是全氟润滑脂采用全氟聚醚基础油，含氟润滑脂采用合成基础油。

润滑脂的优缺点是什么?

1、润滑脂的优点：使用寿命长；可以防止机械损伤；使用方法简单；效果好。润滑脂的缺点：冷却散热作用不如润滑油好。润滑脂（lubricating grease），是一种稠厚的油脂状半固体，用于机械的摩擦部分，起润滑和密封作用。

2、润滑脂的缺点有：冷却散热性能差，内摩擦阻力大，供脂换脂不如油方便。

3、（1）润滑脂的使用寿命长，供油次数少，不需要经常添加，在经常加油困难的摩擦部位上，使用润滑脂润滑较为有利。

4、润滑脂的缺点 润滑脂是半固体，常温下不流动，所以摩擦部件上加脂、换脂和清洗比较困难；混入的水份、灰尘、磨屑难以分离出来。润滑脂的润滑方式决定其冷却效果较润滑油差。对高转速不太适用。

5、粘附性 当摩擦部位处在静止状态时，润滑脂能够保持其原来形状，不致受重力作用而自动流失，也不会在垂直的表面上滑落和从缝隙处滴漏出去。

6、优点：耐高温，缺点：黏性大。优点。铜基润滑脂是一种防粘合润滑剂，耐高温达982℃。缺点。铜基润滑脂是黏性大，启动阻力大，不能起冷却作用。

润滑脂的主要性能有哪些?——触变性求答案

低温活动性，衡量低温润滑脂功能的重要目标之一是低温转矩，稠度再次添加，这种特性称为触变性，润滑脂的这种特性，温度越高脂的强度极限越小，温度降低，又称极限切应力。

润滑脂一般用表观粘度或类似粘度来表明，在阐明润滑脂的粘度时，有必要指明温度和剪切速度。可采用类似粘度目标来操控其低温活动性和泵送性。

铝基润滑脂：防锈性好，耐热性和抗水性差，最高使用温度50℃，价格低。 通用锂基润滑脂：耐热性好、抗水性、防锈性好，最高使用温度120℃，价格适中。

)低温流动性：衡量润滑脂低温性能的重要指标之一是低温转矩，即在低温下(-20°C以下)润滑脂阻滞低速流动轴承转动的程度，润滑脂的低温转矩由起动转矩和转动60MM后转矩的平均值表示。

汽车润滑脂的特点

1、汽车用润滑脂过去使用耐水性好、但滴点不高于90℃的钙基脂（黄油）；后来使用滴点较高（150℃）、但遇水乳化的钠基脂；现代汽车工业要求使用滴点大于260℃，耐水性、抗磨性能优异的极压复合润滑脂。

2、①钙基润滑脂俗名“黄油”，它的主要特性是耐水性好，耐温性差，适合于在潮湿或易于与水接触而温度又不高的摩擦部位起润滑作用，如汽车底盘不能使用润滑油的各个摩擦点等，使用温度范围为一10一60摄氏度。

3、通用锂基润滑脂具有良好的抗水性，机械安定性，防锈性和氧化安定性等特点，属于多用途长寿命，宽温度使用范围的一种润滑脂。