在不同的环境温度下如何选用相应标号的润滑脂?谢谢!!!

，温度。温度对润滑脂的影响很大，选择润滑脂时，必须注意各品种润滑脂的使用温度。环境温度高和机械运转温度高的，应选用耐高温的润滑脂，一般润滑脂的使用温度都应低于其滴点20~30℃。2， 转速。

由温度条件选定：选择润滑脂时，必须考虑润滑部位的环境温度及由于运转而造成的温升，这其中，轴承的温升是与转速及负荷有关的。

可以的，但是要使用专门的低温润滑脂，能够在-40度启动和运转，不会冻结，低温润滑脂必须采用全合成基础油生产的润滑脂。

电动机的轴承加什么润滑油好些?

1、小型电动机多用滚动轴承，使用润滑脂润滑，通常一次性装填润滑脂（轴承内装填约1/2脂，使用1年后再清洗更换）。中型电机可能使用滚动轴承或滑动轴承，两种润滑剂均可以使用，一般滑动轴承用油润滑，滚动轴承用脂润滑。

2、小型电动机常用滑动轴承，在轴承座内设有储油槽或油池采用甩油环和油链、甩油圈在轴套内使用润滑油循环润滑，也有用油绳润滑的，保持润滑油的耐用寿命为20000-4000H。

3、电机的润滑脂一般有美孚（红油、蓝油，还有一种是灰色的），二硫化钼锂基脂，黄油等等。一般密封轴承里面加黄油就可以。要是高压电机，加二硫化钼或者美孚。

4、电机轴承润滑油一般用机械油46#或64#就可以了，当然汽轮机的32#的更好。

5、二硫化钼润滑脂，耐高温耐磨，电机高速轴承机械齿轮润滑油脂。

汽车天窗保养用什么润滑脂好些?请各位大神推荐个牌子的

1、以下是更多相关的介绍：4S店使用润滑脂的牌子：4S店天窗滑道一般用克鲁伯或者虎头hotolube的汽车天窗润滑脂，这两种润滑油有耐低温、耐水、耐久性、长效润滑的效果。

2、对于汽车车门限位器以及天窗滑轨上面的话，一般选用克鲁伯这样的润滑脂是比较好的，因为它的耐用性很强，而且能够抗低温，很耐潮，非常实用。

3、正常情况下，天窗轨道使用的润滑油一般都是4s店使用的黄油，还有天窗轨道专用的润滑油、润滑脂等。这些润滑用品大多都具有很好的耐水性，能够防止洗车的时候被清洗掉，润滑的效果也很明显，有效时间比较长。

4、可用虎头hotolube或者kluber的全合成润滑硅脂，是目前大众系新车用脂，桃豹有一百三十克牙膏状包装，这种润滑脂达到食品级安全标准，耐低温，耐水，耐久性，长效润滑。

5、用长城轴承油，润滑时间长，保养一次可以很久不上油。（1）润滑性：这是天窗润滑的基本功能，减少滑道的摩擦系数，减少滑道的磨损。

6、天窗一定要定时保养，否则会出现各种故障甚至报废。我们4S店用头ho tolube或者美孚的汽车天窗润滑脂。目前大众系新车用的也是这种，白色、耐低温、耐水防冻、无气味、耐久性好，有安全认证。

全氟聚醚润滑脂型号的区别

由聚四氟乙烯(PTFE)稠化高度化学稳定性的全氟聚醚油(PFPE)精制而成。按照基础油黏度分为若干品种，型号比较齐全的厂家有上海虎头hotolube和克虏博klube。

成分不同、用途不同。福斯585k由聚四氟乙烯（PTFE）制成，用高度化学稳定的全氟聚醚油（PFPE）增稠，并用特殊的防腐添加剂精制而成。

全氟润滑脂和含氟润滑脂（氟素脂）都是含氟润滑脂，其中都包含聚四氟乙烯（PTFE）做稠化剂，都是白色，耐酸碱，区别是全氟润滑脂采用全氟聚醚基础油，含氟润滑脂采用合成基础油。

请教下各位前辈,在(润滑油厂)上班跟在(润滑脂厂)上班,哪个要好些?

1、不累。经查阅BOSS直聘的相关信息，润滑油厂上班体力活较少不累，炼油一般实现了全自动化，使用人力较少，而且是四班倒，所以不累。

2、在润滑油厂工作对自己有害吗？我个人觉得像这种润滑油厂，一般情况下应该是没有害的，毕竟没有直接接触有害成分，应该是不会有伤害的。

3、其实做一行要爱一行，这是对自己也是对社会的责任，当然，经常性在那里工作的确对身体有一定的影响，但问题也不大，放心去做好工作吧，相信你能在这方面做的更出色给我们看，嘻嘻。

4、身体健康啊，这些都是基本的吧，重要的是还要培训考 试。听说长期在加油站对身体不太好，最好不要超过一年。加油站，通常指的是为汽车和其它机动车辆服务的、零售汽油和机油的补充站，一般为添加燃 料油、润滑油等。