润滑脂基础知识

(1) 滴点是润滑脂耐热性指标，通过滴点可以粗略地了解润滑脂的最高使用温度。一般润滑脂的最高使用温度应低于其滴点30~50℃，对于低转速的使用情况，润滑脂的最高使用温度可低于滴点15~30℃。

润滑脂主要是由稠化剂、基础油、添加剂三部分组成。一般润滑脂中稠化剂含量约为10%-20%，基础油含量约为75%-90%，添加剂及填料的含量在5%以下。

但目前生产销售与使用的润滑脂尚未完全纳入新的分类体系之中。

润滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模拟台架试验。 一般理化性能 每一类润滑油脂都有其共同的一般理化性能，以表明该产品的内在质量。

润滑脂为多用途 极压润滑脂 ，特别适用于各种工业、船运、近海作业等含水、高温 、尘土 或其他污染的苛刻润滑场合。

使用润滑油脂时,应该注意些什么呢?

润滑油作用 润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。润滑油占全部润滑材料的85%，种类牌号繁多，现在世界年用量约3800万吨。

（1）不同种类的润滑脂不得混用，否则易使润滑脂变软和胶体安定性下降，换用新鲜润滑脂时，须将原润滑脂擦净，否则会加速新鲜润滑脂氧化变质。（2）润滑脂一次加入量不要过多，否则会使运转阻力增加，工作温度过高。

不要和不同品种的滑油混兑。也就是说换油要彻底。不要部分换油。使用温度不要超过说明书规定的最高温度，对于使用温度超过90度的滑油要定期换油。有条件要定期对滑油进行化验分析，及时发现问题。

选用润滑脂时应注意：质量要求：润滑的目的是为了减少摩擦、降低磨损。润滑油润滑还可以带走摩擦产生的热量，从而降低摩擦表面的温度，起到冷却作用。因此，必须根据机械设备的操作条件来选用不同质量要求的润滑油脂。

同时，需要注意的是，齿轮的设计和生产制造水平将直接影响机械设备产品的使用性能和产品质量。齿轮润滑脂的应用领域： 促使齿面之间的旋转。 控制齿面之间摩擦引发的温度升高，即冷却齿面。极其需要润滑齿轮和齿条系统。

如加油脂过满，轴承转动时阻力增大，散热不易，会造成轴承工作温度偏高，同时油脂因工作温度高，会缩短其使用寿命。必须注意不要将轴承室全部填满，一般只要填满腔的1/3～2/3即可。

润滑油润滑脂使用上有什么区别?

脂润滑和油润滑的区别在于附着力和温度范围不同。详情如下：不同的附着力：当摩擦部分处于静止状态时，油脂能保持原来的形状，不会因重力而自动流失，也不会在垂直面上滑动，从缝隙中滴出。

温度范围不同：润滑脂的工作温度范围要比润滑油宽。例如，通用锂基润滑脂可在-20~120℃温度范围使用，一般钙基或锂基润滑脂也可在-20~60℃或-20~120℃下使用。但某一牌号的润滑油则使用的温度范围窄得多。

润滑油与润滑脂都用于润滑，但是适用的范围稍有不同。润滑油的流动性强，挥发性稍高，在一些摩擦温升比较大，需要润滑与降温的应用场合使用较多。

高温黄油冷调和热调的区别

冷锅冷油：适合煸炒香料或慢火升温的食材，需要油温逐渐从低到高，更好地激发出材料的香气。

具体区别如下：热锅下油：不易粘锅，由于锅本身的温度逐渐升高，油也急速升温，这时候的油会产生（推升力）下锅炸东西也好，炒饭也好，都不易粘锅。

区别：润滑油一般是液体，用于润滑降温用。在没有磨损之前是浅蓝色的，磨损后也就是使用后它就变成黑色的 黄油是固体，主要用于金属表面润滑和防水防腐蚀。原来是黄色的，用过之后会变成黑色！锂基脂是胶状的。

常温下黄油一般是固体，在高温加热后，黄油会变成液体油状，所以工业黄油加热是也是牛奶味的气体。

黄油怎样加热不会变黑 黄油的熔点很低，只有60度，也就是当锅的温度加热到60度时，就可以使黄油融化了。所以，黄油不要用高温烹调，小火加热，待黄油融化了就好了，过度加热就会使黄油烧焦变黑。

润滑脂的优缺点是什么?

缺点：润滑脂冷却散热作用不如润滑油。用润滑脂润滑的设备启动时，摩擦力矩大。更换润滑脂比更换润滑油复杂。

润滑脂的优点：使用寿命长；可以防止机械损伤；使用方法简单；效果好。润滑脂的缺点：冷却散热作用不如润滑油好。润滑脂（lubricating grease），是一种稠厚的油脂状半固体，用于机械的摩擦部分，起润滑和密封作用。

润滑脂的缺点有：冷却散热性能差，内摩擦阻力大，供脂换脂不如油方便。

（1）润滑脂的使用寿命长，供油次数少，不需要经常添加，在经常加油困难的摩擦部位上，使用润滑脂润滑较为有利。

优点：耐高温，缺点：黏性大。优点。铜基润滑脂是一种防粘合润滑剂，耐高温达982℃。缺点。铜基润滑脂是黏性大，启动阻力大，不能起冷却作用。

润滑脂的缺点 润滑脂是半固体，常温下不流动，所以摩擦部件上加脂、换脂和清洗比较困难；混入的水份、灰尘、磨屑难以分离出来。润滑脂的润滑方式决定其冷却效果较润滑油差。对高转速不太适用。

机械润滑脂有几种型号?四季分别使用什么型号?

总结，润滑脂稠度由稀到干分为000#、00#、0#、1#、2#、3#这6个常用型号，季节的影响实际就是温度的影响，天气冷时要使用些低温性能好的润滑脂，而低温性能与基础油的组成有关。

220-250 中软性 4 175-205 较硬 5 130-160 非常硬 6 85-115 非常硬 一年四季，总体温度对油脂的影响不是很大，在冬天天气冷的时候可以使用NLGI级别低一点的。

常用的型号是上海虎头hotolube的全合成低温航空脂，kluber的全合成超低温脂 含氟白色润滑脂，用于转速较低的部件，起到润滑密封作用。常用型号：上海虎头hotolube的全合成氟素脂和氟硅脂，科鲁勃的GLK 112。